Як Пофарбувати Автомобіль

Якісна фарбування автомобіля – справа не проста, вимагає, як мінімум, посидючості новачка і, як наслідок, досвіду професіонала. Можливо, чи пофарбувати автомобіль не маючи досвіду? Можливо все, головне прагнення і націленість на результат, а для більшої ефективності ваших дій я розповім вам технологію фарбування автомобіля.
У першу чергу потрібно оцінити збиток, нанесений вашому авто, у слідстві ДТП, внаслідок впливу корозії на ваш автомобіль, або в слідстві ще який-небудь незворотної сили. Потім потрібно зрозуміти, чи можете ви змінити ваш автомобіль в кращу сторону або краще звернутися за допомогою до професіоналів. Є ще два чудових варіанти: можна переконструювати ваш автомобіль в «чудо трактор» для дачі або просто здати його на брухт.
Якщо ви вибрали один з «двох чудових варіантів», то сенсу продовжувати читати цю статтю у вас немає. Ну а для інших, переходимо до технології фарбування. Фарбування автомобіля можна умовно розділити на три етапи. Перший етап «підготовчий», другий «фарбування» і третій «фінішний». Тепер розглянемо кожен з них більш детально.
Почнемо з Підготовчого етапу». У першу чергу потрібно добре вимити автомобіль з автомобільним шампунем, щоб змити весь бруд з машини. Якщо після миття на місцях подальшого фарбування залишилися якісь плями, типу бітуму, то їх варто видалити з допомогу вайспирита або розчинника. Далі потрібно обробити поверхню подальшого фарбування абразивним папером або як в народі кажуть шкуркою. Якщо у вас не глибока подряпина, то достатньо буде обробити поверхню фарбування абразивним папером великого наминала (з дрібним зерном), для кращого зчеплення грунтовки з поверхнею. Якщо подряпина або вм’ятина істотна, вам може знадобитися кузовний ремонт, але про це треба писати окрему статтю. Припустимо, що все не на стільки серйозно чи кузовний ремонт вже зроблений. Після такого ремонту, або при глибокій подряпині варто скористатися абразивним папером, меншого наминала (з великим зерном) для швидкого видалення старої фарби і корозії. При цьому не варто перестаратися і не зашкурити зайвого. Потім при необхідності шпаклюємо поверхню шпаклівкою, для того що б вирівняти поверхню. Після висихання шпаклівки знову шкурим, спочатку абразивним папером не великого наминала (з середнім зерном), потім обробляємо поверхню абразивним папером більшого наминала (з дрібним зерном) для того, щоб зробити поверхню гладенькою та усунути дрібні подряпини зробленої попередньої абразивним папером. Потім наносимо грунт за допомогою фарбопульта, для цього вам знадобиться «Фарбувальна камера», але про це пізніше. Даємо йому висохнути. Потім знову обробляємо поверхню абразивним папером ще більшого наминала (з ще меншим зерном) для досягнення гладкою поверхні. На цьому «підготовчий етап» закінчено, переходимо до «Фарбування».
Для «фарбування» також як і для нанесення ґрунту добре б мати обладнану фарбувальну камеру. Така камера обладнана хорошою вентиляцією і підтримується в чистоті. Перше треба щоб просто напросто не губити своє здоров’я вдихаючи шкідливі випари від фарби, а друге, щоб при фарбуванні на автомобіль не потрапила грязь, яка в подальшому зіпсує вигляд пофарбованого вами авто. Таку камеру можна зняти в оренду. Якщо не вдалося знайти фарбувальну камеру, то потрібно обов’язково забезпечити доступ повітря в приміщення, в якому ви плануєте фарбувати автомобіль, і забезпечити чистоту. Порада: перед фарбуванням можна трохи змочити підлогу водою, щоб не піднімалася пил, тільки не перестарайся, не переувлажни повітря в приміщенні, інакше крапельки повітря потраплять під фарбу, і фарба вздуется, що також сприятливо позначиться на зовнішньому вигляді автомобіля. Фарбу слід наносити за допомогою фарбопульта поворотними рухами вправо, вліво, працюючи кистю руки. Спочатку слід трохи затонувати фарбою проґрунтовані місця, щоб вони в подальшому не вилізли світлими плямами. Після тонування проґрунтованих місць треба рівномірно пофарбувати автомобіль. Забарвлення автомобіля вимагає уважних і чітких дій. Етап «фарбування» закінчено, переходимо до завершального етапу, який спочатку я позначив як «фінішний».
«Фінішний» етап включає в себе сушку, яку так само варто проводити в спеціально обладнаній камері. Сушильна камера обладнана нагрівальними елементами, які підтримують ідеальну температуру для фарбування, а також обладнана хорошою вентиляцією для видалення випарів від фарби. Сушильну камеру також можна орендувати на час. Якщо сушильної камери не знайшлося, можна скористатися гаражем, обладнаним обігрівачами, але тут знову ж дуже важлива частота приміщення. Ось ніби і все. Хочу порадити вам користуватися ґрунтовкою й шпаклівкою однієї марки щоб не отримати відторгнення одного іншим.
Бажаю удачі вам у вашому починанні і сподіваюся, що мій матеріал буде вам корисний.
Well
www.c-tn.ru
пофарбувати автомобіль
Фарбування автомобіля