Google патентує систему для автомобілів, яка наносить на карту ями на дорогах

Вибоїни на дорогах – це, мабуть, одна з небагатьох універсальних життєвих неприємностей. Як скаже вам будь-який завсідник занепадаючих американських магістралей, вибоїни в асфальті глибиною від дюйма до футів не тільки неприємні при зіткненні, але часто руйнівні – навіть смертельно небезпечні. У дослідженні 2014 року Американська автомобільна асоціація оцінила вартість вибоїн для водіїв у близько 6,4 мільярдів доларів, а третина смертельних випадків на дорогах, близько 11 000 на рік, спричинені поганими дорожніми умовами, причому значна частка з них – через вибоїни на дорогах.

Частково рішенням проблеми є більш швидке реагування державних і міських дорожніх бригад, але непередбачувана природа вибоїн може зробити їх відстеження складним завданням – більшість муніципалітетів покладаються на паперові звіти для визначення місця розташування ям, які потребують ліквідації. Однак, якщо патент, поданий компанією Google минулого тижня, є будь-яким свідченням того, що швидший і точніший метод картографування вибоїн може бути вже не за горами.

Нещодавно виданий патент Google описує програмне забезпечення, яке використовує два датчики – GPS і вертикальний акселерометр – для автоматичного документування неприємних вибоїн на дорозі. Коли автомобіль наїжджає на вибоїну, датчик руху фіксує силу поштовху, прив’язує його до географічного розташування автомобіля і завантажує в хмару. Спеціалізоване програмне забезпечення може потім усунути аномалії, скасувати дублікати звітів і згенерувати індивідуальний “звіт про стан здоров’я” доріг, так би мовити.

• У Pixel 8 Google потрібно виправити настирливу проблему з камерою
• Pixel Feature Drops раніше були ефектними – тепер вони жахливо посередні
• Прощавай Samsung Galaxy Note 20, ти був жахливим телефоном

Запропонована Google система – не перша спроба краудсорсингу місць розташування вибоїн. Street Bump, програма, якою керує місто Бостон, – це додаток, який завантажує дані акселерометра і GPS смартфона на централізований сервер і попереджає водіїв про місця розташування невиправлених нерівностей. Але Street Bump, на відміну від системи Google, вимагає ручної взаємодії – поїздки потрібно реєструвати індивідуально.

Випадки використання безперервного моніторингу ямковості не важко уявити – майбутня версія Google Maps може попереджати водіїв про особливо нерівні маршрути – але міста і штати особливо виграють від автоматизованої, актуальної бази даних пошкоджених доріг. Затримка з ремонтом часто обходиться дорого – нездатність витратити 1 долар на ремонт доріг може призвести до 7 доларів витрат через п’ять років – і емпіричні дані можуть допомогти переконати скептиків у необхідності вирішення проблеми хронічного дефіциту інфраструктури в США. (Американське товариство інженерів-будівельників оцінює вартість ремонту автомобільних доріг і мостів країни в 2,7 трильйона доларів і продовжує зростати).

Довгострокова гра Google, однак, ймовірно, пов’язана з безпілотними автомобілями. Комфортна їзда – одна з давніх надій на безпілотні транспортні засоби, і машина, здатна розумно орієнтуватися на вибоїстих дорогах, без сумніву, забезпечить її. Патенти не завжди вказують на майбутні продукти, але не дивуйтеся, якщо побачите технологію розпізнавання вибоїн у майбутньому автомобілі Google.

Рекомендації редакції

• Що таке оперативна пам’ять? Ось все, що вам потрібно знати
• Хтось продає планшет Google Pixel за кілька місяців до його випуску
• Коли мій телефон отримає Android 13? Google, Samsung, OnePlus і не тільки
• Функції безпеки iPhone 14 попереджають рятувальників після падіння в каньйон
• Телефон, про який ви ніколи не чули, тільки що переміг Pixel 7 Pro в незвичайному тесті камери

Source: digitaltrends.com