Довезе автопілот: як нові технології змінюють наш світ
Автомобіль, який самостійно мчить по розкішній швидкісній трасі, сьогодні не мрія, а реальність! Поява літаючих таксі, як у «П’ятому елементі», теж не за горами. Розбираємося, які технології автомобільного майбутнього вже реалізовані.
Безпілотні авто
Автомобілі з автономним управлінням часто зустрічаються в кіно і в масовій культурі в цілому. Але сьогодні це вже не сюжет художнього твору, а наша реальність: в останні роки в цій сфері стався помітний прорив. Дані з сенсорів стали досить точними, щоб автомобіль зміг детально «бачити» навколишній світ, а обчислювальних потужностей тепер вистачає для швидкого аналізу цих даних. Сучасні безпілотники вміють визначати своє положення в просторі з сантиметровою точністю, швидко розпізнавати об’єкти навколо, передбачати їх поведінку в наступні секунди і планувати свій маршрут з урахуванням цієї інформації.
Можливості
Компанії, що працюють над технологією автономного управління, вже проїхали мільйони кілометрів у безпілотному режимі. Waymo і «Яндекс» навіть здійснили пробні запуски сервісів безпілотного таксі в декількох містах. Поки при їзді по місту в цих машинах завжди знаходиться інженер, який контролює рух.
Поки що учасники цього ринку не прийшли до єдиної думки про те, коли ж на дороги планети зможуть вийти повністю безпілотні машини. На думку розробників сервісу безпілотних автомобілів «Яндекса», вже через три?п’ять років технологія може стати досить досконалою, щоб її масово застосовували у великих містах. У той же час американські розробники вважають, що не варто чекати цього раніше 2030 року. Зате Ілон Маск обіцяє вже в 2020?м поява першого мільйона роботакси Tesla.
Масове використання безпілотних вантажоперевезень найближчим часом цілком реально: їзда по шосе все ж значно простіше пересування по складним міським маршрутам. Так, компанія UPS вже використовує автономні фури — щоправда, у супроводі двох фахівців — для перевезення посилок між складами компанії в межах штату Арізона.
У перспективі безпілотники можуть замінити громадський транспорт. Це найпростіша завдання: фіксований маршрут, зупинки відомі. У декількох містах Китаю, а також у Швеції і Швейцарії безпілотні автобуси вдало пройшли тестування і вже перевозять пасажирів — поряд з традиційними видами громадського транспорту.
Важливі переваги безпілотників — економія часу водія (адже замість дороги можна зосередитися на більш важливих речах!) і здешевлення вантажоперевезень. А в майбутньому, де залишаться тільки такі роботизовані автомобілі, це допоможе ефективніше експлуатувати дороги: адже потоками машин можна буде управляти централізовано.
Connected cars
З кожним роком сучасні машини стають все розумнішими. Ми вже можемо керувати деякими функціями автомобіля за допомогою голосу, розраховувати максимально комфортний маршрут без пробок і ремонтних робіт, а також дистанційно оплачувати заправку. Для підключених до Мережі машин є окремий термін — connected cars.
Можливості
Такі автомобілі можуть обмінюватися інформацією з іншими машинами, підтримувати зв’язок з будинком і офісом, зчитувати інформацію про дорожній інфраструктурі. На борту є інтернет, і водій може отримувати повідомлення про пробки, інформацію про ДТП, а також прогноз погоди в режимі реального часу і багато?багато іншого.
Ці комунікаційні можливості стали реальністю завдяки використанню таких технологій:
V2V (Vehicle?to?Vehicle) забезпечує обмін даними між машинами — можна дізнатися про швидкість, напрямок руху та місцезнаходження автомобілів на дорозі.
V2I (Vehicle?to?Infrastructure) підтримує зв’язок транспортного засобу з навколишньою інфраструктурою.
Російське рішення — «Яндекс.Авто»
На початку 2019 року у продажу з’явилися бортові комп’ютери «Яндекс.Авто». Це повноцінна система «залізо + ЗА» з сервісами «Яндекса» на борту, які підключають автомобіль до інтернету і налагоджують обмін даними. По суті, це пристрій, що перетворює навіть недорогі машини до connected cars.
