Копепод в рифовом аквариуме, будет ли он смешиваться?

Турбулентность, которую мы создали в наших рифовых аквариумах с помощью пропеллерных насосов и случайных потоков, создаваемых волнорезами, является эффективным способом создания водного потока, однако недавнее исследование, показавшее, что турбулентность лодок убивает зоопланктон в каналах и эстуариях, может иметь отношение и к нашим рифовым аквариумам. Эксперименты с копеподами показали, что одна треть копепод в местах, посещаемых лодками с гребными винтами, мертва – значительно больше, чем в водах, где нет судоходства. Подробности открытия опубликованы в журнале Journal of Experimental Marine Biology and Ecology .

“Был проведен ряд исследований, в которых изучалось влияние гораздо меньших масштабов турбулентности на зоопланктон”, – говорит Саманта Бикель, аспирант Виргинского института морских наук в Глостер-Пойнте. “Но, насколько мне известно, никто не рассматривал идею о том, что интенсивная турбулентность, создаваемая лодками, может оказывать негативное воздействие на зоопланктон”.

Предыдущие исследования показали, что даже небольшая турбулентность может повлиять на способность копепод питаться и расти, и Бикель и ее коллеги предположили, что внезапная и сильная турбулентность, создаваемая лодкой, может повредить или даже убить копепод.

Вместе с коллегами Камом Тангом и Джозефом Хаммондом из Хэмптонского университета штата Вирджиния Бикель провела эксперименты, чтобы проверить, так ли это. Используя краситель, который окрашивал живых животных в красный цвет, а мертвых оставлял неокрашенными, команда собрала и изучила различные образцы.

Смотрите также Pac-Pods – новый суперфуд от Reef Nutrition

Что обнаружила команда? В районах с интенсивным судоходством действительно чаще погибали копеподы. Пробы показали, что 34% копепод погибли в канале с интенсивным движением, в то время как только 5-6% погибли в гавани и вдоль береговой линии. Команда обнаружила, что больше тушек копепод было найдено внутри лодочных волн (14%), чем вне их (7%), и количество мертвых копепод увеличивалось с ростом интенсивности турбулентности.

“Это говорит о том, что турбулентность, создаваемая лодками, может быть важным источником смертности среди копепод”, – добавил Бикель. “Это может иметь ряд важных последствий в водных системах”.

Как мы знаем, зоопланктон является важнейшим звеном между фитопланктоном и рыбой в водных пищевых цепях. Меньшее количество копепод может означать меньшее количество зоопланктона, который будет питаться цветущим фитопланктоном и уменьшит количество пищи, доступной для мелких рыб, питающихся зоопланктоном.

Еще одна мысль, если мертвые копеподы не будут потребляться, то в донные отложения добавится богатый органический материал, который будет потребляться бактериями. “Таким образом, биомасса зоопланктона, которая обычно идет на питание рыб, будет перенаправлена на питание бактерий”, – сказала она.

Хотя общий глобальный уровень копепод и зоопланктона, убиваемых лодками, может быть минимальным, на местном уровне и в замкнутых водных системах, где загрязнение и другие антропогенные воздействия препятствуют качеству воды, это может стать более серьезной проблемой для экологии этих водных систем.

Смотрите также Флуоресценция кораллов приманивает добычу в глубоких местах обитания

Что касается рифовых аквариумов, то хаотическое течение и турбулентность от насосов типа пропеллера, вероятно, действительно влияет на популяции копепод и других “жучков” в наших аквариумах. Как мы выяснили за годы работы, самые успешные рефугиумы выходят далеко за рамки шара хаетоморфы, зажатого между переливной частью поддона и возвратной помпой. Наиболее успешные рефугиумы получаются, если их поместить в зону слабого течения, но при большом разнообразии кормов, доступных сегодня на рынке, живые рефугиумы не являются обязательными, но определенно полезны для всей системы.

Source: reefbuilders.com