Огляд розумних педалей Garmin Vector 3: Дані, від яких голова йде обертом

Навіщо комусь витрачати купу грошей на розумні велосипедні педалі? Повинно бути легко визначити, чи крутите ви педалі сильніше або м’якше, тому що ви самі крутите педалі, чи не так?

• Розпакування, встановлення та налаштування
• Дизайн
• Динаміка їзди на велосипеді
• Прихована статистика
• Вирішено проблему важкого старту
• Інформація про гарантію
• Наша думка Показати ще 2 товари

Проїхавши 200 миль з педалями Vector 3 від Garmin, я можу сказати, що вони роблять набагато більше, ніж просто повідомляють вам, якщо ви розбиваєте педалі. Від відстеження моєї середньої потужності та балансу ліворуч / праворуч під час тривалих поїздок, полегшення темпу, виявлення того, що я натискаю на зовнішню сторону правої педалі (що гарантує регулювання затискача), я дізнався більше про те, як я кручу педалі за останні п’ять поїздок з педалями Vector 3, ніж за попередні 20 без них.

Розпакування, встановлення та налаштування

Поза коробкою компоненти Garmin Vector 3 прості. Дві педалі, дві шиповки Look Keo, кілька шайб, запасні прокладки та інструкції. Зникли смішні стручки з попередніх педалей Vector 2. Для установки педалей Vector 3 потрібен лише 15-міліметровий педальний ключ, після чого установка завершена.

• Найкращі чохли та обкладинки для Samsung Galaxy S22 Plus
• Ваш iPhone може збирати більше особистих даних, ніж ви думаєте
• Ось як ваш iPhone 14 буде здійснювати рятівні супутникові дзвінки SOS

Підключення пристроїв, які ви можете використовувати з педалями, не так просто. Шляхом деяких проб і помилок я знайшов найкращий спосіб розібратися в цьому процесі:

1. Почніть з оновлення прошивки через додаток Garmin Connect на вашому iOS або Android.
2. Встановіть довжину кривошипа відповідно до кривошипів вашого велосипеда.
3. Після оновлення прошивки вимкніть Bluetooth на телефоні.
4. Підключіться до педалей за допомогою велосипедного комп’ютера за допомогою з’єднання ANT+. Якщо ви використовуєте з’єднання Bluetooth, ви не отримаєте всю інформацію Cycling Dynamics.

Було трохи головним болем підключити все, поки Bluetooth на моєму телефоні все ще був активний, тому що педалі хотіли залишатися підключеними до цього сигналу Bluetooth, замість того, щоб перемикатися на ANT+. Одна з педалей не підключалася належним чином, і калібрування так і не було повністю завершено. Як тільки я це зрозумів і змусив свій комп’ютер підключитися через ANT +, все пішло як по маслу.

Після того, як ви закінчите, є простий процес калібрування, який вимагає від вас лише відстебнути кліпсу, а педалі зроблять все інше. Ви повинні калібрувати кожні пару поїздок, і особливо після першої поїздки, щоб переконатися, що все зчитується правильно.

Дизайн

Повністю перероблені в порівнянні з попередньою моделлю, педалі Vector 3 мають чистий, гладкий дизайн і є одними з найлегших доступних варіантів. Вагові сосиски повинні бути задоволені, тому що педалі Vector 3 мають загальну вагу 316 грамів. Для порівняння, мої педалі Shimano Ultegra важать 260 грамів. Ця невелика додаткова вага походить від технології вимірювання сили, акуратно захованої в шпинделі педалі.

Також у шпинделі знаходиться відсік для батарейок для педалей Vector 3. Дизайнерський вибір, який може бути проблемою для деяких, Vector 3 використовує чотири батареї LR44 (по дві на кожну педаль). Коли більшість інших продуктів Garmin, які я використовував протягом останніх кількох років, використовують літій-іонні акумулятори, педалі Vector 3 цього не роблять. Я не впевнений, чому Garmin пішов цим шляхом, але перевагою є те, що час автономної роботи становить до 120 годин, а це дуже багато велосипедних поїздок. Недоліком є те, що якщо вони розрядяться під час подорожі або десь у віддаленому місці, ви, можливо, не зможете знайти потрібні вам LR44.

