Підводні камені автоекспертизи

Шановні автомобілісти!
В даний час в Росії зростає автопарк, автомобілів стає все більше і більше, дуже цього спасобствует авто кредитування. За країну звичайно радісно, але є і зворотна сторона, чим більше машин, тим більше дорожньо-транспортних пригод або скорочено ДТП. На число аварій впливає не тільки кількість автомобілів, але і майстерність водіїв. Спостерігаючи над тим, як навчають у наших автошколах, плакати хочеться.
З аваріями зрозуміло, а хотілося б поговорити про те, що чекає автомобіліста після того, як він потрапив в аварію, а точніше про проведення незалежної автоекспертизи. Автоекспертиза або визначення суми відновлювального ремонту автомобіля – це обов’язкова процедура для отримання страхової компенсації за причененный матеріальний збиток. Давайте подивимося, які помилки допускає осіб при проведенні незалежної оцінки. Після ДТП, людина звертається в страхову компанію для отримання відшкодування (не важливо за КАСКО або ОСАГО), у страховій йому кажуть, що все чудово і призначають дату для проведення експертизи їх штатним оцінювачем. За цю експертизу людині
спочатку доведеться заплатити, від 700 до 1500 рублів, в кожному регіоні, звичайно по різному. У призначений день йому проведуть експертизу, через кілька днів наша людина отримає звіт про суму відновлювального ремонту, але швидше за все йому не сподобатися ця сума. Чому? Та тому, що експерт працює на страхову компанію, а як ви розумієте, страхової компанії не вигідно платити великі суми. І що ж робити людині, якого так безжально обманюють? Потрібно проводити повністю незалежну автоэкспертизу в сторонньої компанії, але тут теж є свої підступи, в іншу експертизу він звернутися і порахують йому там суму, яка її задовольнить, але коли він принесе в страхову новий кошторис, йому просто напросто її уріжуть. Так, ось так вони можуть і кажуть, що вирішуйте питання через суд і ось тут то людина розуміє, що треба подавати в суд, а в тій конторі, де йому провели оцінку, немає юридичного супроводу. Ось що виходить, чоловік віддав 700-1500 рублів за експертизу в самій страховій, віддав незалежній експертизі, а там послуги коштують дорожче, від 3000 до 5000 тисяч, і тепер йому потрібно або просто найняти адвоката, або знову робити нову оцінку, але вже у фірмі з юридичним супроводом. В результаті людина витрачає велику суму грошей, ще нічого не отримавши, а вже про час і говорити не варто.
Висновки такі, якщо Вас не влаштовує сума, яку вам нарахували в страховій компанії, звертайтеся відразу в фірму, яка проводить незалежну автоэкспертизу і має свого професійного юриста. Запам’ятайте це і ви збережете свої гроші, нерви і час.
І ще одна корисна порада. Якщо справа дійшла до суду, обов’язково замовте в оціночній фірмі одну приємну послугу, розрахунок УТС. Для тих хто не знає, УТС – це втрата товарної вартості, отримати її може кожен людина, чий автомобіль на момент скоєння аварії був не старше 5 років. Страхові компанії не платять КТС, просто не хочуть, але в судовому порядку виплачують. Сума КТС може досягати до 40% від загального збитку автомобіля, але вгадати її не можна, вона вираховується за спеціальною формулою в комп’ютерній програмі.
Шановні автомобілісти візьміть ці дві підказки собі за замітку. Удачі на дорогах.
Джерело: