Безпілотний автомобіль вирушив у 3500-мильну подорож від узбережжя до узбережжя

Самокеровані автономні автомобілі ще не стали частиною нашого повсякденного життя, але технологія розвивається швидкими темпами – численні дослідницькі проекти по всьому світу прискорюють темпи і масштаби, і вже за кілька років ці транспортні засоби почнуть виходити на дороги.

Одне з останніх і найбільш амбітних випробувань автономного автомобіля розпочинається в США, де автомобіль, розроблений компанією Delphi Automotive, самостійно проїде від Сан-Франциско до Нью-Йорка (загалом близько 3500 миль). За кермом постійно сидітиме людина-водій, яка не втручатиметься у керування автомобілем, окрім випадків, коли йому знадобиться допомога або він зверне з траси.

Сам автомобіль – це кастомізований Audi Q5, оснащений лазерними сенсорами, радаром і декількома камерами, і очікується, що подорож займе близько тижня. Випробування вже відбулися в Каліфорнії, а раніше компанія демонструвала свою роботу на виставці CES на початку цього року. Подорож від узбережжя до узбережжя, яка вважається найдовшою подорожжю в США для автономного автомобіля, є наступним кроком у розвитку технології.

• Подивіться, як люди реагують на свою першу поїздку в безпілотному автомобілі GM Cruise
• Waymo представляє дизайн робота-таксі без керма
• Культовий Renault 4 святкує 60-річчя з дизайном “літаючого автомобіля

Команда Delphi стверджує, що водіння протягом декількох годин на день в різних погодних умовах дасть їй новий цінний банк даних для роботи. Audi A5, що використовується в даний час, вже може вливатися в магістралі, проїжджати перехрестя з чотиристороннім рухом і давати дорогу велосипедистам, хоча зараз необхідне сучасне обладнання виводить його за межі цінового діапазону середньостатистичного автолюбителя.

Думка про зустріч з безпілотним автомобілем на дорозі може трохи нервувати, але в довгостроковій перспективі ці автономні транспортні засоби повинні зробити дороги безпечнішими: Вони не втомлюються, не відволікаються і (за умови встановлення правильної технології) не роблять помилок. Вони також можуть швидше реагувати на раптові події, ніж людина-водій.

“Delphi мала великий успіх, тестуючи свій автомобіль в Каліфорнії і на вулицях Лас-Вегаса”, – говорить Джефф Оуенс, головний технічний директор Delphi. “Тепер настав час піддати наш автомобіль остаточному випробуванню, розширивши діапазон умов водіння. Ця поїздка допоможе нам зібрати безцінні дані в нашому прагненні створити найкращі автомобільні технології на ринку”.

Поїздка розпочнеться 22 березня, а стежити за її ходом можна на сайті Delphi.

Рекомендації редакції

• Це частково дрон, частково літак, і він підніметься в небо в 2025 році
• Радар Aptiv на основі машинного навчання бачить навіть те, що ви не бачите
• Тепер ми знаємо, як може виглядати безпілотний автомобіль Apple Car
• Повідомляється, що автомобілебудівний підрозділ Apple зосередився на автономному водінні
• Tesla витягує останню бета-версію повного автономного водіння менш ніж через добу після випуску

Source: digitaltrends.com