fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Автомобілі

Коли кузов стає нудним: Купе GLC43 від Mercedes-AMG віддає перевагу стилю, а не практичності

Коли кузов стає нудним: Купе GLC43 від Mercedes-AMG віддає перевагу стилю, а не практичності

Цього року Mercedes-Benz докладає всіх зусиль для Нью-Йоркського автосалону, адже в рамках заходу відбудуться світові дебюти щонайменше п’яти автомобілів. Цього разу асортимент продукції досить різноманітний, включаючи 396-сильний E43 AMG, фейсліфтинговий CLA, новий C63 AMG Cabriolet і пару кросоверів, які мають намір переписати англійську мову.

GLC Coupe 2017 року є останнім в довгій лінійці автомобілів, оснащених мотивом “купе”, незважаючи на те, що всі вони є відносно великими пасажирськими автомобілями з чотирма дверима. Незважаючи на оманливу назву, виразно стрімкий силует став надзвичайно популярним в останні роки, про що свідчать інші купеподібні позашляховики, такі як GLE Coupe від Mercedes і BMW X4.

GLC Coupe буде представлений в двох версіях, коли надійде в продаж на початку 2017 року – GLC300 4Matic Coupe і купе GLC43 Coupe від Mercedes-AMG. У той час як базовий GLC300 буде оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом потужністю 241 к.с. і 273 фунт-фут, версія AMG буде оснащена 3,0-літровим бітурбо V6 потужністю 362 к.с. і 384 фунт-фут. Технічні характеристики все ще очікуються, але автовиробник оцінює, що GLC43 буде розганятися до 60 миль / год менш ніж за 5,0 секунд.

  • Не просто електромобіль, а оснащений датчиками EX90 – флагман Volvo в області технологій
  • GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
  • Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає

Попередній Наступний

GLC300 буде поставлятися в стандартній комплектації з позашляховою підвіскою, повним приводом 4Matic, дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач з функцією Dynamic Select, люком і 7,0-дюймовим кольоровим дисплеєм. AMG просто має більше всього, однак він оснащений орієнтованою на продуктивність підвіскою AMG Ride Control Sport і налаштованою системою 4Matic з переднім / заднім зчепленням 31:69. Додаткові функції включають 8,4-дюймовий інформаційно-розважальний екран Comand, пневматичну підвіску, головний дисплей і адаптивний круїз-контроль Distronic Plus від Mercedes з системою допомоги при русі Steering Assist.

Що стосується цін, то ця інформація буде розкрита ближче до дати початку продажів обох автомобілів. Щоб отримати більше новин і відео з автосалону в Нью-Йорку, відвідайте DT Cars.

Рекомендації редакції

  • 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
  • Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
  • Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
  • Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
  • Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз

Оновіть свій стиль життя Digital Trends допомагає читачам бути в курсі швидкоплинного світу технологій, публікуючи найсвіжіші новини, цікаві огляди продуктів, корисні поради та інсайди.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *