fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Мобільні телефони та гаджети

NHTSA використовує Twitter, щоб особисто звертатися до людей, які пишуть смс за кермом

NHTSA використовує Twitter, щоб особисто звертатися до людей, які пишуть смс за кермом

Якщо ви пишете текст за кермом, не пишіть про це в Твіттері. Ой, зачекайте, ще краще, не пишіть і не сідайте за кермо.

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху, більш відома як NHTSA, почала поширювати своє повідомлення на набагато більш особистому рівні – безпосередньо звертаючись до людей, які відкрито визнають, іноді з радістю, що вони пишуть смс і керують автомобілем.

Погляньте на стрічку NHTSA в Твіттері, і ви побачите досить постійний потік твітів, спрямованих безпосередньо на осіб, які говорили про текстові повідомлення і водіння в Інтернеті.

Гм, погодився @Domie_D23. Будь ласка, усвідомте, що ви наражаєте себе та інших на небезпеку, і безглуздий текст того не вартий. #justdrive

NHTSA (@NHTSAgov) 22 квітня 2016 р.

Робити що-небудь за кермом, крім водіння – найгірше, @hillaryyfae. Заради всіх ми радимо не робити ні того, ні іншого. #justdrive

NHTSA (@NHTSAgov) 22 квітня 2016 р.

Радий, що з тобою все гаразд, @kaattttyyyy. Сподіваюся, це єдиний урок, який вам знадобиться. Не розмовляйте по телефону і #justdrive

NHTSA (@NHTSAgov) 22 квітня 2016 р.

Звичайно, NHTSA має рацію. Відволікання уваги за кермом в будь-якому вигляді – це велике “ні”, будь то написання смс за кермом, або, як пропонується в одному з твітів, читання газети за кермом. За даними організації, 10 відсотків водіїв у віці від 15 до 19 років, які потрапили в аварії зі смертельними наслідками, користувалися телефоном під час аварії в 2014 році. Тридцять відсотків водіїв у віці 20 років, які потрапили у смертельну аварію, кажуть, що вони користувалися телефоном перед аварією. Кампанія насправді досить геніальна, навіть якщо це означає публічно ганьбити людей по одному.

Автовиробники та технологічні компанії почали шукати шляхи зменшення відволікання уваги за кермом. Apple, наприклад, створила CarPlay, автомобільну інформаційно-розважальну систему, яка інтегрується зі смартфоном користувача для таких речей, як навігація і музика. Система покладається на автомобільний дисплей, але також інтенсивно використовує розпізнавання голосу, тому вам, як правило, не потрібно дивитися на екран, а коли ви це робите, то лише протягом короткого проміжку часу.

Проте, хоча більшість людей ще не мають доступу до таких систем, як CarPlay, це не є виправданням для того, щоб писати текстові повідомлення або іншим чином використовувати свій телефон під час водіння. Можливо, одного дня, коли з’являться безпілотні автомобілі, ви нарешті зможете писати текстові повідомлення за кермом, але поки що ризик того не вартий.

Рекомендації редакції

  • Щойно придбали новий iPhone? Ось 12 порад та підказок для його освоєння
  • Pixel Feature Drops раніше були вражаючими – тепер вони жахливо посередні
  • Супутниковий зв’язок в iPhone 14: як це працює, скільки коштує і не тільки
  • Twitter підтвердив оновлені ціни і функції Blue
  • Динамічний острів iPhone 14 Pro повинен стати набагато корисніше, швидше

Source: digitaltrends.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *