Блискучі технології Ford дозволяють Super Duty 2017 року буксирувати 32 500 фунтів

Ford F-150 завжди був надійною робочою вантажівкою, але якщо вам потрібно перевезти щось дійсно масивне, вам краще вибрати Super Duty. Як випливає з назви, модельний ряд Super Duty є більшим, міцнішим та потужнішим, ніж F-Series початкового рівня. Однак, в істинній американській моді, список щойно став набагато … кращим?

Ford офіційно розкрив технічні характеристики Super Duty 2017 модельного року, і можливості буксирування та перевезення вантажу були значно збільшені. Наприклад, F-450 тепер має максимальну вантажопідйомність 32 500 фунтів, а його сідельно-зчіпний пристрій та звичайний буксир збільшено до 27 500 фунтів та 21 000 фунтів відповідно. Крім того, максимальна вага вантажу становить 7 630 фунтів, що робить Super Duty беззаперечним королем вантажоперевезень.

Як же компанії Ford вдалося цього досягти? Є багато факторів, але давайте почнемо з найпростішого – кузова та рами. Як і F-150, модельний ряд Super Duty має кузов з військового алюмінієвого сплаву, який зменшує вагу на 350 фунтів. Це дозволило бренду посилити повністю коробчату раму, яка на 95% складається з високоміцної сталі і в 24 рази жорсткіша, ніж у попередника.

Двигуни також були значно посилені. 6.7-літровий V8, який входить до стандартної комплектації всіх дизельних вантажівок Super Duty, тепер розвиває 440 к.с. та крутний момент 925 фунт-фут, чого цілком достатньо, щоб перевезти будинок. 6,8-літровий бензиновий V8 також пропонує 385 к.с. та кращий у своєму класі крутний момент 430 фунт-фут.

Однак, саме технології Super Duty дійсно об’єднують все це разом. Вантажівка оснащена адаптивним круїз-контролем для легкого буксирування по шосе, а її система попередження зіткнень оптимізована для великих корисних навантажень з рекомендаціями щодо гальмування причепа. Він також пропонує різноманітні системи камер, які забезпечують огляд у вантажному відсіку, позаду причепа та навколо автомобіля з підтримкою 360 градусів.

Інформація про ціни на модельний ряд Super Duty 2017 року буде опублікована ближче до дати надходження вантажівок у продаж наприкінці року.

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до виставки CES 2023, презентує електричний пікап
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Jeep випускає свої перші два електричних позашляховика в США в 2024 році
• Ford відкликає 100 000 гібридних автомобілів через пожежонебезпеку
• 2022 Rivian R1S – перший тест-драйв: Позашляховик на електротязі для експедиції або драг-рейсингу