Volkswagen тестирует самоуправляемые автомобили в США | Digital Trends
class=”b-content b-single__content h-article-content ” id=”dt-post-content” itemid=”post-content” itemprop=”articleBody” >
Volkswagen немного серьезнее относится к автономному вождению. В то время как такие компании, как Tesla и Waymo, в значительной степени возглавили разработку технологий вождения нового поколения, старые автопроизводители, безусловно, начинают вкладывать более значительные средства. С этой целью Volkswagen объявил о своей первой программе автономного вождения в США.
В рамках программы Volkswagen оснастил 10 полностью электрических автомобилей ID. Фургоны Buzz с технологией автономного вождения в партнерстве с компанией MobileEye, занимающейся технологиями автономных автомобилей. В течение следующих нескольких лет Volkswagen заявляет, что увеличит парк автономных автомобилей, чтобы охватить еще как минимум четыре города, при этом текущий парк работает в Остине, штат Техас. К 2026 году Volkswagen надеется запустить в продажу автономные автомобили в Остине.
Volkswagen
“Мы очень рады представить наш потрясающий идентификатор. Выводите автомобили на американские дороги”, – сказал Пабло Ди Си, президент и исполнительный директор Volkswagen Group of America. “Расширение глобальной программы Volkswagen Group по созданию автомобилей с автономным управлением на территории Соединенных Штатов знаменует для нас важную веху. В будущем мы будем использовать растущий спрос на новые мобильные сервисы, в том числе с помощью нашего культового идентификатора. Buzz, мы также предложим действительно увлекательный продукт для поддержки транспортных услуг, на которые могут положиться американские потребители.”
Related
Конечно, в то время как автомобили тестируются в США прямо сейчас, это не обязательно много значит для Остина жители. Не похоже, что автомобили будут использоваться для какой-либо программы совместного использования поездок, такой как Waymo в Сан-Франциско. Volkswagen заявляет, что надеется на
Рекомендуемые видеоролики
Тем не менее, конечной целью Volkswagen, конечно же, является выпуск автомобилей, которые могут самостоятельно передвигаться по американским дорогам. Неясно, означает ли это продажу самоуправляемых автомобилей индивидуальным клиентам или внедрение автомобилей как части услуги по вызову такси.
Volkswagen, конечно, далеко не единственная компания, разрабатывающая технологию автономного вождения. Все крупные автопроизводители, похоже, работают над этим в том или ином качестве. На данный момент технология самостоятельного вождения в значительной степени ограничивается адаптивным круиз-контролем и другими более базовыми технологиями. Тем не менее, многие производители внедряют более совершенные системы, которые могут справляться с такими вещами, как смена полосы движения, и самостоятельно передвигаться по шоссе без вмешательства водителя. Кроме того, есть такие, как Tesla, у которых есть то, что они называют “полным самоуправлением”, хотя это, безусловно, все еще требует внимания водителя и регулярного вмешательства.
Рекомендации редакторов
- Автономные автомобили, сбитые с толку Сан-Франциско’s fog
- Чему я научился после года вождения самого продаваемого подключаемого гибрида в США.
- Mercedes наконец-то привезет в США электрический фургон.
- Автомобиль Sony реален. Оснащенный сенсорами Afeela EV, предназначенный для дорог США в 2026 году
- VW анонсирует свой следующий электромобиль в необычном камуфляжном исполнении