fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Автомобілі

Hennessey VelociRaptor 600 2017 року – це Ford Raptor в режимі звіра

Hennessey VelociRaptor 600 2017 року – це Ford Raptor в режимі звіра

Фахівці ательє Hennessey Performance (HPE) вже понад чверть століття займаються модифікацією автомобілів усіх типів. Засновник і генеральний директор компанії Джон Хеннессі та його фірма спочатку використовували спортивні моделі від Porsche, McLaren, Lotus та Ferrari (серед інших) в якості шаблонів, але згодом асортимент розширився до позашляховиків, седанів та пікапів. Саме останньому з них присвячений останній проект техаського тюнера: 2017 Hennessey VelociRaptor 600.

Команда Hennessey взяла 3,5-літровий двигун Ford Raptor з подвійним турбонаддувом Ecoboost V6 і збільшила його потужність з 450 кінських сил до 605 к.с. Крутний момент також був збільшений з 510 фунт-футів до 622 фунт-футів. В результаті, час розгону від 0 до 100 км/год зменшився до 4,2 секунди, а час проходження чверті милі склав 12,9 секунди при швидкості 110 км/год.

“Наш останній VelociRaptor 600 був дуже популярним серед наших клієнтів з V8 Raptor”, – сказав Джон Хеннессі. “Ми дуже раді нашим останнім оновленням для двигунів V6 з подвійним турбонаддувом Ecoboost і для наших клієнтів, які хочуть ще більше потужності, продуктивності та позашляхових можливостей від своїх нових вантажівок Raptor”.

  • 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що вам не потрібно витрачати $100 тис. на розкіш
  • Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
  • Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce

HPE встановила більш проточні турбіни, які дихають через менш обмежену систему впуску повітря. Тиск наддуву був збільшений з 18 фунтів на квадратний дюйм до 21 фунтів на квадратний дюйм, який подається через модернізований інтеркулер, встановлений спереду. На зміну стандартній системі вихлопу прийшла подвійна вихлопна система з нержавіючої сталі з вільним потоком. ЕБУ Raptor було модернізовано для підтримки потужності без негативного впливу на керованість.

“Ми плануємо побудувати лише 100 одиниць на 2017 модельний рік”, – сказав Хеннесі. “Нашим клієнтам подобається мати щось особливе та ексклюзивне, а також швидке та веселе водіння”.

Оновлення VelociRaptor 600 коштує 22 500 доларів США (на додаток до ціни, яку ви заплатите за звичайний Raptor), включаючи установку. Його можна замовити безпосередньо у дилерів HPE або Ford. Модернізація VelociRaptor 600 з двома турбінами має 3-річну обмежену гарантію від компанії Hennessey на 36 000 миль пробігу.

За додаткові $12,995 ви можете модернізувати свій 600 за допомогою позашляхового пакету VelociRaptor від Hennessey, який включає в себе надміцні передній і задній бампери, світлодіодні фари, 20-дюймові колеса Hennessey з 35-дюймовими шинами Toyo і 3-дюймовий ліфт.

Рекомендації редакції

  • Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до виставки CES 2023, презентує електричний пікап
  • Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – флагман Volvo в області технологій
  • GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
  • Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
  • Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказ для електромобілів

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *