Анатомия Керченского моста. Где слабые места в охране мегапроекта Путина?

Керченский мост, или как его называют прокремлевские СМИ «Крымский мост» – самое грандиозное строительство за все время правления Владимира Путина. Он стал не только символом захвата Крыма Россией, но и одним из главных звеньев в цепочке поставок российской группировки войск на юге Украины.

по этому мосту заезжала военная техника, боеприпасы, топливо и личный состав российской армии. Все для того, чтобы на оккупированных территориях количество военных и снарядов для их оружия было достаточным. И, по оценкам экспертов, две трети военной логистики для Южной российской группировки организовано именно через Керченский мост.”Противник осознает значение этого сооружения. Во-первых, для обеспечения своей группировки, а во-вторых, для поддержания жизнедеятельности населения Крыма. Соответственно, разрушение моста приведет к тому, что противник будет вынужден развернуть или авиамосты, или паромные переправы, или же полагаться на поезда, которые курсируют вдоль линии фронта из Ростовской области через Волноваху, Херсонскую область и на Крым», – отметил в комментарии проекту Радио Свобода Крым.Реалии военный эксперт Центра оборонных стратегий Виктор Кевлюк.

Виктор Кевлюк, эксперт Центра оборонных стратегий первый результативный удар по Керченскому мосту произошел на следующий день после дня рождения Путина – 8 октября 2022 года. По заявлению Службы безопасности Украины, атака организована их ведомством.

мероприятие аплодирует украинским террористам Владимир Соловьев

около 6 утра грузовой автомобиль, начиненный взрывчаткой, двигался с Таманского полуострова в сторону Керчи. Он был нагружен емкостями с гексогеном, обмотанными полиэтиленовой пленкой, в тротиловом эквиваленте-21 тонна. Проехав 15-ю опору после Тузлинской косы автомобиль взорвался. От этой точки до мостовой арки, единого коридора между Черным и Азовским морями – 890 метров.

последствия взрыва на Керченском мосту 8 октября 2022 года при взрыве железнодорожной веткой ехал грузовой поезд, взрывная волна остановила его. В результате вспыхнули семь топливных цистерн. Два пролета дорожного покрытия обвалились в воду, еще одна часть просела частично. Всего ремонту подверглось около 250 метров шоссейного полотна. Мостовая арка не пострадала.”Запад аплодирует украинским террористам. А наш ответ какой? Мосты, плотины, железные дороги, ТЭЦ и другие объекты инфраструктуры должны быть уничтожены по всей территории Украины. Не должно быть административных кварталов – как в Киеве, так и во Львове. И не только”, – отреагировал на инцидент российский телеведущий Владимир Соловьев. Владимир Соловьев, российский телеведущий российские власти заявили, что мост отремонтируют до 1 июля 2023 года. Движение для легковых автомобилей частично возобновили уже 5 декабря 2022 года, а движение по железнодорожным путям открыли 5 мая 2023 года.

у семи нянек ребенок без глаза Виктор Кевлюк

вторая результативная атака произошла 17 июля 2023 года. На этот раз украинские спецслужбы задействовали морские надводные беспилотники. На опубликованных видео видно, как украинский морской дрон Sea Baby, начиненный взрывчаткой, врезается в опоры моста.на этот раз удар пришелся на северную часть моста, в районе 4-й опоры от насыпной косы с Таманского полуострова. Вследствие чего один из автомобильных пролетов просел и подвинулся в сторону. Также Появились фото трещин на опорах, но подтвердить подлинность этих кадров нам пока не удалось.

последствия атаки морскими надводными дронами на Керченский мост 17 июля 2023 года эту часть моста российским властям удалось восстановить почти за два месяца. Но, начиная еще с первой атаки, Керченский мост работает в ограниченном режиме – усилили меры безопасности, у подъездных путей постоянные пробки.падение Керченского моста прогнозировали еще задолго до его строительства. Об этом говорили геологи и мостостроители. Экспертыназывали три главные угрозы:

• тектонический разлом возле Керчь-Еникальского канала;
• мягкие почвы и грязевые вулканы;
• сильное течение и возможный ледоход.

с момента постройки моста Крым не переживал сильных землетрясений или холодных зим – поэтому стресс-теста конструкция еще не проходила.

с момента открытия Керченского моста в 2018 году его охрану доверили военизированной охране Минтранса, Росгвардии, пограничникам и ФСБ. Теперь, после успешных атак – Кремль пытается организовать охрану со всех возможных направлений – воды, воздуха, суши и даже космоса.

