Винахідник потягу Maglev повернувся з Hyperloop для запуску космічних кораблів

Вам може бути знайоме ім’я Джеймса Пауелла, плідного винахідника, який ще в 2000 році був половиною команди, що працювала над створенням поїзда на надпровідній магнітній левітації, який надихнув на створення надшвидкісного поїзда на магнітній подушці з Токіо в Осаку.

Що ж, Пауелл минулого року подав патентну заявку на споріднену концепцію: ракетоносій на магнітній подушці “SpaceTram”, який відмовився б від хімічного палива на користь магнітів для запуску ракети в космос. Якщо це стане реальністю, це буде новий спосіб досягнення магнітної левітації, стабілізації і руху для космічного запуску.

Великим викликом, звичайно, буде отримання необхідної тяги, що, на думку Пауелла, може бути досягнуто за допомогою вакуумної пускової труби з електропровідними рейками, схожої на концепцію Hyperloop Ілона Маска.

• Космічний апарат NASA Psyche майже готовий до запуску до дивного металевого астероїда
• Космічний телескоп Джеймса Вебба повністю вирівняний і робить чіткі знімки
• Дивіться, як астронавти SpaceX Crew-4 прибувають до нового дому в космосі

Це акуратна, хоча і до смішного амбітна концепція, і на цьому тижні вона отримала відео-обробку від YouTuber Діпака Гупти, який веде канал PatentYogi. Саме відео малює картину того, як насправді може виглядати технологія, якщо вона буде втілена в життя – і, хоча ми, звичайно, скептично налаштовані, це все одно виглядає досить приголомшливо.

“Патенти – це один з інструментів, які інженери використовують для вираження своєї творчості”, – сказав Гупта в інтерв’ю Digital Trends. “Широкій громадськості легко зрозуміти, як працює новий продукт, як він може вирішити деякі проблеми, з якими вони стикаються, і як він може змінити їхнє життя. Однак патенти мають формат, який в значній мірі недоступний. Патентний документ сповнений юридичної термінології та складних малюнків, тому більшість патентів залишаються непоміченими. Ми в PatentYogi хочемо зробити патенти доступними для широкої громадськості”.

Гупта сказав, що він сам обирає патенти, які йому здаються цікавими, хоча він не впевнений, що ми коли-небудь побачимо цю конкретну концепцію в дії. Однак, вона, безумовно, була б добре сприйнята, якби вона дійсно працювала.

“Останнім часом спостерігається підвищений попит на космічні системи запуску для економічно ефективного запуску невеликих супутників”, – сказав Гупта. “Лише кілька тижнів тому місія ISRO запустила 104 супутники – в основному малі супутники – за одну місію, тому технологія, розкрита в патенті, має великий попит на ринку”.

Рекомендації редакції

• Запуск ракети NASA Artemis I скасовано через тропічний шторм
• Розгляд FAA запуску космічного корабля SpaceX Starship відкладено ще на місяць
• Дивіться, як двигуни Crew Dragon від SpaceX ведуть його до космічної станції
• Астронавти SpaceX Crew-4 на шляху до космічної станції
• Як спостерігати за стартом астронавтів SpaceX Crew-4 до МКС

Source: digitaltrends.com