Mercedes-Benz G-Class 2019 року змінює парку North Face на смокінг

Поважний Mercedes-Benz G-Class в минулому році відсвяткував свій 38-й день народження. За час свого незвично тривалого виробництва він мало змінився, але нарешті готується до виходу на пенсію. Mercedes щойно представив абсолютно нове друге покоління G-Class напередодні його публічного дебюту на цьогорічному автосалоні в Детройті. Більш вишуканий, ніж будь-коли раніше, позашляховик з’явиться в автосалонах вчасно до 2019 модельного року.

За власним визнанням Mercedes, зовнішній вигляд G змінився дуже мало. Він все ще має коробчату форму, круглі фари, а запасне колесо, як і раніше, кріпиться зовні ззаду. І Magna-Steyr все ще збирає G вручну на своєму заводі в Граці, Австрія. Тут немає ніяких сюрпризів. Однак він ширший, ніж раніше, і нам сказали, що все, що знаходиться під кузовом (включаючи раму), було перероблено. Система рульового управління також отримала комплексне оновлення. Виступаючи під час презентації моделі, бос Mercedes Дітер Цетше зазначив, що дверні ручки є одним з трьох компонентів, які перейшли від старої моделі до її наступника.

“Ми могли б інтегрувати дверні ручки в кузов, але не стали цього робити”, – пояснив Цетше. Еволюційний дизайн був навмисним. Він додав, що форма G стала культовою, так само як Jeep Wrangler і Porsche 911, і його команда ніколи не думала змінювати зовнішній вигляд.

• Не просто електромобіль, а оснащений датчиками EX90 – найвищий технологічний флагман Volvo
• GMC вклав весь свій досвід у виробництві вантажівок у пікап Sierra EV
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає

За першим враженням, інтер’єр виглядає помітно більш елітним, ніж раніше. Компонування схоже, приладова панель висока і неглибока, а лобове скло плоске. Все інше – нове. Технологічні функції, такі як передова система з двома екранами та сенсорні кнопки на кермі, прийшли прямо з більшого S-класу. Більш базові моделі задовольняються одним інформаційно-розважальним екраном і панеллю приладів, що складається з кольорового дисплея, який налаштовується водієм, з боків якого розташовані аналогові вимірювальні прилади.

Попередній Наступний

Однак є більше, ніж здається на перший погляд. Mercedes обіцяє, що G-Class тепер пропонує численні приховані відсіки для зберігання речей, доступний бездротовий зарядний пристрій для смартфонів, а також значно більше місця, ніж раніше, для всіх п’яти пасажирів. Новітні електронні засоби водіння також просочилися в G з седанів Mercedes.

Фірма детально зупинилася лише на моделі G500. Він отримує 4,0-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 416 кінських сил і 450 фунт-фут-метрів крутного моменту. Він перемикається через дев’ятиступінчасту автоматичну коробку передач. Показники продуктивності та економії пального поки що не оголошені.

Інші варіанти – в тому числі тюнінгований Mercedes-AMG – приєднаються до лінійки трохи пізніше в ході серійного виробництва. Цетше також натякнув на можливість появи гібридної версії, ймовірно, з новим двигуном марки з прямою шісткою і 48-вольтовою електричною системою. Поки рано говорити про те, чи повернуться такі божевільні моделі, як G550 4×4². Однак, божевільна модель, оснащена V12, може померти разом з першим поколінням G.

Нове покоління G зберегло три блокування диференціала, що залишилися від попередньої моделі. Вони активуються за допомогою перемикачів, розташованих між вентиляційними отворами на центральній консолі. Як і раніше, пропонується роздавальна коробка, що важливо для покупців, які хочуть відвести G від второваних доріг. Іншими словами, найжорсткіший позашляховик на планеті не стає м’яким. Він просто одягає костюм від Hugo Boss замість того, щоб з’явитися на вечерю в похідній куртці від The North Face. Дорожній просвіт збільшився на чверть дюйма, максимальна глибина броду збільшилася на чотири дюйми до більш ніж 27 дюймів, а кути з’їзду, під’їзду і перелому збільшилися на один градус.

Чи зацікавив вас новий Mercedes-Benz G-Class? Безумовно, він привернув нашу увагу. Продажі почнуться до кінця року. До цього часу очікуйте оголошення про ціни.

Оновлено Ронаном Глоном: додана офіційна інформація, фотографії.

Рекомендації редакції

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз