В ЄС з’являється все більше правил, оскільки Uber – це не просто додаток

Рік випробувань і негараздів для Uber ще не закінчився, і краще не стає. У середу, 20 грудня, Суд Європейського Союзу визначив, що Uber є не просто додатком чи технологічною платформою, а транспортним сервісом. Як наслідок, компанія повинна дотримуватися транспортного законодавства країн-членів ЄС, і не може просто стверджувати, що її послуги підпадають виключно під юрисдикцію більш м’яких правил електронної комерції.

На думку вищої судової інстанції Європейського Союзу, “посередницька послуга Uber … повинна розглядатися як така, що нерозривно пов’язана з транспортною послугою і, відповідно, повинна бути класифікована як “послуга у сфері транспорту” в розумінні права ЄС”. У рішенні продовжується: “Отже, така послуга повинна бути виключена зі сфери дії свободи надання послуг в цілому, а також директиви про послуги на внутрішньому ринку та директиви про електронну комерцію. Звідси випливає, що, згідно з чинним законодавством ЄС, саме держави-члени повинні регулювати умови, за яких такі послуги повинні надаватися”.

Тепер, після винесення цього рішення, національні уряди країн-членів ЄС зможуть регулювати діяльність Uber як служби таксі, про що інші таксисти вже давно заявляли, що це буде справедливо. Дійсно, початковий позов проти Uber був поданий асоціацією водіїв таксі в Барселоні, яка стверджувала, що Uber використовує оманливу ділову практику і нечесну тактику, щоб уникнути ліцензування та регулювання, яким піддаються інші подібні сервіси. Але тепер, схоже, річна суперечка вичерпана, і не на користь Uber.

• Чому позов проти AirTags від Apple може бути більшим, ніж ви думаєте
• Цей закон ЄС може змусити Apple відкрити iMessage та App Store
• Нова функція PayPal Rewards додає знижки на покупки Honey

У відповідь на знакове рішення, яке може визначити курс Uber за кордоном на довгі роки, асоціація водіїв, яка першою порушила справу, написала в Твіттері: “Сьогодні водії таксі перемогли Голіафа”.

Хоча рішення ЄС більше зосереджене на пірингових операціях, воно, ймовірно, матиме наслідки для здатності Uber дозволяти неліцензованим водіям пропонувати поїздки, а також для так званої гігової економіки в більш широкому сенсі. Це рішення було прийнято після низки невдач для Uber, включаючи рішення в Лондоні про повну заборону цього додатку. Хоча в даний час Uber працює в більш ніж 600 містах по всьому світу, незабаром у нього можуть виявитися зв’язаними руки, коли справа доходить до подальшого розширення і продовження надання послуг.

Рекомендації редакції

• Twitter спочатку заблокував, а потім розблокував акаунт, який відстежував літак Ілона Маска
• Google виплатить 392 мільйони доларів 40 штатам у справі про відстеження місцезнаходження
• Водії Uber, відеореклама в машині наближається
• Meta знайшла понад 400 мобільних додатків, “призначених для крадіжки” логінів Facebook
• Google виплачує історичний штраф у розмірі 85 мільйонів доларів після незаконного відстеження телефонів Android

Source: digitaltrends.com