fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Мобільні телефони та гаджети

Apple Pay, Google Pay працюватимуть з системою оплати проїзду MTA в транспорті Нью-Йорка

Apple Pay, Google Pay працюватимуть з системою оплати проїзду MTA в транспорті Нью-Йорка

Жителі Нью-Йорка незабаром зможуть оплачувати квитки на метро за допомогою телефонів, фітнес-браслетів і не тільки

Джуліан Чоккатту 29 травня 2019 року

Нью-Йорк часто називають найбільшим містом світу, але він на крок позаду, коли справа доходить до впровадження нових технологій. Візьмемо для прикладу безконтактну оплату за проїзд у громадському транспорті. Пасажири в багатьох містах світу, таких як Лондон і Японія, вже багато років мають можливість доторкнутися і заплатити смартфоном або безконтактною карткою за проїзд у громадському транспорті. Що ж, система “доторкнись і заплати за проїзд” нарешті з’являється і в Нью-Йорку, хоча наразі вона дещо обмежена.

  • Переваги безконтактних платежів в транспорті
  • Чому ж так довго?
  • Apple Pay Express Transit
  • Google Pay
  • Samsung Pay
  • Fitbit Pay Показати ще 1 пункт

Починаючи з 31 травня, Управління міського транспорту Нью-Йорка (MTA) запускає нову систему оплати проїзду OMNY. Вона дозволяє пасажирам використовувати безконтактний зв’язок ближнього поля (NFC) на безконтактних кредитних, дебетових або перезаряджаємих передплачених картах, а також на смартфоні або носінні для посадки в громадський транспорт.

На жаль, запуск стосується лише автобусів на Стейтен-Айленді і ліній метро 4, 5 і 6 між зупинками Grand Central-42 Street і Atlantic Av-Barclays Ctr. Це досить обмежене розгортання, особливо якщо врахувати розмір нью-йоркської системи метрополітену. MTA планує розширити OMNY на інші лінії протягом 2019 року, а до кінця 2020 року очікується розгортання по всій системі метрополітену та автобусних маршрутах.

  • Apple Health проти Samsung Health? Що я дізнався після використання обох
  • Apple проти Samsung: У кого буде найкраща кастомізація екрану блокування в 2022 році?
  • Google виплатить $392 млн 40 штатам у справі про відстеження місцезнаходження

До цього часу для оплати проїзду можна буде використовувати існуючу систему MetroCard, яка буде доступна до 2023 року. Якщо ви стурбовані тим, що не зможете використовувати готівку в майбутньому, MTA підтвердило, що готівка завжди буде варіантом оплати за проїзд. Наразі система OMNY не підтримує готівку, хоча у 2021 році може з’явитися фізична картка OMNY, яка допоможе з цим. Додаток для Android та iOS знаходиться на стадії розробки.

Ласкаво просимо до OMNY

Можливо, ви вже бачили нові турнікети на 4, 5 та 6 лініях метрополітену, які підтримують систему OMNY. Вони мають невелику зону з символом NFC, і саме там ви можете просто доторкнутися до безконтактної картки, телефону або гаджета, щоб оплатити поїздку. На початковому етапі ви зможете платити тільки за одну поїздку, але в MTA заявили, що додаткові варіанти оплати проїзду – такі як проїзні на певний час – будуть доступні в майбутньому.

Система OMNY працює з більшістю цифрових гаманців, включаючи Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay і Fitbit Pay. Що стосується фізичних карток, American Express, Visa та Mastercard підтримують OMNY, тож якщо у вас є безконтактна картка від них, ви зможете просто доторкнутися і піти. Ви можете запросити безконтактну картку у своєму банку, якщо не хочете використовувати цифровий гаманець.

Переваги безконтактних платежів в транспорті

Нова система OMNY – це зміни заради змін? Існують проблеми з існуючою системою MetroCard, які OMNY безпосередньо вирішує. Пракаш Харірамані, директор Google Pay в Google, сказав, що використання цифрового гаманця для безконтактних платежів безпосередньо додасть більше зручності для пасажирів, а система також буде більш безпечною.

“Вам не доведеться стояти в черзі, щоб купити проїзний або квиток, – сказав Харірамані. “Якщо ви просто додасте його в свій телефон, ви можете просто торкнутися і піти”.

У касах MetroCard можуть швидко утворюватися черги, що може спричинити затримки в посадці на поїзд. Безконтактні варіанти допоможуть людям повністю уникнути цієї проблеми.

За словами Харірамані, використання телефону або безконтактної картки для оплати проїзду також є більш безпечним, ніж оплата пластиковою карткою. Він сказав, що оцифровка кредитної або дебетової картки на телефоні створює віртуальний номер рахунку, а для забезпечення безпеки генерується унікальний одноразовий код для кожної транзакції. EMV-чіпи на кредитних і дебетових картах більш-менш еквівалентні з точки зору безпеки цифровим гаманцям.

Чому ж так довго?

