Audi R8 LMX першим освітить дороги загального користування лазерами

У божевільній боротьбі Audi стане першим автовиробником, який виштовхне на дорогу серійний автомобіль з лазерними фарами, а не BMW.

Суперкар під назвою R8 LMX, випущений обмеженим тиражем, надійде в продаж цього літа. І хоча буде побудовано лише 99 екземплярів, він стане першим у світі серійним автомобілем, який освітлюватиме дорогу лазерами.

• Bowers & Wilkins і McLaren випустили спеціальну серію навушників Px8
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказ для електромобілів
• 2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000

Audi R8, вперше випущений в 2007 році, наближається до кінця свого життєвого циклу. Однак це не означає, що Audi відмовилася від свого старіючого суперкара. Оскільки тевтонський ракетоносець на базі Lamborghini наближається до кінця лінійки, Audi вирішила випустити його надзвичайно обмежену спеціальну серію.

Це доречні проводи, оскільки вони збентежать BMW, головного конкурента Audi, а також розпалять ажіотаж навколо R8 перед тим, як буде представлено друге покоління.

У червні цього року R8 LMX надійде у продаж в Німеччині, і випередить BMW i8 в автосалонах як перший у світі серійний автомобіль зі стандартними лазерними фарами. Це, безумовно, божевільний ривок, щоб перетнути фінішну лінію першим, але він цілком заслужений.

Audi вже давно є піонером світлових технологій. Поряд з технологією матричних фар Matrix Beam, Audi вже кілька місяців тестує лазерні фари на своєму гоночному автомобілі R18 e-tron quattro Le Mans. З такою великою увагою до технологій освітлення, було б прикро, якби Bimmer випередив Audi в цьому питанні.

Якщо вам цікаво, як працюють лазерні фари R8 LMX, ось як це пояснює Audi: “З новими лазерними фарами дальнього світла один лазерний модуль на фару генерує конус світла з вдвічі більшим радіусом дії, ніж повністю світлодіодна фара. Кожен модуль складається з чотирьох потужних лазерних діодів. При діаметрі всього 300 мікрометрів вони генерують синій лазерний промінь з довжиною хвилі 450 нанометрів. Люмінофорний перетворювач перетворює його в придатне для дорожнього руху біле світло з колірною температурою 5500 Кельвінів – ідеальні умови для людського ока, які дозволяють водієві легше розпізнавати контраст і допомагають запобігти втомі”.

Система камер стежить за дорожнім полотном попереду. Коли вона виявляє зустрічний рух, вона регулює світловий візерунок навколо автомобіля, що їде попереду.

А що стосується самого автомобіля, то це шедевр суперкарів.

Пофарбований у синій колір, R8 LMX може похвалитися 570-сильним 5,2-літровим V10, який розганяється з місця до сотні за 3,4 секунди і розвиває максимальну швидкість 198,8 миль/год. Задній спойлер, виготовлений з вуглецевого волокна, утримує автомобіль на дорозі.

В інтер’єрі дизайнери Audi досягли успіху в кольорі Ara Blue. Сидіння зі шкіри Fine Nappa підкреслені діамантовими вставками з паєтками.

Хочете отримати в свої руки одного з цих рідкісних звірів? Якщо ви не в Європі, подумайте ще раз. Базова ціна на R8 LMX починається від 210 000 євро ($288 855). Якби це було недостатньо дорого, лазерні фари в даний час заборонені в США, так що навіть якщо ви могли б дозволити собі таку машину, ви не змогли б їздити на ній по дорозі.

Рекомендації редакції

• Кращі пропозиції на відеореєстратори в грудні 2022 року: Vantrue, Garmin, Anker та інші
• Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – найвищий технологічний флагман Volvo
• 2023 Kia Niro EV – перший тест-драйв: Практичність не повинна набридати до сліз
• Ми протестували безпілотний Mercedes, настільки просунутий, що його заборонено в США.
• 2022 Rivian R1S – перший тест-драйв: Позашляховик на електротязі для експедиції або драг-рейсингу