Оновлений додаток Uber – це більше про подорож, ніж про пункт призначення

Uber, інтернет-стартап вартістю в десятки мільярдів доларів, тримає руки в незліченних пирогах. Він розвиває парк самокерованих автомобілів в Піттсбурзі, кілька з яких вже вийшли на дороги загального користування і перевозять користувачів Uber. Вона інвестує в нову дочірню компанію Uber Eats, яка доставляє їжу з ресторанів до порогів будинків. А в деяких регіонах по всьому світу водії Uber перевозять посилки по селах, селищах і навіть містах. Але Uber – це, перш за все, сервіс спільного використання автомобілів, і в особливій пошані користувачі компанії – 40 мільйонів користувачів мобільного додатку Uber, за допомогою якого вони викликають таксі, позашляховики, приватні автомобілі, мікроавтобуси та багато іншого. Приклад з практики: У середу компанія оголосила про радикальний редизайн свого додатку, який обіцяє переробити “досвід Uber” зверху донизу.

Додаток Uber, який вже давно набив оскому, незабаром буде замінений клієнтом, який буде майже невпізнанним. Він працює швидше і “стабільніше” на деяких пристроях і платформах, ніж поточний додаток, заявили в Uber. Але, що важливо, він являє собою зміну в давній парадигмі Uber. Замість того, щоб розміщувати функції спільного використання поїздок спереду і в центрі, як це робив застарілий додаток Uber, він інтегрує сторонні сервіси в прокручуване вікно з плитками, яке називається Uber Feed.

Якщо ви знайомі з Instagram, Facebook або Twitter, стрічка Uber здасться вам знайомою. Проведіть пальцем знизу вгору, і ви побачите контекстний контент з додатків від партнерів Uber: Uber Eats надасть список варіантів доставки з ресторанів, Snapchat надасть власні фільтри, включаючи декілька, в яких буде вказано ваш час прибуття, а Yelp покаже найпопулярніші та найрейтинговіші страви, що знаходяться поблизу.

• Що таке Amazon Music: все, що потрібно знати
• Вибачте, але дозволяти сторонні магазини додатків для iPhone – погана ідея
• Супутниковий зв’язок в iPhone 14: як це працює, скільки коштує і не тільки

На цьому інтеграції, звичайно, не зупиняються. У Uber вже була угода з Pandora, яка надавала водіям станції інтернет-радіо, але вона, разом з Spotify, тепер живе в новій стрічці Uber. Компанія заявила, що з часом буде додавати нові додатки та сервіси.

Контекстуальність нового додатку Uber виходить за рамки сторонніх інтеграцій. Він відображає “короткі шляхи” – місця, куди ви часто подорожуєте і звідки виїжджаєте – які з’являються поступово, з часом, в міру того, як він вивчає ваші маршрути і розпорядок дня. Врешті-решт ви можете побачити, наприклад, короткий шлях до роботи або додому. Якщо ви їдете поїздом або іншим видом громадського транспорту, програма намагатиметься узгодити вашу поїздку з розкладом руху транспорту, щоб ви не робили пересадок. Він автоматично рекомендуватиме пункти призначення на основі ваших майбутніх зустрічей. Він також дозволить вам запитувати поточне місцезнаходження ваших контактів, щоб полегшити підвезення та спільне використання автомобілів.

Ендшпіль, частково, є розважальним порталом, призначеним для подолання найменш привабливого елемента досвіду поїздок з Uber: сидіння в пробках. Старий додаток пропонував трохи більше, ніж пункт призначення, позначений на карті, або кількість миль і хвилин, які ви проїхали за маршрутом, а також кількість миль і хвилин, що залишилися. Новий додаток, на противагу цьому, пропонує своєчасний, актуальний і ефемерний ескапізм. “Наявність набору вражень та інформації, які надаються вам, поки ви перебуваєте під наглядом, може зробити поїздку кращою і зробити вас більш поінформованими про місце призначення”, – сказав керівник Uber Тревіс Каланікт в інтерв’ю Wired.

В основі Uber Feeds також лежить прихований мотив, який полягає в тому, щоб відкрити нове вікно в поведінку користувачів Uber: підкреслюючи інтегрований досвід в порівнянні з окремими додатками і клієнтами на смартфонах водіїв, компанія отримує новий, потенційно прибутковий погляд на те, які послуги привертають найбільшу увагу під час поїздок – і, можливо, що більш важливо, які з них привертають більше уваги в залежності від місця розташування і часу доби. Докази такого збору даних вже є – новий додаток Uber запитує доступ до ваших календарів, адресних книг, місцезнаходження друзів тощо.

