После аварии «Титана»: компания ОceanGate приостановила деятельность (скриншот)
как известно, на борту батискафа “Титан”, потерпевшего крушение во время погружения к знаменитому лайнеру “Титаник”, погиб основатель компании Стоктон Раш. Вместе с ним на борту находились еще четверо участников экспедиции. Все они погибли.компания OceanGate сообщила о прекращении исследовательской и коммерческой деятельности после гибели экипажа батискафа “Титан”, направлявшегося к знаменитому лайнеру “Титаник”, затонувшему в прошлом веке. Информация об этом появилась на сайте компании.
“OceanGate приостанавливает всю свою исследовательскую и коммерческую деятельность”, — говорится в сообщении, опубликованном в шапке сайта.
Скриншот сайта компании OceanGate
Напомним, 19 июня стало известно, что в Атлантическом океане недалеко от места аварии” Титаника”, пропал подводный аппарат” Титан”, принадлежащий компании OceanGate Expeditions. Батискаф совершал туристические поездки и погружения к месту затонувшего в апреле 1912 года в результате столкновения с айсбергом трансантлантического парохода, затонувшего в апреле 1912 года. Как известно, “Титаник” лежит на глубине 3,8 километра на дне северной Атлантики. Подводный аппарат “Титан” исчез с радаров 18 июня через час и 45 минут после начала погружения.
на борту находились пятеро членов экипажа. Среди них были основатель компании-оператора OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт и исследователь “Титаника” Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын 19-летний Сулейман.
через несколько дней, 22 июня, исследователи нашли обломки, указывающие на то, что “Титан” разрушился в результате имплозии — направленного наружу взрыва под воздействием толщи воды. По данным береговой охраны США, с большой вероятностью все члены экипажа погибли мгновенно.Фокус также писал, что, по мнению профессора физики Северо-Восточного университета Аруна Бансила, важным фактором, приведшим к имплозии, могло стать то, что батискаф совершал несколько глубоководных погружений и сносил корпус, что сделало его более подверженным подобной катастрофе.
The source