Siemens знову працює над гібридним потягом зі швидкістю 125 миль/год

Siemens не новачок у гібридних транспортних технологіях, і оголосив про свій намір створити гібридний електричний літак задовго до NASA. Однак інжинірингова компанія також працює над більш приземленим транспортом у вигляді пасажирського поїзда – і до того ж швидкісного.

В рамках приватного підприємства Siemens буде будувати гібридні дизель-електричні поїзди для компанії Brightline, повідомляє Business Insider. Початкові плани поїзда з’єднають Майамі, Форт-Лодердейл і Уест-Палм-Біч. Brightline вказує, що поїзд скоротить час у дорозі між центром Майамі і Форт-Лодердейлом до 30 хвилин, що дозволить пасажирам і туристам швидше і екологічніше подорожувати цим маршрутом.

Східне узбережжя Флориди стане стартовим ринком для високошвидкісного гібридного поїзда, але Siemens вказує, що він також виробляє ще 69 дизель-електричних поїздів для департаментів транспорту Каліфорнії, Іллінойсу, Меріленда, Мічигану, Міссурі і Вашингтона. Siemens виробляє поїзди на своєму заводі площею 600 000 квадратних футів в Сакраменто, штат Каліфорнія, а потім транспортує поїзди на ринки обслуговування.

• 2023 Toyota Sequoia збільшує розміри гібридних технологій
• Google Maps розширює надкорисну функцію для громадського транспорту
• 2021 Hyundai Elantra стає гібридною, додає бездротові Apple CarPlay та Android Auto

Залізничне сполучення з Майамі до Уест-Палм-Біч має розпочатися в середині 2017 року, хоча для ринків за межами штату Флорида терміни реалізації проекту не були відразу визначені.

Тим часом Флорида готує інфраструктуру, необхідну для включення цієї зміни правил гри і розширення її охоплення. Форт-Лодердейл розпочав будівництво станції Brightline площею 60 000 квадратних футів у травні. Очікується, що за межами Форт-Лодердейла залізничне будівництво буде завершено до кінця 2017 року, і Орландо додасться до списку залізничних напрямків Флориди.

Хоча Brightline зі швидкістю 125 миль/год не така швидка, як деякі за кордоном, вона набагато швидша, ніж поїзди Amtrack зі швидкістю 80 миль/год, і забезпечує більш швидку альтернативу для подорожей між популярними пунктами призначення на східному узбережжі Флориди.

Дизель-електричний двигун Cummins потужністю 4000 кінських сил приводить у рух потяг Brightline, а 16-циліндровий електрогенератор вагою 42 000 фунтів забезпечує його електроенергією. 42 милі кабелю проходять по всьому поїзду для задоволення потреб поїзда і пасажирів в електроенергії. Гібридна конструкція дозволяє поїзду відповідати стандартам чистоти повітря Tier IV Федеральної адміністрації залізниць США.

Рекомендації редакції

• Virgin Hyperloop уникає пасажирів через щось інше
• Подивіться пояснювальний ролик Virgin Hyperloop про свою послугу високошвидкісних подорожей
• За $125 тис. можна долетіти до краю космосу на гігантській повітряній кулі
• Новий гібридний Fit від Honda вже тут, але чи урізноманітнить він американський модельний ряд фірми?
• Готові до перегонів Prius на Prius? NASCAR може стати гібридним у 2022 році

Source: digitaltrends.com