І все-таки це розкіш, а не просто засіб для пересування
Кредити на авто до наступного року не подешевшають, але вже скоро отримати їх буде легше
Якщо раніше хлопець на новенькому авто не могло не стати об’єктом уваги протилежної статі, то тепер до таких шанувальникам ставляться насторожено. Швидше за все, авто придбано в кредит під чималі відсотки, і розплачуватися за нього він буде ще кілька років. А кому потрібен кавалер, у якого боргів по вуха?
За результатами дослідження міжнародного автомобільного холдингу “АТЛАНТ-М”, майже 88 відсотків нових автомобілів в середньому ціновому сегменті придбані саме в кредит. За дорогі автомобілі (понад 35 тисяч євро) українці розраховуються відразу. Лише 24% таких машин купують на виплату. На автомобілі, які коштують до 4 тисяч євро, і то беруть кредити частіше (27% покупок). За даними компанії “Простобанк консалтинг”, за останні три місяці вартість кредитів на автомобілі в українських банках зросла в середньому на піввідсотка – до 23,1 річних у гривнях і 16,22 відсотка у доларах США. Додавайте ще одноразові комісії і різноманітні збори (влітку чимало банків збільшили розмір одноразової комісії з майже 1,5 до 3 відсотків), то такі кредити перетворюються у узаконене здирництво. Тим не менше, охочих придбати автомобіль в кредит стільки, що банки не перестають вигадувати все нові умови.
За словами директора “Простобанк консалтинг” Олександра Сєдих, на сьогодні ситуація з автокредитами трохи покращилася, порівняно з серединою літа, а вже скоро можна очікувати чергових поблажок від банків. Скажімо, якщо в середині літа на рішення про надання або ненадання кредиту клієнт міг чекати цілий місяць, то тепер їх видають швидше. До того ж деякі банки, які кілька місяців тому взагалі не видавали кредитів у національній валюті, нарешті почали кредитувати в гривнях (наприклад, банк “Аваль”). Тим не менш, дешевшати такі кредити поки ще не будуть. “Світова фінансова криза вже закінчилася, але треба трохи часу, щоб ринок наповнився фінансами. А восени в Україні очікують прискорення темпів інфляції, тому банки не підуть на зниження процентних ставок. Якщо автокредити і подешевшають, хіба що з наступного року, – говорить Олександр Сєдих. – Не раніше, ніж з початку 2009 року можна буде очікувати і на зниження середньої вартості автомобілів. Але це буде відбуватися не за рахунок того, що ціни на певні марки будуть падати, а тому що на ринку з’явиться більший вибір недорогих автомобілів”.
Ідеальний позичальник – одружений чоловік 30-40 років
За словами Олександра Сєдих, перед тим, як прийняти рішення про видачу кредиту на велику суму, банки враховують від 15 до 45 факторів. В першу чергу це розмір офіційного доходу. Середній розмір місячного внеску – 300-450 доларів. Якщо вам платять лише 500 доларів, то на таку роботу доведеться їздити маршруткою – кредит на автомобіль вам навряд чи видадуть. Звертають увагу на те, чи володієте ви нерухомістю. Добре, якщо ви маєте депозитний рахунок у банку, в якому ви хочете отримати кредит. Якщо є депозит в якомусь іншому банку – теж добре. Важливим також є сімейний стан – незаміжнім і неодруженим довіряють менше.
Велике значення мають також вік і трудовий стаж. Якщо людина кілька років працює на одному місці – значить, він надійний. Не завжди охоче видають позичку тим, кому за сорок. З одного боку, в такому віці частіше починаються проблеми зі здоров’ям, а для банку це додатковий ризик. З іншого, якщо ви втратите роботу, знайти нову буде вже не так легко. Тому не варто дивуватися, якщо, крім довідки про доходи, у вас попросять довідку про стан здоров’я. Деякі фінустанови пропонують відразу ж застрахувати своє життя. Тоді ви зможете померти з чистою совістю – борги поверне страхова компанія.
Такого поняття, як гендерна рівність для банкірів теж не існує – жінкам “репродуктивного віку” отримати кредит важче, ніж чоловікам. Адже якщо і завагітнієте, та ще і не вийшовши заміж, то хто за вас буде платити борги, поки ви будете відсиджуватися в декретній відпустці? Правда, у багатьох випадках все можна влаштувати, принісши довідку про доходи чоловіка – в разі чого, буде платити він.
Обережно, шахраї!
Одні молоді подружжя, уклавши кредитний договір в одному з львівських автосалонів, чекали своїх “коліс” майже рік. При тому, що весь цей час вони користувалися громадським транспортом, змушені щомісяця платити внески. З горем навпіл їм вдалося розірвати договір і взяти машину в іншого дилера. Нещодавно знайомий поскаржився, що оформив договір на придбання авто у столичному автоцентрі майже три місяці тому. (Тоді обіцяли, що машина буде через два-три тижні). Відразу оплатив 20 відсотків від вартості автомобіля, вже двічі оплатив місячні внески, а йому до сих пір обіцяють, що машина буде через кілька тижнів. В автосалоні пояснюють таку затримку тим, що саме на ту модель дуже велика черга, тому треба трохи почекати. Як виявилося, інших клієнтів годують такими ж поясненнями. У самому договорі не вказано термін, за який клієнтові обов’язково повинні надати автомобіль, тому юридично права покупців ніхто не порушив. Тим не менше, люди вважають себе обманутими – кажуть, що їх гроші спритні менеджери десь прокручують, а самі покупки оформляють пізнішим числом.
“Така можливість не виключена, хоч я схиляюся до думки, що тут йдеться більше про недбалість працівників автосалонів, а не про шахрайство. Я теж свого автомобіля чекав майже три місяці, хоча спочатку обіцяли за півтора. Щоправда, гроші я платив за фактом отримання машини, – каже директор Міжнародної маркетингової групи Дмитро Роденко. – Щодо процентних ставок за кредитами, то вважаю, що вони завищені. Але оскільки попит є, то дешевшати кредити не будуть”.
620-650 тисяч
Стільки автомобілів продадуть українські автодилери за цей рік. На початку року продавці вважали, що зможуть вийти на показник 700-750 тисяч, проте із-за складнощів з видачею кредитів і очікуваннями на дешеві сотовски іномарки, темпи зростання ринку знизилися. За минулий рік українці придбали 542 332 нових автомобіля.
Світ автомобілів, Економічні новини