Безпілотний навантажувач прибирає людський фактор зі складської роботи

Роботи і автономні транспортні засоби завойовують все більше сфер, і робота на складах не є винятком з цього правила. Саме тут з’являється новий навантажувач GP8 Series 6 від компанії Seegrid, виробника безпілотних промислових транспортних засобів. GP8 Series 6 здатний автономно маневрувати по складу, піднімати важкі вантажі, доставляти їх туди, куди потрібно, а потім розвантажувати – і все це без жодної витрати людського поту.

“Наші автономні транспортні засоби спеціалізуються на тому, щоб допомагати людям переміщати надзвичайно важкі вантажі матеріалів по підлозі об’єкта, роблячи всю систему більш ефективною”, – сказав Джефф Крістенсен, віце-президент по продуктам в Seegrid, в інтерв’ю Digital Trends. “Новий GP8 Series 6 додає ще один рівень автоматизації, оскільки він здатний виконувати обмін вантажами без участі людини на всіх етапах від підйому до скидання. Це означає, що робот може підійти до палети, швидко і обережно підняти її і від’їхати до наступної точки. Це наскрізне рішення з автоматизації оптимізує складські операції, усуваючи потребу в людській допомозі для виконання певних завдань”.

У порівнянні з автоматизованими керованими транспортними засобами (AGV), які використовуються на подібних об’єктах протягом багатьох років, самохідні навантажувачі Seegrid не потребують жодних змін в інфраструктурі об’єкта для того, щоб їх можна було використовувати. Кожен транспортний засіб працює за допомогою 10 камер і алгоритмів розпізнавання зображень, а не дротів, лазерів, магнітів або стрічки, які зазвичай використовуються в AGV. Це також відрізняється від автономних автомобілів, які використовують датчики, такі як радар або лідар, для того, щоб пересуватися. Крістенсен зазначає, що стереоскопічні камери, які використовує навантажувач, мають вищу щільність даних і пропонують 360-градусний огляд, порівняно з цими конкуруючими сенсорними технологіями. Ще одна причина, по якій їм не потрібен радар або лідар, полягає в тому, що рівень освітлення на складі легше контролювати, ніж природне світло у зовнішньому світі.

• 2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000
• Знайомтеся зі стартапом, який надає ринку післяпродажного обслуговування інвалідних візків надздібності
• Хочете підзаробити на стороні? Їдьте з Uber і починайте заробляти

Хоча GP8 Series 6 все ще знаходиться на стадії попереднього замовлення, автономні транспортні засоби Seegrid вже широко використовуються в галузі. Вони сукупно проїхали понад 725 000 виробничих миль для клієнтів, включаючи General Motors, Amazon, Whirlpool, Jaguar Land Rover і багато інших виробничих і дистриб’юторських компаній – і все це без жодної аварії.

Сподіваємось, що новий автономний навантажувач компанії не заплямує цю бездоганну репутацію безпеки. Принаймні, до тих пір, поки Скайнет не буде готовий зробити свій хід!

Рекомендації редакції

• Скільки місця для зберігання вам потрібно

Source: digitaltrends.com