Розваги на двоколісному підскляннику з електроприводом, що розвиває швидкість 25 миль/год – у нього навіть є сидіння

Ви, напевно, можете придумати безліч практичних причин для покупки електровелосипеда. Але давайте будемо чесними – вони виглядають дуже весело. Якщо ви намагаєтеся виправдати покупку електровелосипеда, не думайте, що ви обманюєте когось, говорячи про економію витрат на поїздки на роботу або навіть (кашляйте, кашляйте) про вплив на навколишнє середовище. Просто скажіть про це прямо.

Абсолютно новий дизайн, заснований на концепції дизайну крихітних мотоциклів з 70-х років, китобійні його на Kickstarter. Якщо ви хоча б злегка замислюєтеся про електронний велосипед, зверніть увагу на модель Super 73 від Lithium Cycles, розроблену як “доступний велосипед для подорожей в будь-яку точку світу з вражаючим запасом ходу”, згідно з Electrek.

Літій-іонний акумулятор ємністю 10 ампер-годин, що зберігається під єдиним пасажирським сидінням, може живити 1000-ватний двигун Super 73 на відстані близько 20 миль при швидкості понад 25 миль на годину. Якщо ви хочете збільшити дальність або швидкість, ви можете крутити педалі разом з п’ятьма рівнями допомоги. Невелика РК-панель дозволяє встановити рівень допомоги педалей і відображає діапазон, швидкість, відстань і час.

• Ексклюзив: Попередні замовлення на електричний мотоцикл Ubco FRX1 починають діяти за ціною $ 8,999
• CES 2020: Технологія мобільності пройде додаткову милю, щоб скасувати вашу потребу в автомобілі
• Велосипед UBCO Freeride Trail Bike зі швидкістю 50 миль / год – це ралійний автомобіль у світі електронних велосипедів

Знімний акумулятор 73, що блокується, можна зарядити за чотири години, підключивши його до звичайної домашньої розетки. Ви можете отримати додатковий акумулятор за 400 доларів. За нижчими цінами велосипед обійдеться вам приблизно в 1,900 доларів, а забрати його можна з заводу компанії в Південній Каліфорнії.

Super 73 має дискові гальма та 20-дюймові колеса з 4,5-дюймовими шинами підвищеної прохідності, які, схоже, чудово підійдуть для використання на вулиці, пляжі та гладкій доріжці. Якщо ви знайомі з мотоциклами, то Super 73 нагадує Yamaha TW200 – невеликий мотоцикл подвійного призначення, який Yamaha випускає з мінімальними змінами в дизайні з 1987 року. Як і Super 73, TW200 має товсті шини, що забезпечують хороше зчеплення з дорогою та комфорт, хоча у випадку TW200 ви можете їздити далі по бездоріжжю та більш пересіченій місцевості. Як у Super 73, так і у TW200, шини збільшеного розміру виділяються як елемент дизайну – в хорошому сенсі цього слова.

Модель 73 призначена для перевезення мотоциклістів вагою до 300 фунтів та зростом від 5 футів 2 дюймів до 6 футів 5 дюймів. Сам велосипед важить 65 фунтів. Задній ліхтар є стандартним (він є частиною акумулятора), а передній ліхтар та світловідбиваючі крила можна придбати за додаткову плату в розмірі 100 доларів США. На акумуляторі є USB-порт, а на рамі перед сидінням – підсклянник і відкривачка для пляшок.

Поточна очікувана дата доставки Super 73 – листопад 2016 року. На сторінці Kickstarter сказано, що вам не знадобиться ліцензія для їзди / водіння 73, але це залежить від штату, тому проконсультуйтеся з вашим DMV, якщо це проблема.

Рекомендації редакторів

• Електричний концепт BMW i4 має два слова для моделі 3 від Tesla: Обережно
• Цей електричний карт, що працює від Tesla, має божевільні 600 кінських сил
• Vintage Electric вшановує Shelby лімітованою серією електробайків для шанувальників Cobra
• Новий електричний велосипед Gocycle GXi може складатися всього за 10 секунд
• Міністр внутрішніх справ Бернхардт розпорядився про доступ до ебайків на федеральних землях

Source: digitaltrends.com