Чиста отрута: Dodge 2016 Viper ACR побив 13 рекордів треку серійних автомобілів

Будь то Нюрбургринг, тестовий трек Top Gear або гоночна траса Лагуна Сека, спортивні бренди люблять хвалитися своїми рекордами часу проходження кола. Однак, встановивши 13 рекордів для серійних автомобілів у 2016 Viper ACR, компанія Dodge має достатньо підстав для зловтіхи.

Панування Viper почалося в листопаді 2014 року, коли автовиробник вирішив прикрасити майбутній Viper 2016 року всіма перевіреними на треках технологіями, які були представлені на 2015 ACR. Враховуючи, що новий автомобіль мав більш жорстке шасі, більшу потужність, сильніші гальма і більш досконалу підвіску – тобто краще все – результат був передбачуваним. Але новий автомобіль не тільки побив рекорд старого автомобіля на автодромі Inde Motorsports Ranch у Вілкоксі, штат Арізона, але й побив усі серійні автомобілі, які коли-небудь проїжджали 2,2-мильну трасу. Вуличний легальний ACR зробив те ж саме ще на 12 треках по всій країні, що зробило його беззаперечним королем трекових рекордів.

“Американський клуб спортивних автомобілів (Sports Car Club of America) підтвердив, що новий Dodge Viper ACR 2016 року має більше трекових рекордів, ніж будь-який інший серійний автомобіль у світі”, – сказав Тім Куніскіс (Tim Kuniskis), керівник підрозділу легкових автомобілів Fiat Chrysler Automobiles. “Ми очікували, що наш новий Viper ACR стане найшвидшим вулично-легальним трековим автомобілем Viper за всю історію. Тепер ми без сумніву знаємо, що це так”.

Як і слід було очікувати, Viper ACR 2016 року – це ціла жменя. Він сирий, брутальний і трохи лякає, але найголовніше – він дуже, дуже швидкий. Під його вентильованим капотом знаходиться алюмінієвий 8,4-літровий V10 ручної роботи, який видає 640 кінських сил та 600 фунт-футів крутного моменту, що дозволяє йому розганятися від 0 до 60 миль/год за трохи більше ніж 3,0 секунди.

Однак потужність – це лише частина рівняння, і для того, щоб швидше долати трек, автомобіль оснащений незалежною регульованою підвіскою, вуглецево-керамічними гальмами Brembo і приголомшливим аеродинамічним пакетом, який забезпечує 1 101 фунт притискної сили на швидкості 150 миль/год – більше, ніж будь-який інший серійний автомобіль. На знаменитій гоночній трасі Лагуна Сека ACR показав час 1:28.65, що на 1,24 секунди швидше, ніж неймовірний Porsche 918 Spyder. Ви можете побачити всі результати Viper на треку прямо тут.

Оскільки майбутнє Viper не визначено, титул беззаперечного короля треку є досить вагомим досягненням для цього автомобіля, ревучою лебединою піснею для автомобіля, який чітко завоював своє місце в книгах з історії.

Рекомендації редакції

• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Розкішний і по-новому придатний для життя, EQE від Mercedes просуває електромобілі в мейнстрім
• Jeep запускає свої перші два електричних позашляховика в США в 2024 році
• Ford відкликає 100 000 гібридних автомобілів через пожежонебезпеку
• 2022 Рівненська ялиця R1S