Ой-ой, Uber! Каліфорнійський суд визнав водіїв найманими працівниками, а не фрілансерами

У знаковому рішенні Комісія з праці Каліфорнії постановила, що водії Uber є найманими працівниками, а не незалежними підрядниками, повідомляє Reuters.

Здебільшого водії сервісів спільного використання автомобілів, таких як Uber і Lyft, вважаються фрілансерами. Через позаштатний статус водіїв ці компанії не повинні турбуватися про більш високі витрати, які включають в себе соціальне страхування, страхування на випадок безробіття та компенсацію працівникам. Крім того, водії повинні нести різні витрати, пов’язані з експлуатацією своїх автомобілів, такі як ремонт, страхування та бензин. Частково саме позаштатний статус водіїв дозволив Uber так швидко розширити свою діяльність по всій країні та світу, оскільки йому не потрібно було вкладати гроші в утримання своїх водіїв та їхніх транспортних засобів.

Навіть якщо Uber оскаржить це рішення, справа може створити прецедент того, як сервіси спільного використання автомобілів класифікують водіїв.

Рішення, яке стало відомо завдяки позову водія з Сан-Франциско Барбари Енн Бервік, по суті, відкриває двері для Uber і, потенційно, інших компаній, що надають послуги спільного використання поїздок, щоб взяти на себе більш високі витрати. Це також може вплинути на оцінку компаній, як зазначає Reuters.

• Шукаєте додатковий заробіток? Їдьте з Uber і починайте заробляти
• Ілон Маск заявив, що Tesla перенесе свою штаб-квартиру з Каліфорнії
• Uber відмовляється від розробки власного безпілотного автомобіля

Uber стверджував, що його водії є незалежними підрядниками, а не співробітниками, і що він є “не більше ніж нейтральною технологічною платформою”. Однак комісар не погодився з цим, оскільки було встановлено, що Uber був “залучений до кожного аспекту операції”. У рішенні зазначено, що оскільки Uber знає, якими інструментами користуються водії, і приділяє пильну увагу їх рейтингам – аж до того, щоб переконатися, що вони не можуть отримати доступ до системи, якщо їх рейтинг опускається нижче 4,6 з 5 зірок, – водії повинні вважатися співробітниками Uber.

В результаті рішення суду Бервік було присуджено 4 000 доларів США на покриття витрат, за які вона подала позов до суду на Uber. Згідно з повідомленням, Uber планує подати апеляцію на постанову суду і стверджує, що рішення не є обов’язковим до виконання.

“Рішення Каліфорнійської комісії з праці не є обов’язковим до виконання і стосується одного водія”, – йдеться в заяві Uber, опублікованій на сайті CNBC. Воно суперечить попередньому рішенню тієї ж комісії, яка в 2012 році дійшла висновку, що водій “надавав послуги як незалежний підрядник, а не як сумлінний працівник”.

Навіть якщо Uber оскаржить це рішення, справа може створити прецедент того, як сервіси спільного використання автомобілів класифікують водіїв, особливо з огляду на те, що рішення було винесено в рідному штаті Uber – Каліфорнії. Однак, як таке, рішення стосується лише водіїв Uber у Каліфорнії, і Uber, ймовірно, не почне сплачувати вищезазначені додаткові витрати до завершення процесу оскарження.

Ця справа, яка може вплинути на бізнес Uber, відбувається в незручний для компанії час, оскільки вона щойно інвестувала значну суму грошей в Китай з метою подальшого розширення своєї діяльності.

Рекомендації редакції

• Водії Uber, відеореклама в машині наближається
• 4 способи швидкого пошуку співробітників онлайн у 2022 році
• Сервіс доставки продуктів Uber розширюється на більш ніж 400 міст і населених пунктів
• Каліфорнія заборонить продаж нових автомобілів на газу до 2035 року
• У Каліфорнії відвернули закриття Uber і Lyft після рішення суду

Source: digitaltrends.com