Джойрайд: Dodge Dart Rallye 2.4 2014

Dodge Dart не може бути більш американським, в тому сенсі, що він є іммігрантом.

Насправді, маленький Dodge заснований на Alfa Romeo Giulietta, а його двигуни – від Fiat. Але нехай це вас не відлякує. Завдяки своєму зухвалому італійському походженню та 1 мільярду доларів, які Chrysler витратив на адаптацію до американського ринку, Dart – це плавильний котел, і досить веселий котел.

• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• 2023 Kia Niro EV перший тест-драйв: Практичність не повинна набридати до сліз
• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має простір для вдосконалення

Цьому харизматичному маленькому автомобілю, можливо, не вистачає вишуканості, але він компенсує це чистим задоволенням.

Душа, пристрасть і крики

Доставлений мені Dart Rallye заявив про свої погані наміри так голосно, що їх було видно з космосу, завдяки до болю яскравому фарбуванню “Header Orange”.

На щастя, Dart виявився не таким, що тільки гавкає і не кусається. Rallye, який я тестував, був оснащений 2,4-літровим 184-сильним двигуном Tigershark. Цього достатньо для бадьорого розгону від 0 до 100 км/год за вісім секунд. Але задоволення від водіння Dart полягає не в прискоренні, а в тому, як він управляється і відчувається.

Завдяки зв’язку з Alfa, Dart є одним з найжвавіших маленьких автомобілів на ринку США. Рульове управління одночасно швидке і пряме, а автомобіль змінює напрямок руху як блоха. На жаль, підвіска злегка переналаштована для Штатів. Результат – крен кузова і недостатня керованість при входженні в поворот.

Ці речі є технічними недоліками, але, як на мене, вони насправді додають досвіду водіння. Автомобіль вимагає зусиль, щоб керувати ним, але він винагороджує вас задоволенням, від якого волосся стає дибки. Між вами і дорогою стоїть дуже мало електронних няньок, що робить Dart щасливим винятком з безглуздої (моє слово) більшості дешевих автомобілів.

Dart Rallye вимагає зусиль для водіння, але він винагороджує вас за це неабиякими розвагами, від яких волосся стає дибки.

Ваш середньостатистичний невеликий автомобіль може бути приємним в управлінні, але він настільки позбавлений індивідуальності, що це все одно, що намагатися проїхати по великій мисці звичайної вівсяної каші. Добре для вас, але навряд чи весело. Dart, з іншого боку, схожий на велику тарілку халапеньо; ви можете обпектися, але ви отримаєте набагато більше задоволення від цього.

Щоб дійсно отримати максимальну віддачу від цього автомобіля, я б не став обирати 2,4-літровий двигун. Це досить пристойний двигун, але при 27 комбінованому пробігу пробіг просто середній, і продуктивність не зовсім компенсує це.

Замість нього я б обрав 1,4-літровий FIRE MultiAir Turbo з механічною коробкою передач. Цей двигун забезпечує E

Як Digital Trends вже писав раніше, Uconnect – одна з наших улюблених інформаційно-розважальних систем. Насправді, система на Dart набагато краща, ніж на багатьох гіпер-розкішних автомобілях вартістю 200 000 доларів. Більшість з цих функцій загорнуті в дуже добре спроектовану панель приладів та інформаційно-розважальний кластер.

В Rallye цей блок оточений шкірою ручної роботи. Ефект виглядає добре, і надає відчуття класу та якості. Не обійшлося і без кількості: салон Dart шокуюче великий у порівнянні із загальними розмірами автомобіля.

При цьому, в салоні не все так добре. Незважаючи на ціну, в Dart відсутній справжній клімат-контроль. Мало того, деякі матеріали інтер’єру явно не відповідають вимогам ринку. Дверні панелі та центральна консоль виготовлені з чорного пластику, що дряпається, а тканинна оббивка тримається на собачій шерсті та бруді, як ніщо інше, що я коли-небудь бачив. У мене навіть ніколи не було собаки в машині! Навряд чи це можна назвати непрощенними гріхами. Але при прейскурантній ціні понад 22 000 доларів вони підвели Dart перед обличчям опозиції.

Незважаючи на те, що автомобіль іноді здається дешевим, Dodge не економить на безпеці. Dart отримує п’ять зірок за загальною оцінкою NHTSA.

Висновок

Незважаючи на шорсткості, Dart все ще залишається привабливим автомобілем. Він має тонну харизми, з Rallye – і навіть без помаранчевої фарби – Dart виділяється в натовпі. Він має саме ту кількість стилю, яка робить його веселим, але не смішним.

Крім того, ви ніколи не сплутаєте Dart ні з чим іншим, коли прийде час сісти за кермо. Відмінне шасі та підвіска дають Dart справжню перевагу у порівнянні з іншими автомобілями. І, при правильному підході, він може приносити набагато більше задоволення, ніж навіть набагато дорожчі варіанти.

Справжнім викликом для Dart є подолання якості та репутації опозиції – наприклад, базова модель VW Golf доступна за ту ж саму ціну. У цьому сенсі Dodge має свою роботу. Dart, однак, робить реальні кроки вперед, і оновлення в середині життя може бути достатньо, щоб дійсно об’єднати цей автомобіль.

Максимуми

Спритна і потужна ходова частина, яка любить швидку їзду

Відмінна інформаційно-розважальна система Uconnect

• Дуже хороший рейтинг безпеки
• Гарний дизайн
• Мінуси
• […]

[…]

• […]
• […] […]

[…]

• […]
• […]
• […]
• […]
• […]