Tesla Model 3 против. Hyundai Ioniq 6: цена, модельный ряд, характеристики | Цифровые тренды
class=”b-content b-single__content h-article-content ” id=”dt-post-content” itemid=”post-content” itemprop=”articleBody” >
Наконец-то появилось еще несколько вариантов электрического седана. В течение многих лет Tesla Model 3 была действительно единственным хорошим электрическим седаном, который продавался по разумной цене – до тех пор, пока Hyundai недавно не выпустила Ioniq 6. Ioniq 6, безусловно, заимствует некоторые черты у более крупного Ioniq 5, но он меньше и изящнее, а дизайн, по-видимому, вдохновлен Porsche 911.
Содержание
- Дизайн
- Интерьер и техника
- Производительность
- Ассортимент и зарядка
- Цены и доступность
- Победитель общего зачета: Hyundai Ioniq 6
Показать еще 1 товар
Но Tesla Model 3 по-прежнему явно является отличным вариантом для тех, кто ищет электромобиль и кто не хочет кроссовер большего размера. Что лучше? Вот посмотрите.
Рекомендуемые видео
Дизайн
Внешний дизайн Tesla Model 3 и Hyundai Ioniq 6 сильно отличается. Если вы раньше видели автомобиль Tesla, то вы сразу узнаете Model 3 – она выглядит во многом как слегка отличающаяся версия любой другой Tesla (за исключением Cybertruck).
Related
Кристиан де Лупер/Digital Trends
Это, конечно, не обязательно плохо. Модель 3 отличается плавными линиями и современным внешним видом в целом, и если вам нравится внешний вид других автомобилей Tesla, вам понравится внешний вид Model 3. Он также доступен в нескольких цветах – хотя, если вы хотите любой цвет, кроме серебристо-полуночного металлика, вам придется доплатить.
Ioniq 6 также довольно изящен. Как уже упоминалось, дизайн автомобиля вдохновлен Porsche 911, и это заметно. У автомобиля изогнутая линия крыши, с небольшим выступом спойлера сзади и изогнутыми линиями по всей длине. Это довольно симпатичная машина.
Победитель: ничья
Это действительно дело вкуса.
Интерьер и технологии
Различия между этими двумя автомобилями распространяются и на их интерьеры. Модель 3 следует принципам минимализма Tesla, предлагая большой 15,4-дюймовый дисплей в центре, и больше ничего особенного. Здесь нет комбинации приборов, и вы едва можете разглядеть вентиляционные отверстия в автомобиле. Все управляется с помощью центрального экрана. На экране отображается операционная система Tesla, которая лучше большинства других автомобильных программ. Модель 3 предлагает и другие штрихи в интерьере, такие как беспроводное зарядное устройство для телефона и сиденья из веганской кожи.
Tesla
Интерьер Tesla Model Y.” style=”Соотношение сторон: 1,5″>Tesla
Интерьер Tesla Model Y. Внутри Ioniq 6 немного более загружен. Автомобиль оснащен дисплеем меньшего размера – 12,3 дюйма. Это, однако, сочетается со вторым 12,3-дюймовым экраном, который служит в качестве цифровой комбинации приборов. Вы также получите емкостные кнопки для управления климатом, а также акцентную подсветку по всему периметру, которая выглядит довольно красиво. Ioniq 6 предлагает ту же информационно-развлекательную систему, что и Ioniq 5, которая относительно проста в навигации – но все же не так хороша, как операционная система Tesla. Однако, к счастью, он поддерживает CarPlay и Android Auto.
Победитель: ничья
Если вам нужен знакомый макет, выберите Ioniq 6. Если вам нужна максимально чистая эстетика, выбирайте Tesla.
Производительность
И Model 3, и Ioniq 6 являются электромобилями, и оба они будут предлагать мгновенный отклик EV, что обеспечит незабываемые впечатления от вождения в целом. Но они не совсем обеспечивают такую же производительность.
Стивен Эдельштейн/Digital Trends
Модель Tesla на самом деле доступна в нескольких различных вариациях. Есть стандартная модель 3, которая развивает максимальную скорость 140 миль в час, может разогнаться до 60 миль в час за 5,8 секунды и является только заднеприводной. Затем следует Model 3 Long Range, которая ускоряет автомобиль до 60 миль в час всего за 4,2 секунды и представляет собой двухмоторный автомобиль с полным приводом. И последнее, но не менее важное – это Model 3 Performance, которая развивает максимальную скорость 162 мили в час и разгоняется до 60 миль в час всего за 3,1 секунды. Это также полноприводная модель. Все модели довольно быстры, однако производительность Model 3 явно опережает остальные.
Ioniq 6 также доступен в нескольких различных моделях. Существует стандартный ассортимент SE, SE, SEL – и ограниченный. К сожалению, Hyundai официально указывает только одно время 0-60 – 5,1 секунды для полноприводных моделей топовой комплектации, которые выдают 320 лошадиных сил. Можно с уверенностью сказать, что если это самый быстрый вариант Ioniq 6, то Model 3 в целом является более производительным автомобилем.
Победитель: Tesla Model 3
Диапазон и зарядка
Возможно, более важным, чем базовые характеристики, является диапазон и технология зарядки, предлагаемые автомобилями.
Во-первых, модель 3. Запас хода Model 3 варьируется от 272 миль для базовой заднеприводной модели до 333 миль для Model 3 Long Range, которая имеет больший аккумулятор. Запас хода Model 3 Performance может похвастаться 315 милями. Model 3 обеспечивает скорость зарядки до 250 кВт, и Tesla утверждает, что вы сможете проехать 200 миль за 15 минут – хотя на самом деле это только в идеальных условиях.
Tesla
Ioniq 6 это немного меняет ситуацию. Самой короткой является модель Limited, которая является полноприводной моделью с меньшим аккумулятором. Однако самой дальнобойной моделью является SE Long Range, которая, возможно, и не такая быстрая, но имеет впечатляющий радиус действия в 361 милю. Это выше, чем даже у самой дальнобойной модели 3. Ioniq 6 также заряжается сверхбыстро. Он поддерживает зарядку мощностью 350 кВт, что позволяет автомобилю заряжаться от 10% до 80% менее чем за 18 минут – преодолевая 65 миль за пять минут. Однако, опять же, это возможно только при идеальных условиях.
Победитель: Hyundai Ioniq 6
Hyundai предлагает как увеличенный общий запас хода, так и значительно более быструю зарядку, что делает его непревзойденным.
Цены и доступность
Как Model 3, так и Ioniq 6 доступны для покупки прямо сейчас. Стоимость Model 3 начинается с 40 240 долларов за базовую модель и доходит до 53 240 долларов за производительность.
Hyundai Ioniq 6, с другой стороны, стоит от 41 600 долларов за модель стандартной комплектации SE и до 52 600 долларов за лимитированную модель.
Цены очень похожи, но если вы хотите самая дальнобойная модель, вы заплатите меньше за Ioniq 6 SE – 45 500 долларов по сравнению с 47 240 долларов за Model 3 Long Range.
Победитель: Hyundai Ioniq 6
Разница может быть небольшой, но по модели, которую пожелает большинство покупателей, Hyundai просто обгоняет Tesla.
Общий победитель: Hyundai Ioniq 6
И Tesla Model 3, и Hyundai Ioniq 6 – отличные автомобили, и оба они должны быть рассмотрены любым представителем рынка электрических седанов. Я нахожу Ioniq 6 немного более привлекательным, учитывая лучшую дальность действия и, на мой взгляд, более изящный дизайн. Тем не менее, вы действительно не можете ошибиться ни с Model 3, ни с Ioniq 6.
Рекомендации редакторов
- Отойди в сторону, Тесла. Hyundai Ioniq 6 – лучший электрический седан для широких масс
- Модель 3 Tesla, как сообщается, готовится к редизайну
- Hyundai запускает полностью электрический бренд, на подходе три модели
- Tesla начинает поставки электрического кроссовера Model Y
- Эта компания превращает Tesla Model 3 в гоночного монстра, убивающего суперкары