«это, как в известном высказывании: «у семи нянек ребенок без глаза». Этот многослойный пирог, собственно, и является самой большой уязвимостью российской обороны. И как мы уже видели, силы, которые воюют на стороне Украины, нашли способы для использования этих уязвимостей и добавляют хлопот противнику», – пояснил военный эксперт Виктор Кевлюк.

пожар на нефтебазе возле Керченского моста 3 мая 2023 года они способны обеспечивать лишь какой-то определенный режим. Реальную безопасность обеспечивают вооруженные силы Российской Федерации Павел Лакийчук все автомобили, въезжающие на мост, проходят осмотр. На стационарных пропускных пунктах установлены с обеих сторон специальные конструкции. Также транспортные средства просвечиваются инспекционно-уходовым радиотехническим комплексом ст-6035-это своеобразный рентген.Росгвардия для охраны моста задействует 115-ю отдельную бригаду особого назначения, сформированную специально под выполнение этой задачи, а также 144-й моторизованный полк. Воинская часть которого расположена в Керчи, прямо у подъездных путей на мост. На вооружении отряда стоят патрульные катера проекта “Сарган«, транспортно-десантные катера типа» Раптор «и противодиверсионные катера»Грачонок”. Российские плавсредства «Раптор» и «Светляк» рядом с мостовой аркой Керченского моста 27 августа 2023 года

но, по мнению экспертов, для охраны такого сложного и крупного объекта этих средств недостаточно. Поэтому более серьезную защиту обеспечивают Черноморский флот и Военно-космические силы России.«когда рассказывают, что Росгвардия или пограничники обеспечивают безопасность-то это все возможно только в мирное время. Они способны обеспечивать лишь какой-то определенный режим. Реальную безопасность обеспечивают вооруженные силы Российской Федерации. Это противолодочная, противокорабельная, противовоздушная и противодиверсионная оборона», – пояснил в интервью Крым.Реалии Павел Лакийчук, руководитель программ безопасности Центра глобалистики «Стратегия ХХІ».

Павел Лакийчук, руководитель программ безопасности Центра глобалистики« Стратегия ХХІ 187;

то, что именно Черноморский флот России контролирует акваторию вокруг моста, подтверждают и в Военно-Морских силах Украины.

«сейчас там меньше 10 единиц вообще не бывает. Если раньше мы наблюдали от одной до трех, то сейчас меньше 10 вообще нет. Обычно это 5 кораблей, 6 лодок или более. Иногда они к этому применяют военные корабли и прикрывают как с севера, так и с юга. Но не следует забывать, что эти единицы так же являются целями. Правильно!? Поэтому это такая игра в долгую, результат увидим, когда-нибудь”, – прокомментировал Крым.Реалии Дмитрий Плетенчук, представитель ВМС Украины.

Дмитрий Плетенчук, спикер ВМС Украины

по мнению Виктора Кевлюка, российское Минобороны бросило на наблюдение за обстановкой вокруг моста все свои лучшие ресурсы.”Воздушно-космический компонент охраны представлен спутником” Космос-К». Именно с него осуществляется наблюдение за мостом и подступами к нему. Для раннего обнаружения средств воздушного нападения привлечена стационарная загоризонтная радиолокационная станция большой дальности “Воронеж ДМ«, которая работает из поселка Глубокое, оно же»Армавир 18”. Ее работу обеспечивает 818-й отдельный радиотехнический центр. Из Крыма, из района села Уютное работает загоризонтная коротковолновая радиолокационная станция ближнего действия “Подсолнух», которая способна обнаруживать надводные и воздушные цели на расстоянии до 450 километров”, – отметил Виктор Кевлюк.

этот белый дым, которые все видят, это на самом деле не дым, а аэрозоль Дмитрий Плетенчук

противовоздушную оборону осуществляет зенитно-ракетный полк из состава 31-й дивизии. На их вооружении стоят комплексы ПВО большой и средней дальности «С-400 Триумф», а также ЗРК малого радиуса действия «Панцирь-С». И этот компонент лишь усилился после атак на Керченский мост. Вот, например, спутниковые снимки двух новообразованных позиций ПВО. Одна расположена на окраине Керчи, а вторая – на Таманском полуострове.

