Suzuki відправляє свій досвід на Місяць у боротьбі за приз Google Lunar Xprize

Компанія Suzuki стане партнером японської команди з дослідження Місяця Hakuto, про що автовиробник оголосив вчора. В рамках партнерства Suzuki надасть технічну підтримку в розробці місяцеходу Hakuto для участі в конкурсі Google Lunar Xprize (GLXP).

Конкурс GLXP, також відомий як Moon 2.0, ставить перед приватними командами, які фінансуються з приватних джерел, завдання посадити роботизований космічний апарат на поверхню Місяця і керувати ним, щоб він пролетів 500 метрів, зняв і передав на Землю зображення і дані високої чіткості до кінця грудня 2017 року. У змаганнях залишилося 16 команд.

“Наша симпатія до Хакуто, який кидає виклик мрії за допомогою маленького марсохода, змусила нас вирішити підтримати проект, оскільки ми самі робимо свій внесок у створення заможних суспільств, виробляючи невеликі автомобілі”, – сказав у прес-релізі Тошіхіро Сузукі, президент, головний виконавчий директор і операційний директор Suzuki.

• Дивіться, як марсохід Perseverance автономно їде Марсом
• NASA призначило нову дату першого випробування на стартовому майданчику своєї мегаракети для польотів на Місяць
• NASA проводить випробування своєї масивної місячної ракети

Haktuo – єдина японська команда, яка змагається за GLXP. Команду міждисциплінарних вчених та інженерів підтримує токійський стартап Ispace Technologies, місія якого полягає у розробці взаємопов’язаних мікророботів для дослідження космічного простору з метою виявлення ресурсів.

Найбільшою перешкодою для японської команди є розробка легкого і маневреного місяцеходу, який би міг рухатися по скелястій поверхні Місяця. Хакуто сподівається, що досвід Suzuki у виробництві автомобілів допоможе зменшити вагу та зберегти контроль тяги.

“Оскільки зниження ваги марсохода і технологія повного приводу мають важливе значення, ми відчуваємо впевненість, коли до нас приєднується Suzuki”, – сказав у прес-релізі керівник команди Hakuto Такеші Хакамада (Takeshi Hakamada). “Ми розглянемо можливість використання в марсоході технологій Suzuki, які були розроблені для виробництва невеликих автомобілів”.

Поточний проект команди, Pre-Flight Model 3, оснащений 360-градусною камерою, сонячними батареями, корпусом з вуглецевого волокна та спеціалізованими колесами для навігації по порошкоподібній місцевості.

Однак Хакуто стикається з жорсткою конкуренцією. Наприклад, одним з провідних і найбільш інноваційних претендентів на GLXP є ізраїльська некомерційна організація SpaceIL, яка планує здійснити 500-метровий похід по Місяцю стрибками, а не на машині, використовуючи ракетний двигун.

Рекомендації редакції

• Високотехнологічний місячний рюкзак NASA має на меті скласти карту поверхні Місяця
• NASA перенесло випробування мега-ракети на Місяць на наступний тиждень
• NASA відміняє другу спробу випробування місячної ракети на стартовому майданчику
• Приголомшливі знімки NASA показують місячну ракету наступного покоління на стартовому майданчику
• NASA дивиться за межі SpaceX для майбутніх місячних посадочних апаратів

Source: digitaltrends.com