Garmin застряг на затискачах Look Keo від попередніх педалей Vector 2. Вони підійдуть до будь-якого звичайного дорожнього велосипедного взуття, яке має 3-болтове кріплення. Тільки майте на увазі, що взуття для гірських велосипедів не підійде.

Динаміка їзди на велосипеді

Як тільки я крутив педалі, кількість даних, які надходили, була приголомшливою. По-перше, це була потужність, що відображається у ватах, з яких Garmin заявляє про точність +/-1%. Для непосвячених, вати – це, по суті, виміряна кількість сили, яку ваші ноги можуть вкласти в педалі.

Чому це важливо? На відміну від тренувань з частотою серцебиття або середньою швидкістю, вати повністю не залежать від зовнішніх факторів. З ватами ви завжди отримуєте постійний зворотній зв’язок, незалежно від того, наскільки мляво або сильно ви себе почуваєте в даний момент, що робить їх найбільш точним виміром вашої фізичної форми на велосипеді. Знання того, скільки ват ви витрачаєте в середньому за тренування, дуже допомагає при плануванні довгих поїздок або розумінні того, яку потужність ви можете розвинути в спринті.

Бачити кількість енергії, яку ви виробляєте, – це лише верхівка айсберга. Педалі Vector 3 показують вам, як саме ви розвиваєте потужність. На додаток до більш стандартного балансу потужності зліва/справа та каденції, що фіксується більшістю інших двосторонніх вимірювачів потужності, педалі Vector 3 компілюють додаткові показники в так звану динаміку їзди на велосипеді.

Динаміка їзди на велосипеді включає в себе

• PCO (зміщення центру платформи), який показує, на яку педаль ви натискаєте більше протягом усього ходу педалей.
• Положення сидячи/стоячи, яке показує, скільки часу ви проводите в сідлі або поза ним.
• Фаза потужності – показує, на яких градусах протягом усього ходу педалей ви робите зусилля, і де знаходиться ваш пік потужності в межах цієї фази.

Ці показники, безумовно, потрапляють в бур’яни для інформаційних ботаніків, але PCO може допомогти вам набрати потрібне положення педалей. Час, проведений в сидячому і стоячому положенні, може допомогти вам порівняти з попередніми зусиллями, щоб побачити, де ви були більш ефективні, в той час як фаза потужності може допомогти визначити, чи отримуєте ви максимальну віддачу від кожного натискання педалей чи ні. Більше того, всі ці статистичні дані можна розбити на середні показники для будь-якої точки вашої поїздки, наприклад, підйомів на пагорб або спринтерських відрізків, для подальшого аналізу.

Прихована статистика

Після моєї першої поїздки я зрозумів, що функції Torque Effectiveness та Pedal Smoothness за замовчуванням вимкнені. Як не дивно, немає способу включити його, якщо у вас немає комп’ютера, сумісного з Garmin Edge, наприклад, Edge 520 плюс. Це означає, що якщо ви в даний час розгойдуєте Wahoo Elemnt, як я був для моєї першої поїздки, ви не зможете його увімкнути, якщо не зможете позичити Garmin друга, щоб увімкнути його.

Це смішна проблема, і на практиці я виявив, що ефективність крутного моменту та плавність роботи педалі – це показники, які я ледве міг зрозуміти, не кажучи вже про те, щоб внести корисні зміни. Я припускаю, що якщо ви не елітний спортсмен, ви їх не пропустите.

Якщо у вас немає пристрою Garmin Edge, то вам буде не вистачати функцій Cycling Dynamics, про які я згадував раніше. Однак є деяка надія на цьому фронті, тому що Garmin випустив свої протоколи Cycling Dynamics для використання на пристроях сторонніх виробників. На момент написання цієї статті їх прийняли лише Trainer Road та Favero Electronics. Це дивна проблема, і вона неясно вказує на дещо бурхливий випуск педалей Vector 3.