слева новообразованная база ПВО вблизи Керчи 28 августа 2023 года. Справа новообразованная база ПВО на Таманском полуострове 19 сентября 2023 года воздушное пространство над Керченским проливом контролирует 27-я смешанная авиадивизия с дислокацией в Бельбеке. На ее вооружении стоят истребители Су-27 и Су – 30. но в каком режиме эти самолеты патрулируют территорию-в открытом доступе информации нет. Против летающих дронов и крылатых ракет российские военные борются искусственным задымлением. Крымчане уже неоднократно становились свидетелями, когда белый туман буквально окутывал конструкцию.

” они применяют для этого расчеты химических войск, пригоняют специальные большие машины, на базе грузовиков, которые генерируют этот аэрозоль. Этот белый дым, который все видят, на самом деле не дым, а аэрозоль. Его главная цель-это сбить с толку системы наведения возможных ракет. Чтобы ракета не могла рассчитать расстояние до моста, чтобы ракета не могла посчитать, на какой именно точке ей применять свой заряд», – пояснил Дмитрий Плетенчук.руководитель ГУР Украины Кирилл Буданов считает, что» задымление моста ” – сомнительный метод борьбы, ведь современные ракеты одновременно работают сразу по нескольким различным системам наведения.

задымление на Керченском мосту 12 августа 2023 года

они стараются максимально сузить это место, создать некую лузу, где они будут сидеть, как в тире Дмитрий Плетенчук

также возле моста размещены фальшивые мишени и системы радиоэлектронной борьбы. В борьбе против морских дронов российские военные решили физически оградить мост-установили боновые заграждения. А из-за сильного течения, чтобы заграждение оставалось на месте, военным пришлось еще и установить баржи и паромы. Но, как утверждают эксперты, даже на такие меры есть противодействие.”у танкистов и артиллеристов есть кумулятивный снаряд. Суть его работы в том, что он имеет два заряда – один взрывается непосредственно перед динамической броней, делает проход, а другой уже пробивает основную броню. Вот примерно так же можно преодолеть и боновые заграждения. Первое средство-прорывает барьер, а второе – по освобожденному проходу направляется к цели. Россияне понимают этот недостаток, поэтому вот столько сеток и наставляют», – рассказал Павел Лакийчук.

судно-мишень рядом с Керченским мостом

также, кроме всего сказанного выше, незакрытым остается сам фарватер, ведущий к арке моста.

«во-первых, россияне используют Керченский пролив, и они не могут позволить себе его закрыть. Ведь если это произойдет, то они отрежут Азовское море от Черного. А потребность в использовании этого пролива у них колоссальная. Как следствие, оставляя проход для своих судов, они оставляют и проход для беспилотников. Они стараются максимально сузить это место, создать некую лузу, где они будут сидеть, как в тире, и искать рыбу в бочке. В этом есть логика, однако все равно площадь остается достаточно большой. Будет ли это иметь результат-увидим позже”, – отметил Дмитрий Плетенчук.

если он – приоритетная цель, это означает, что рано или поздно он все равно обвалится Павел Лакийчук

не очень верят эксперты и в то, что российским охранным силам удастся создать что-то вроде раздвижных ворот, которые бы открывались и закрывались при необходимости.

«в проливе очень оживленное судоходство. И если перед каждым судном открывать и закрывать такой огромный проем – это будет очень дорого и будет занимать много времени. Ведь эту функцию будет выполнять буксир, который очень медленный по своей природе, а он должен таскать эти боновые заграждения то в одну сторону, то в другую. Единственный способ-полностью прекратить судоходство. Но для России это “дорога жизни» их экспорта, до половины всего экспорта идет именно по этому пути – поэтому это маловероятно”, – рассказал в комментарии Крым.Реалии Владимир Заблоцкий, военный эксперт.

Владимир Заблоцкий, военный эксперт по мнению главы ГУР ВСУ Буданова, устроенные российскими военными препятствия хоть и усложняют работу беспилотникам, но не делают ее невозможной. Военные же эксперты пока не готовы назвать средства, которыми Украина может разрушить мост полностью. По мнению военных экспертов, самое слабое место в охране Керченского моста – непредсказуемость украинских действий. Каждая уже совершенная атака была уникальной и сложно прогнозируемой.”судя по тому, как украинские силы обороны взялись за него, это означает, что мост принадлежит к приоритетным целям. А если он-приоритетная цель, это значит, что рано или поздно он все равно обвалится. Каким образом, я не знаю, но это произойдет», – отметил Павел Лакийчук.по подсчетам BBC, в 2022 году Россия потратила более 32 миллионов долларов на охрану Керченского моста. И это только в гражданском секторе. Сколько же эти услуги обходятся военным-неизвестно.

The source