Концепт FCEV від Honda – це спортивний водневий серійний автомобіль, на який ми так довго чекали?

Схоже, що Toyota – не єдиний японський автовиробник, який готовий зайнятися виробництвом автомобілів на водневих паливних елементах до 2015 року. Honda сьогодні представила ескіз свого концепту FCEV (електромобіль на паливних елементах), дебют якого заплановано на автосалоні в Лос-Анджелесі 2013 року.

Хоча зображення концепту FCEV досить зернисте, Honda запевняє, що FCEV, який, як ми сподіваємося, отримає кращу назву до того, як надійде в продаж, надійде в продаж в США і Японії в 2015 році. Судячи з вигляду концептуального зображення, FCEV може бути більш спортивним водневим автомобілем, ніж ми коли-небудь бачили раніше.

“Концепт Honda FCEV демонструє бачення компанією майбутнього особистої мобільності і нашу прихильність до розробки передових транспортних засобів на альтернативному паливі”, – сказав старший віце-президент американського підрозділу Honda Motor Co, Inc. Майк Аккавітті в підготовленій заяві. “Оскільки ми працюємо над впровадженням нашого автомобіля на паливних елементах наступного покоління в 2015 році, наш багаторічний досвід роботи з технологіями паливних елементів допоможе нам прокласти шлях до майбутнього з нульовим рівнем викидів”.

• Ілон Маск доставив першу повністю електричну вантажівку Tesla
• Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi проїхав 500 миль
• Скільки коштує зарядка електромобіля?

Як ви, мабуть, добре знаєте, ми в Digital Trends є шанувальниками технології паливних елементів. Ми дуже раді бачити, що Honda готова взяти гору над Toyota у водневій суєті. Лише минулого тижня ми бачили зображення Toyota FCV Concept, який, за словами Toyota, демонструє її майже готовий до виробництва водневий автомобіль для масового ринку.

Японські автовиробники сподіваються, що водень може мати таке ж суспільне і торгове значення, як гібриди на початку минулого десятиліття. Багато хто з вас у нещодавніх коментарях зазначав, що інфраструктура для водню просто ще не створена, щоб це нове джерело палива могло вплинути на ситуацію.

Це може бути технічно вірно, але це ігнорує великий поштовх не тільки з боку таких штатів, як Каліфорнія, але і з боку паливних компаній, таких як Shell, до швидкого розвитку інфраструктури водневих заправок.

Пам’ятайте, що 100 років тому володіння автомобілем, що працює на бензині, було досить клопіткою справою, оскільки заправних станцій було мало і вони знаходилися далеко один від одного. Однак це не завадило двигуну внутрішнього згоряння взяти гору. Інфраструктура водневих заправок буде розширюватися набагато швидше, ніж бензинових – і з набагато більш продуманим розміщенням станцій, щоб краще обслуговувати парк автомобілів на паливних елементах.

Ми з нетерпінням чекаємо, що саме потягне за собою відповідь Honda на FCV Toyota. І ми дізнаємося більше в середу вранці наступного тижня, коли ми будемо на автосалоні 2013 LA Auto Show. Тож не забудьте перевірити оновлення.

Рекомендації редакції

• За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
• Як повідомляється, Tesla Model 3 готується до редизайну
• Ford відкликає понад півмільйона позашляховиків через пожежонебезпеку
• Дивіться Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів