Китайские судовладельцы начали отказываться от перевозки российской нефти, – Bloomberg
По вступлении ценового потолка на нефть за 10 дней в дальневосточном порту Козьмино загрузили вдвое меньше сырья, чем за аналогичный период до санкций.
Related video
Китайская компания-перевозчик China Cosco Shipping Corp и греческая Avin International отказались перевозить российскую нефть марки ESPO из дальневосточных портов после вступления в силу ценового потолка на нефть, установленную странами G7 и ЕС. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Журналисты пишут, что есть признаки того, что владельцы танкеров опасаются загружать нефть марки ESPO в порту Козьмино. За 10 дней с начала действия мер на танкеры в Козьмино было загружено 4,4 млн баррелей, тогда как за аналогичный период месяцем ранее было загружено 8,8 млн баррелей. Так, согласно данным агентства, с момента введение ограничения на поставки нефти ESPO поставки сократилось вдвое по сравнению с предыдущим месяцем. Напротив, экспортируемая из западной части России нефть марки Urals свободно поставляется клиентам в Азии — этому способствовал тот факт, что за несколько недель до введения порога 60 долларов она подешевела.