Ця стратегія дещо нагадує WeChat від Tencent, мультиплатформенний додаток для обміну повідомленнями, найбільш популярний в Азії. Платформа має сотні мільйонів користувачів, які грають в ігри, замовляють доставку, спілкуються з друзями і навіть бронюють авіаквитки з єдиного, цілісного інтерфейсу. Показово, що деякі вуличні торговці в Китаї приймають оплату через WeChat – а деякі замість готівки.

Але, на щастя, Uber поки що не відкриває горезвісні шлюзи. Він співпрацює з Yelp, Snapchat, Foursquare, Pandora на етапі запуску, а транзитні інтеграції будуть запущені “незабаром”, але, схоже, має намір обмежити кількість потенційно нав’язливих – і інвазивних – додатків, які складають стрічку Uber Feed.

“Виникає питання, як часто люди мають потребу в цій інформації в даний момент?” Джессі Джеймс Гарретт, засновник фірми Adaptive Path, що займається розробкою користувальницьких інтерфейсів, розповів Wired. “Ви буквально на шляху до ресторану. Скільки людей насправді відчують примус з’ясувати, що вони хочуть замовити в машині, по дорозі до ресторану? І, серед тих людей, які відчувають цю необхідність, як часто вони її відчувають?”

Uber Feeds може бути найголовнішим покращенням нового додатку Uber, але покращення зручності користування виходять за рамки очевидного. Новий клієнт розділяє безліч сервісів спільного використання автомобілів Uber, які включають Uber Pool, UberX, Uber Black, Uber SUV, Uber Assist і багато інших, на спрощені категорії, такі як економ, преміум і додаткові місця. При натисканні на категорію відкривається підменю, з якого можна вибрати певний тип автомобіля, побачити орієнтовну вартість поїздки, дізнатися приблизний час подачі і відправити деталі поїздки друзям.

Uber бореться за те, щоб залишатися актуальним в галузі, наповненій добре фінансованими конкурентами. Сервіс, який пропонує спільні поїздки в 450 містах по всьому світу, стикається з серйозними викликами на внутрішньому ринку з боку Lyft, транспортної компанії з Сан-Франциско, доступної в 220 містах, яка нещодавно залучила інвестиції в розмірі 500 мільйонів доларів від General Motors. За кордоном зростаючий список конкурентів сервісу включає індійську компанію Ola, яка налічує понад 450 000 автомобілів в своїй мережі з більш ніж 102 міст, південно-східноазіатську службу таксі Grab, яка нещодавно залучила 680 мільйонів доларів, і Didi Chuxing, китайський сервіс спільного використання автомобілів, який працює в більш ніж 400 містах і в список почесних спонсорів якого входять Apple, Tencent і азійський роздрібний гігант Alibaba.

Ola, Lyft, Grab і Didi Chuxing оголосили про партнерство в грудні 2015 року, щоб запустити “спільний продукт” до кінця 2016 року. Раніше в цьому році Uber продав свою китайську філію, UberChina, компанії Didi після того, як втратив 2 мільярди доларів в країні.

Uber сподівається повернути водіїв назад. “Ми розробили новий додаток Uber навколо вас – і наших основних переконань в тому, що час – це розкіш, і що необхідна інформація завжди повинна бути у вас під рукою”, – написав в блозі старший менеджер по продуктам Uber Юхкі Ямасіта. “Новий досвід Uber переосмислений навколо простого питання – “Куди?”. Зрештою, ви використовуєте Uber, щоб дістатися кудись – або до когось. І, починаючи з вашого пункту призначення, ми можемо адаптувати поїздку під вас”.

Рекомендації редакції

• Щойно придбали новий iPhone? Ось 12 порад та підказок для його освоєння
• Ця прихована функція iOS 16 перетворила мій iPhone на ідеальний гаджет для пошуку музики
• Apple може зробити немислиме – дозволити сторонні магазини додатків для iPhone
• Tidal дає бета-тестерам функцію живого діджея
• Секрет, як допомогти літнім людям вийти в Інтернет, знаходиться прямо перед нами

Source: digitaltrends.com