Якщо є очевидні переваги, то чому так довго безконтактні платежі за транзит не приходили до США? Харірамані сказав, що безконтактні платежі – це двосторонній виклик, оскільки вони вимагають, щоб люди використовували їх, а торговці підтримували їх. Впровадження в США пов’язано з м’язовою пам’яттю – в усьому світі банки почали випускати безконтактні картки раніше, ніж США, які значною мірою застрягли на готівці. Решта світу змогла звикнути до м’язової пам’яті дотиків для здійснення транзитних платежів, що допомогло збільшити впровадження безконтактних платежів в інших країнах.

“Ми виявили, що транзит є каталізатором, який сприяє більш широкому впровадженню безконтактних платежів серед інших роздрібних торговців”, – сказав Харірамані. “Ми дивимося на наш досвід в Лондоні; ми працюємо з TFL, тобто Transport for London, яка є основним транзитним агентством у Великобританії, вже досить багато років. І там ми виявили, що люди, які почали використовувати Google Pay для оплати проїзду в транспорті, перенесли цю поведінку на оплату в магазинах.

Google виявив, що дотик двічі на день для оплати проїзду допоміг створити м’язову пам’ять, яка спонукала людей використовувати той самий рух для здійснення платежів в інших місцях.

“Ми виявили, що транзит є каталізатором, який сприяє більш широкому впровадженню серед інших роздрібних торговців”.

“Оскільки ми бачимо більше поширення мобільних гаманців або платежів за проїзд, ми вважаємо, що це матиме такий мультиплікативний ефект, коли люди звикнуть і почнуть використовувати їх більше для роздрібних транзакцій”, – сказав він.

Харірамані зазначив, що більшість рітейлерів модернізували свої платіжні системи для підтримки NFC, і що тенденція до використання безконтактних платежів в США знаходиться в стадії зростання, оскільки майже кожен великий рітейлер підтримує цю технологію.

Apple Pay Express Transit

Використовувати Apple Pay в громадському транспорті можна в декількох містах по всьому світу, але першим американським містом, яке отримало підтримку, став Портленд, штат Орегон, 21 травня 2019 року. Режим Apple Pay Express Transit Mode – це спеціальний режим, який дозволяє просто доторкнутися iPhone або Apple Watch до безконтактного терміналу без необхідності будити або розблоковувати пристрій – тобто не потрібно використовувати Face ID або Touch ID. Ви можете використовувати Apple Pay без цього режиму для доступу до транзиту, і це доступно в більш широкому діапазоні міст (включаючи Чикаго в США).

Для використання Apple Pay Express Transit на iPhone та Apple Watch потрібно мати останню версію програмного забезпечення (iOS 12.3+ та watchOS 5.2.1+). Він працює з iPhone SE, iPhone 6S, 6S Plus та новішими моделями iPhone, а також з Apple Watch Series 1 та новішими моделями.

Google Pay

Власний платіжний сервіс Google Pay, доступний на всіх телефонах Android з підтримкою NFC, також підтримує OMNY. Як і в Apple Pay, вам не потрібно буде відкривати додаток – просто доторкніться телефоном до терміналу і все готово. Наразі Google Pay працює у більш ніж 30 містах по всьому світу, включаючи Чикаго, Портленд та монорельсовий транспорт Лас-Вегасу.

Google також додав функцію, яка дозволяє пасажирам запитувати у Google Assistant, коли прибуває наступний поїзд, наприклад, “Коли прибуває наступний 4 поїзд”. Після цього можна буде побачити результати в реальному часі замість того, щоб шукати табло MTA. На Картах Google також з’явиться примітка про те, що ви можете використовувати Google Pay для оплати проїзду в метро (якщо ви перебуваєте на підтримуваній транзитній лінії), щоб допомогти підвищити обізнаність про нову функцію.

Samsung Pay

Samsung Pay – це альтернатива Google Pay від Samsung, і вона виходить на крок вперед, оскільки працює з технологією магнітної захищеної передачі (MST), яка використовується в кредитних і дебетових картках. Він також підтримує NFC, тому ви можете використовувати свій Samsung Galaxy S6 або новішу версію для доступу до OMNY. Це означає, що ви також зможете користуватися будь-яким смарт-годинником Samsung, який підтримує Samsung Pay, наприклад, Galaxy Watch та Galaxy Watch Active.

Якщо у вас є смартфон Samsung, ви також можете завантажити та використовувати Google Pay.

Fitbit Pay

Якщо у вас є Fitbit Charge 3 Special Edition, Fitbit Versa Special Edition або Fitbit Ionic, ви зможете використовувати Fitbit Pay для доступу до OMNY. Нью-Йорк навряд чи перше місто, яке підтримує Fitbit Pay як варіант транзитного платежу – він вже доступний в Чикаго, Ванкувері, Сінгапурі, Сіднеї, Тайвані та Лондоні.

Система OMNY від MTA починає розгортатися в окремих районах Нью-Йорка з 31 травня.

Рекомендації редакції

  • Коли мій телефон отримає Android 13? Google, Samsung, OnePlus та інші
  • Втома від підписки на додатки швидко руйнує мій смартфон
  • Великобританія хоче розірвати зашморг хмарних ігор Google і Apple
  • 5 функцій камери Android, які потрібно мати на своєму iPhone
  • Монополія Google на Android знаходить свій найбільший виклик, і Apple може бути наступною

Source: digitaltrends.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *