fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Чи знадобиться вам блокувальник реклами в автомобілі, коли підключені автомобілі стануть більш поширеним явищем?

Чи знадобиться вам блокувальник реклами в автомобілі, коли підключені автомобілі стануть більш поширеним явищем?

Поки ми чекаємо, коли на наших дорогах з’являться самокеровані транспортні засоби, підключені автомобілі вже тут у зростаючій кількості. За даними Gartner, до 2020 року більшість нових автомобілів матимуть бездротовий зв’язок. Цей зв’язок працює в обох напрямках, від і до транспортних засобів, що відкриває можливості для вивчення транспортних засобів і водіїв, для комунікацій, а також для комерції та інформаційних послуг, повідомляє TechCrunch.

Otonomo, стартап з Герцлії, Ізраїль, збирає дані, що генеруються підключеними автомобілями, які в даний час знаходяться на дорозі. Дані, зібрані безпосередньо від автовиробників і постачальників обладнання для автомобільної промисловості, можуть бути об’єднані в стандартні формати для використання широким колом компаній, агентств і організацій. Нещодавно Otonomo залучила $12 млн венчурного капіталу для масштабування своєї технології та бізнесу, повідомляє TechCrunch.

За словами Аміта Карпа, віце-президента Bessemer Venture Partners, лідера раунду фінансування, Otonomo, збираючи і поширюючи колективні дані з підключених автомобілів, “допоможе принести нові продукти і послуги в автомобільну і суміжні галузі, такі як страхування, розумні міста, транспорт і подорожі або фінанси”.

Otonomo очищає зібрані дані для автовиробників, а потім допомагає їм укладати угоди з муніципалітетами і комерційними службами. За словами генерального директора і співзасновника Otonomo Бена Волкова, міста можуть використовувати дані для розміщення вивісок і управління світлофорами для оптимальної безпеки, місцеві компанії можуть відправляти купони по повітрю на автомобілі, що рухаються в напрямку їх розташування, а страхові компанії отримуватимуть дані про водія і транспортний засіб безпосередньо з самого автомобіля в разі аварії.

Дотримання місцевих, державних і національних законів і правил ведення бізнесу для захисту приватності водія і роботи в рамках всіх застосовних правових і нормативних параметрів має важливе значення, і Otonomo має постійно оновлюваний механізм політики правил і законів, який гарантує автовиробникам або будь-кому іншому, хто використовує дані, які вони оперують, що вони діють в рамках закону.

За словами Otonomo, “Водії отримують новий досвід водіння з повною видимістю і контролем над включеними послугами і додатками, а також даними, якими обмінюються їхні транспортні засоби”.

Волков також сказав, що автовиробники хочуть співпрацювати з Otonomo, щоб розробити шлях до монетизації зібраних даних, зокрема тому, що Otonomo не конкурує з їх основним бізнесом – виробництвом і продажем транспортних засобів. Як сказав Карп, “Otonomo є нейтральною третьою стороною …”

Рекомендації редакції

  • За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
  • Як повідомляється, Model 3 від Tesla готується до редизайну
  • “Невидимий” динамік LG Display виводить звук на будь-яку поверхню в приміщенні

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *