Уряд Італії пропонує Lamborghini $111 млн на створення позашляховика

Керівництво Lamborghini дійсно хоче побудувати новий позашляховик, і, ймовірно, є десятки російських олігархів, які чекають, щоб купити його. Але є й інша група, яка, схоже, прагне, щоб Lambo повернулася на ринок позашляховиків 4×4.

Прагнучи створити нові робочі місця, італійський уряд планує запропонувати до 100 мільйонів євро (близько 111 мільйонів доларів) у вигляді податкових пільг і стимулів для нового підприємства, призначеного для виробництва позашляховиків, повідомляє Bloomberg. Новий завод буде розташований недалеко від штаб-квартири Lamborghini в Сант-Агата-Болоньєзе, і на ньому буде працювати близько 300 осіб.

Італійська економіка перебуває в рецесії з 2011 року, і уряд розглядає стабільні робочі місця в обробній промисловості як ключ до її повернення на правильний шлях.

• За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
• Повідомляється, що Model 3 від Tesla готується до редизайну
• Ford відкликає понад півмільйона позашляховиків через пожежонебезпеку

Позашляховик, який, як очікується, буде заснований на концепті Urus з Женевського автосалону 2012 року, розділить платформу MLB з іншими продуктами Volkswagen Group. Таким чином, хоча він буде збиратися в Італії, більшість компонентів будуть надходити з інших місць.

Кузови будуть виготовлятися на тому ж заводі, що і для споріднених позашляховиків VW Group, включаючи Volkswagen Touareg, Audi Q7 і Porsche Cayenne. Їх відправлятимуть до Італії для остаточного складання.

Однак спочатку керівництво VW Group має дати остаточне схвалення. Хоча сама Lamborghini з ентузіазмом ставиться до проекту, існує певне занепокоєння, що Urus може поглинути продажі інших брендів.

І хоча LM002 “Rambo Lambo” служить прецедентом, деякі сумніваються, чи дійсно клієнти будуть купувати позашляховик Lamborghini, або ж бурхливо розвивається ринок позашляховиків залишиться недоторканим до того часу, коли він дійде до виробництва.

Lamborghini заявила, що планує запустити позашляховик в 2017 році, і буде ділитися деталями з іншими моделями VW Group тільки тоді, коли це буде абсолютно необхідно для збереження його каше. Однак, спекуляції щодо його силового агрегату включають деякі дуже невластиві Lambo опції, такі як менші двигуни з турбонаддувом і гібридна система.

Поки чиновники продовжують вагатися, аргументи на користь позашляховика Lamborghini стають дедалі сильнішими. Компанії Bentley і Rolls-Royce, що належать VW, мають намір випустити позашляховики, які – в разі успіху – можуть відкрити двері для нової лінійки наддорогих моделей.

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до CES 2023, презентує електричний пікап
• Ілон Маск представив першу повністю електричну напіввантажівку Tesla
• Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi проїхав 500 миль
• Скільки коштує зарядити електромобіль?
• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш