NASA сподівається відновити експериментальну програму “X-Planes” у 2017 році

NASA хоче поліпшити авіацію в Сполучених Штатах, розробляючи літаки, які будуть тихішими, швидшими і чистішими в польоті. Для розробки цих передових літаків агентство прагне відродити одну з найкрутіших авіаційних програм в історії нашої країни – X-Plane. Запропонований план “Нові авіаційні горизонти” був включений до нещодавно оприлюдненого федерального бюджету, який починається в жовтні 2016 року. У разі його схвалення, NASA розпочне роботу над новою програмою X-Plane з 2017 року. Десятирічна програма забезпечить фінансування НАСА для проектування, будівництва і польотів різноманітних експериментальних літальних апаратів, які будуть тестувати витрату палива, обмежувати викиди літаків і контролювати рівень шуму.

Після роботи над демонстрацією технології протягом декількох років з державними установами, промисловістю та науковими колами, NASA готове знову зануритися в сферу Х-літаків. “Ми знаходимося в потрібному місці, в потрібний час, з потрібними технологіями”, – сказав Джайвон Шин, помічник адміністратора Управління дослідницьких місій НАСА з аеронавтики. NASA буде використовувати програму для тестування передових технологій, таких як покриття, що зменшують накопичення жуків на крилах, і високотехнологічні вентилятори, які зменшують шум двигуна. Наступні кілька років НАСА витратить на розробку і створення прототипів апаратів, а перші польоти заплановані на 2020 рік. В рамках цього тестування НАСА буде працювати з великими авіакомпаніями, аеропортами та Федеральним управлінням цивільної авіації США (FAA).

Х-літаки розширять межі дизайну літаків, виводячи авіацію за рамки традиційної конфігурації “труба і крило”. За даними NASA, одна з перших моделей Х-літаків матиме гібридну форму корпусу крила і буде здатна розвивати швидкість комерційних літаків. NASA вже тестує гібридну конструкцію в аеродинамічних трубах і на комп’ютерних моделях, що дозволяє легко і швидко побудувати прототип моделі.

• Подивіться на це круте зображення NASA, як SpaceX Crew-3 повертається додому
• Дивіться, як Volocopter запустив першу повнорозмірну версію свого унікального літака
• NASA відкладає запуск своєї першої туристичної місії на МКС

Ще один із запропонованих агентством Х-літаків стане першим у світі майже безшумним надзвуковим літаком. Цей бізнес-джет працюватиме на низьковуглецевому біопаливі і видаватиме настільки тихий звук, що більшість людей на землі його навіть не почують. Якщо все піде за планом, ці літаки нового покоління будуть виготовлятися в напівмасштабі і потребуватимуть пілота, щоб керувати ними для тестування.

Просування цієї програми залежить від затвердження бюджету на 2016 рік. У разі схвалення, технологія, розроблена для цієї програми, може мати глибокий вплив на авіаційну галузь, дозволяючи комерційним авіакомпаніям заощадити до 255 мільярдів доларів протягом 25 років після розгортання.

Рекомендації редакції

• Інтернет SpaceX Starlink прямує до перших круїзних лайнерів
• Кадри NASA показують підготовку екіпажу SpaceX Crew-4 до польоту на МКС
• Це частково безпілотник, частково літак, і він вирушить у небо в 2025 році
• NASA дивиться за межі SpaceX в пошуках майбутніх місячних посадочних апаратів
• NASA має чудові новини для свого відважного марсіанського вертольота

Source: digitaltrends.com