fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Як правильно керувати автомобілем в ожеледицю

Найнебезпечніше – це не лід в 20 градусів морозу: шипи,
дійсно, допоможуть на твердому льоду.
Не так небезпечний сильний сніг, у якому машина швидше загрузне
і зможе досить швидко зупинитися при необхідності за рахунок глибокого
зимового протектора шин.
Найнебезпечніше – це тонкий лід при температурі близько нуля градусів. Шипи за нього не можуть
зачепитися, а до асфальту не дотягуються. При таненні на поверхні льоду
утворюється вода, створюючи коефіцієнт тертя близький до нуля – ідеальний лід. То
є автомобіль зупинитися на такій поверхні в принципі не може, поки він
не упреться в стовп або іншу машину, або поки ця поверхня не закінчитися.
Що ж робити водієві в такій ситуації? Саме правильне –
піти пішки. Але ця відповідь не всім підходить.
Найбільш сприятлива гума для того льоду – еластичні шини радіального типу без
шипів: у них велика площа контакту з
дорогий. Однак такі шини будуть дуже погані для їзди по снігу.
На педаль гальма слід натискати швидкими уривчастими
поштовхами на межі юза, так щоб машина не пішла в замет з-за блокування коліс.
Якщо у вас на машині стоїть АБС, саме такими ривками вона буде гальмувати
замість вас. Тоді на педаль гальма можна сміливо тиснути.
Ще одні дуже ефективний спосіб гальмування – це гальмувати
двигуном, перемикаючи коробку передач на низькі передачі і відпустивши педаль
газу. На льоду не можна робити різких рухів.
Ще для гальмування можна використовувати сніг на узбіччі. Краще
загальмувати в сніг або про бордюр, ніж потрапити в аварію.
Не відчутна різниця
між заднім і переднім приводом у
повсякденній їзді при їзді в ожеледь стає дуже помітною. При виникненні занесення задньопривідного
автомобіля потрібно скинути газ – це природня реакція людини. А потім
гальмувати двигуном, як було описано вище. При проходженні слизького ділянки дороги на передньопривідному автомобілі не можна різко
скидати газ – тільки плавно, інакше ви ризикуєте розвернути машину на 180
градусів. А при виникненні занесення газ потрібно додавати, щоб передні колеса
витягли машину вперед.
Удачі на дорогах! Бережіть себе.
Портал автомобільних публікацій autobey.ru