Вирішено проблему грубого старту

Коли педалі Vector 3 тільки з’явилися на ринку, саме проблеми з прошивкою та підтримкою продукту створили про них погане перше враження. Потім у користувачів виникли проблеми з періодичним відключенням живлення через несправні дверцята батарейного відсіку.

На щастя, в прошивку були внесені деякі суттєві оновлення, включаючи інтелектуальну функцію Bluetooth, яка дозволяє використовувати педалі Vector 3 для Zwift, а також вони виправили проблему з дверцятами батарейного відсіку і відправили нові дверцята попереднім власникам Vector 3.

Хоча випуск педалей Vector 3 міг бути трохи скелястим, мій досвід був гладким. Після мого початкового налаштування фактичне щоденне використання педалей Vector 3 виявилося простим та надійним. Після 200 миль і підрахунку, у мене не було жодних проблем з потужністю або зчитуванням педалей.

Інформація про гарантію

На педалі Garmin Vector 3 надається дворічна обмежена гарантія.

Наша думка

Педалі Vector 3 приносять дивовижну кількість точної інформації для гонщиків у акуратному та простому у використанні пакеті. Початкові проблеми з педалями Vector 3 були вирішені, і з урахуванням поточних знижок вони є одними з найкращих доступних двосторонніх вимірювачів потужності.

Чи є краща альтернатива?

Головним конкурентом є Assioma Duo Favero. Вони важать трохи менше – близько 300 грамів для пари, коштують дешевше – $644, мають літій-іонні акумулятори з 50-годинним часом автономної роботи та інтегровану функцію Garmin’s Cycling Dynamics, тому ви отримаєте всю ту ж інформацію. Основна відмінність полягає в дизайні: у Favero всі технології розміщені в корпусі, який кріпиться на шпинделі, що надає йому більш об’ємного вигляду. Ще більш громіздкими є педалі PowerTap P2 – вони виглядають безглуздо.

Ще один перспективний варіант – компанія-вискочка під назвою iQ. Вони обіцяють більшу частину тієї ж функціональності за меншу частину ціни, але все ще є надзвичайно новими на ринку.

Хоча у педалей Vector 3 були свої проблеми, обсяг підтримки та інвестицій, які випливають з того, що вони є продуктом Garmin, важко не віддати перевагу. У той час як інші компанії, можливо, струшують галузь вимірювачів потужності, є впевненість у покупці з таким ім’ям, як Garmin, яке не слід залишати без уваги.

Як довго це триватиме?

Великою перевагою Garmin є його ремонтопридатність. Assiomas впорскує смолу в корпус свого лічильника, щоб зробити його водонепроникним та ударостійким. Це означає, що якщо щось вийде з ладу, вам доведеться замінити весь пристрій. У лічильнику Vector 3 все заховано всередині шпинделя, що значно полегшує ремонт і заміну деталей, які вийшли з ладу. Це головна причина, чому відремонтовані пристрої Garmin так легко доступні. На додаток до своєї фізичної конструкції, програмна інженерія, яку робить Garmin, і подальше оновлення прошивки, надійно є одними з найкращих у галузі.

Чи варто його купувати?

Якби я робив цей огляд під час запуску, коли педалі Vector 3 були доступні тільки за ціною MSRP в 1000 доларів, я б вагався. Тепер, коли ви можете знайти нові педалі за ціною $750 і відремонтовані за $650, педалі Vector 3 не викликають жодних сумнівів.

Рекомендації редакції

• Функції безпеки iPhone 14 попередили рятувальників після падіння в каньйон
• Найкращі чохли та обкладинки для Samsung Galaxy A53 5G
• Кращі чохли та обкладинки для Samsung Galaxy S22 на 2022 рік
• Я не можу зрозуміти, наскільки божевільний цей смартфон Web3 за 40 000 доларів
• Apple Watch Ultra тепер поставляються в модному, блискучому дизайні – якщо ви готові заплатити

Source: digitaltrends.com