Ремонтуємо тнвд: самі або в спеціальному салоні?
Є думка, що різні порушення роботи в паливній системі вважаються найчастішою поломкою для дизелів. Найдорожче обійдеться ремонт ТНВД (паливного насоса високого тиску).
Основні ознаки несправності паливної системи:
Показники динаміки авто різко зменшилися
Помітили невелике протікання палива з форсунок або насоса
Сторонні шуми супроводжують роботу насоса
Двигун працює ривками з великою кількістю диму
Значно збільшилося споживання палива
Нечітка реакція двигуна при натисканні педалі акселератора
Паливо з насоса не потрапляє до форсунок
Є підозра на поломку? Спробуємо визначитися з ремонтом:
Місцевий ремонт. Він можливий тільки у випадку, якщо плунжерні пари ще функціонують. Стандартна заміна несправних запчастин, а вже після проводять регулювання і відправляють автомобіль на стендові випробування.
Повний ремонт. Подібний варіант ремонту ТНВД передбачає більш масштабні роботи: тут і підготовка, і заміна несправних деталей, і подальша перевірка авто на стенді.
Як самостійно провести ремонт паливного насоса?
Очищення. Промиваємо його гасом, чистимо щіткою, обдуваем стисненим повітрям і розбираємо.
Визначення несправності. Для самостійних ремонтних робіт підійдуть тільки непрецезионные деталі, що ж стосується нагнітальних клапанів і плунжерних пар – точно виявити тип і масштаб поломки здатний тільки стенд.
Ремонтні роботи. Беріться за лагодження тільки в разі невеликих пошкоджень. Старі запчастини змінюються на нові, непрецезионные деталі ремонтуються стандартними способами. Усунути дрібні протікання допоможе епоксидна паста: зварювання може легко деформувати деталі.
Стендова перевірка двигунів.
Щоб точно визначити причину і масштаби несправностей, краще відвідати спеціалізований сервіс: там можна буде протестувати авто на стенді. Для перевірки також повинні використовуватися дизельний компрессометр, дымометр, мотортестер, а також механотестр для паливної апаратури. Тільки після ефективної діагностики можна проводити дійсно якісний ремонт ТНВД.
ремонту ТНВД