«Яндекс.Авто» існує у трьох форматах:
Платформа, яка ставиться на штатні головні пристрої на конвеєрі в нових автомобілях. Наприклад, вона пропонується в нових Geely Atlas, Nissan X?Trail, Renault Kaptur Play, Toyota Camry, Nissan Qashqai. Ви можете протестувати платформу в каршеринге «Яндекс.Драйв». Розумний бортовий комп’ютер встановлено майже у всіх машинах.
Бортовий комп’ютер, який купується окремо і підключає вже наявний автомобіль до інтернету. На популярних моделях (Hyundai, Kia, Lada, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen) цією системою можна замінити рідний хед?юніт. В даному випадку «Яндекс.Авто» — це саме бортовий комп’ютер, а не надбудова начебто CarPlay або Android Auto. Він працює без смартфона і інтегрується з системами машини. Так, для спілкування з «Алісою» використовуються динаміки і мікрофони автомобіля, а викликати її можна натисненням рульової кнопки. Актуальний список підтримуваних транспортних засобів — тут, і він активно розширюється.
Проектується рішення «Яндекс.Авто», яке виводить навігатор на смартфоні на екран головного пристрою автомобіля за допомогою з’єднання через кабель. Зараз рішення підтримується в Renault Arkana і автомобілях JLR.
Основа бортового комп’ютера — 4?ядерний чіпсет Allwinner Т3 частотою 1,2 ГГц, до якого додається 2 Гб оперативної і 16 Гб вбудованої пам’яті. Бортовий комп’ютер підтримує підключення по Wi?Fi і Bluetooth, а також 3G і 4G?мереж через модем. Він працює з GPS і ГЛОНАСС, а також ловить FM?радіо. Є роз’єм AUX для підключення акустики і USB флешок і підзарядки гаджетів. Слот для microSD?карт дозволяє збільшити обсяг пам’яті.
Можливості
В «Яндекс.Авто» вже інтегровані основні сервіси компанії: «Навігатор», «Музика», «Браузер» і «Погода». Є і підтримка віртуального помічника «Аліси» — вона відповідає за голосове управління бортовим комп’ютером. А також вміє читати новини, грати в ігри, наприклад в «Міста» і «Вірю — не вірю», озвучувати прогноз погоди і рівень пробок, радити місця, які варто відвідати.
Для користувача доступні наскрізні сценарії: можна побудувати маршрут на смартфоні будинку, а потім система сама перенесе його на екран бортового комп’ютера. І додаток «Навігатор» на смартфоні підкаже, де припаркована машина.
Навігація
Навігатор — одна з найактуальніших для водія функцій «Яндекс.Авто». Карта відображається на великому екрані автомобіля, а система відстежує пробки в реальному часі і перебудовує маршрути, щоб ви дісталися швидше. А ще попереджає про радари і обмеження швидкості і запам’ятовує, де припаркована машина. Вибудовувати шлях в навігаторі можна голосом — а значить, не потрібно відволікатися і прибирати руки з керма. Скажіть: «Поїхали додому!» — і навігатор сам прокладе маршрут.
Голосове управління входить у число ключових функцій «Яндекс.Авто», яку розробники бортового комп’ютера пропонують використовувати водіям. Це дозволяє, не відволікаючись від дороги, задавати і змінювати маршрут, перемикати трек або радіостанцію, дізнаватись про погоду на завтра, питати що?у «Аліси». Задайте їй питання: «Аліса, що ти вмієш?» — і вона розповість про свої можливості. І вони не вичерпуються допомогою з навігацією: якщо вам нудно в пробці, «Аліса» може пограти з вами в міста і навіть розповісти, яка де зараз погода.
А ще за допомогою цього бортового комп’ютера можна дистанційно оплачувати паливо на міських заправках. Просто вибираєте колонку прямо на екрані і натискаєте «Сплатити».
Додаткові функції
До бортового комп’ютера підключається камера заднього виду, якщо вона є в штатній комплектації автомобіля. Коли ви включаєте задню передачу, на екран «Яндекс.Авто» автоматично виводиться картинка з камери.
З цим пристроєм можна увійти в свій аккаунт на «Яндексі» і слухати композиції з власної фонотеки в «Яндекс.Музиці». Підтримується відтворення з флешки (формати WMA, AAC, MP3), а також радіо і подкасти.
З «Яндекс.Авто» машина перестає бути просто засобом пересування. Вона стає швидше повноцінним гаджетом, який підключається до інтернету і бере на себе частину функцій водія, роблячи сам процес керування машиною більш комфортним.
Завести «Яндекс.Авто»