Новий Megane від Renault – еволюційний там, де це важливо, і революційний там, де це потрібно

Паризька компанія Renault опублікувала перші офіційні зображення абсолютно нового Mégane 2016 року напередодні його дебюту на Франкфуртському автосалоні.

Орієнтований безпосередньо на Volkswagen Golf, Mégane є однією з основних моделей Renault, тому дизайнери були обережні, щоб не вносити кардинальних змін у дизайн. В результаті хетчбек став нижчим, довшим і ширшим за попередню модель, але його пропорції залишилися приблизно такими ж.

Дизайн нового четвертого покоління Mégane помітно натхненний седаном Talisman розміром з Пассат, який також дебютує у Франкфурті. Він отримав більш преміальну передню частину з гострими фарами і парою світлодіодних денних ходових вогнів, які тягнуться до бампера, а також решітку радіатора з чотирма планками, акцентовану великою емблемою Renault.

• Спереду – бізнес, ззаду – 31-дюймовий телевізор. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не обов’язково повинна набридати до сліз

Коли новий Mégane надійде у продаж, він буде доступний лише у кузові чотиридверний хетчбек. Сімейний універсал приєднається до модельного ряду трохи пізніше, а от яке майбутнє чекає на спортивне купе та кабріолет, наразі залишається лише здогадуватися. Конкурент Opel нещодавно підтвердив плани зняти з виробництва дводверну Astra, оскільки ринок скорочується, тому не буде перебільшенням сказати, що майбутнє купе Mégane виглядає похмурим.

Покупці, які бажають отримати більш спортивний Mégane, можуть перейти на рівень комплектації GT. Пропонована на старті продажів, GT відрізняється від звичайного Mégane завдяки збільшеному повітрозабірнику спереду, новій решітці радіатора з сотовими вставками, парі хромованих вихлопних труб і спойлеру, натхненному болідами Формули-1. Вісімнадцятидюймові легкосплавні колісні диски та спеціальний колір фарбування Iron Blue додають завершального штриху до загального вигляду.

Технічні подробиці поки що не розголошуються. Однак можна з упевненістю припустити, що Mégane четвертого покоління буде пропонуватися з чотири- (і, можливо, три-) циліндровими бензиновими і дизельними двигунами, запозиченими зі складу запчастин Renault-Nissan. Пізніше лінійку доповнить топова модель, розроблена в стилі Renaultsport, з більш ніж 280 “конячками” під капотом.

Повна інформація про Renault Mégane 2016 року буде опублікована під час Франкфуртського автосалону. Хетчбек надійде в продаж по всій Європі і на багатьох інших зарубіжних ринках в найближчі місяці, хоча само собою зрозуміло, що на наших берегах він з’явиться ще не скоро.

Рекомендації редакції

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
• Nissan хоче, щоб Ariya 2023 року стала його електромобілем-поверненням, але планка вже піднята
• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS SUV 2023 року має простір для вдосконалення