Мізки і м’язи не заважають новому Jeep Cherokee 2014 року бруднитися

Якщо ви збираєтеся зробити вхід, то краще зробити його незабутнім.

Насправді, жоден інший автовиробник навіть близько не наблизився до того, щоб створити таке видовище, яке влаштував Jeep під час своєї прес-конференції і подальшого представлення свого довгоочікуваного і дещо суперечливого Cherokee 2014 року. Jeep відтворив на сцені скелясту місцевість Моаба, штат Юта, і проїхав на двох своїх нових Cherokee під оплески присутніх журналістів і фотографів автомобільного світу.

Виступаючи перед переповненим залом журналістів, президент і головний виконавчий директор Jeep Майк Менлі представив світові оновлений Cherokee 2014 року, автомобіль, який замінить зняту з виробництва модель Liberty в лінійці середньорозмірних позашляховиків Jeep.

• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказ для електромобілів
• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має простір для вдосконалення
• Ми протестували технологію безпілотного Mercedes настільки просунуту, що вона не дозволена в США.

Легко прийти в захват від майже потойбічного нового вигляду Cherokee. Дизайн в рівній мірі агресивний з абсолютно новою передньою панеллю та розвіяними вітром фарами.

Не всім сподобається сучасна інтерпретація Cherokee, яка, безумовно, більш вигнута, ніж все, що ми коли-небудь бачили в таборі Jeep, але ми визнаємо, що були вражені його витонченими новими нитками і прогресивним дизайном.

Звичайно, легко захопитися новим виглядом Cherokee, але ми не менш захоплені його напрочуд надійним технічним оснащенням та ретельною увагою до потреб сучасного водія.

На додаток до нової системи управління вантажем, розташованої в задній частині автомобіля, яка по суті являє собою серію формованих лотків і відсіків для бортового вантажу (уявіть собі це як велику тарілку для пікніка зі спеціальними секціями для картопляного салату і запеченої квасолі), Jeep додав бездротову зарядну панель, розташовані по центру USB-порти і спеціальний простір для мобільних телефонів – напрочуд часто ігноровану функцію, яка є практично у всіх автомобілях на дорогах сьогодні.

Cherokee 2014 року також має першу в своєму сегменті конфігуровану семидюймову РК-панель приладів, яка надає інформацію про економію пального в режимі реального часу та покрокову навігацію.

Крім того, водії можуть додати 8,4-дюймовий сенсорний дисплей на центральній консолі, який інтегрується з системою Chrysler UConnect, що дозволяє передавати аудіопотоки через Bluetooth через такі додатки, як Pandora і Slacker.

Компанія Jeep також хотіла б відзначити ряд технологій допомоги водієві, в тому числі запаморочливу систему активної допомоги при паркуванні Park Sense, яка використовує ряд ультразвукових датчиків, розміщених навколо Cherokee, і надає водіям допомогу при паралельній і перпендикулярній парковці. З системою допомоги при паркуванні Jeep водії

Клієнти зможуть вибирати з двох різних двигунів: 3.2 Pentastar V6 потужністю 271 к.с. і 239 фунт-фут крутного моменту, а також 2.4-літровий Tigershark Multiair з турбонаддувом, що розвиває 184 “конячки” і 171 фунт-фут крутного моменту. Шанувальники Chrysler безсумнівно впізнають турбований Tigershark як один з двигунів, пропонованих для Dodge Dart 2013 року.

Ціни ще не підтверджені, хоча Jeep заявляє, що всі чотири моделі Cherokee 2014 року почнуть з’являтися в дилерських салонах протягом третього кварталу цього року.

Рекомендації редакції

Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – флагман Volvo в області технологій

Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз

• 2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000
• 2022 Mercedes-Benz EQB: перший тест-драйв: Електромобіль кращий за свого бензинового брата
• 2022 Rivian R1S – перший тест-драйв: Позашляховик на електротязі для експедиції або драг-рейсингу
• IMG_8995
• IMG_8994