Lyft погоджується дотримуватися правил Нью-Йорка, планує запуск “найближчим часом

Запуск Lyft в Нью-Йорку став на крок ближче в понеділок після того, як сервіс спільного використання автомобілів погодився працювати з Комісією міста і таксомоторних лімузинів (TLC) для вирішення суперечки між двома сторонами.

Після судового засідання в понеділок Lyft заявив, що буде використовувати ліцензованих TLC водіїв для свого нью-йоркського сервісу, який він планує запустити спочатку в Брукліні і Квінсі.

В електронному листі для Digital Trends прес-секретар Lyft сказала: “Ми визнаємо і поважаємо те, що суддя Фрід бажає, щоб всі сторони працювали разом на шляху вперед своєчасно”. Вона додала, що в світлі судового розгляду в понеділок, Lyft розраховує запустити свій сервіс в місті “незабаром”.

• Airbnb відкликав позов проти Нью-Йорка після угоди про дотримання закону про короткострокову оренду
• У Нью-Йорку тепер є злочином розміщувати оголошення про короткострокову оренду квартир на Airbnb
• Суддя відхилив мирову угоду Lyft з водіями на $12,5 млн

Суперечка

Lyft планував запустити свій сервіс для жителів Нью-Йорка в кінці минулого тижня, незважаючи на те, що TLC заявив, що він порушує місцеві правила. Стартап не погодився, наполягаючи на тому, що почне працювати о 19:00 11 липня, як і планувалося спочатку. Розчарований відповіддю Lyft, TLC порадив громадськості не користуватися сервісом і попередив водіїв Lyft, що на них можуть бути накладені великі штрафи. Однак лише після того, як міська влада звернулася до суду в п’ятницю – всього за кілька годин до запуску сервісу, – стартап змінив свою думку і відклав запуск.

Генеральна прокуратура не стримувалася під час п’ятничного судового засідання, стверджуючи, що Lyft “просто вальсував у Нью-Йорку і відкрив магазин, ігноруючи всі прийняті закони, метою яких є захист жителів штату Нью-Йорк”.

Він продовжив: “Незважаючи на те, що три окремі регуляторні та правоохоронні органи попередили і наказали припинити і утриматися, [Lyft] задирає ніс перед законом і продовжує реалізовувати свій план запуску на тому, що може стати його найбільшим ринком”.

Спочатку стартап заявив, що вважає, що може працювати так само, як і в інших містах США, із суворими перевірками автомобілів і водіїв, але без використання комерційних ліцензій.

Щоб запустити свій сервіс в Нью-Йорку, компанія погодилася піти по шляху ліцензування, хоча і заявила Digital Trends, що буде продовжувати “енергійно наполягати” на прийнятті своєї традиційної моделі роботи.

Конкурентний сервіс спільного використання поїздок Uber зіткнувся з подібними проблемами, коли почав працювати в Нью-Йорку кілька років тому. Сьогодні його дешевший сервіс UberX – багато в чому схожий на Lyft – використовує комерційно ліцензовані транспортні засоби та водіїв. Lyft, схоже, має намір наслідувати цей приклад.

Рекомендації редакції

• Адвокати в останньому позові про сексуальне насильство проти Lyft очікують, що до нього приєднається більше жінок
• Окружний прокурор Нью-Йорка заявив, що смартфони повинні “відповідати за ордерами на обшук
• Uber повинен зіткнутися з позовом водія Lyft, що випливає з передбачуваних фальшивих поїздок
• NYCLU піднімає питання конфіденційності щодо точок доступу Wi-Fi LinkNYC
• Lyft врегулював позов на $12.5 млн, але водії все ще не є “працівниками

Source: digitaltrends.com