Безпілотник Airbus доставляє посилки на “посилкові станції”, якими керують роботи

Прагнучи запобігти конкуренції, Airbus вступає в гру безпілотної доставки зі своїм власним автономним літальним апаратом.

Безліч компаній розробляють і випробовують платформи безпілотної доставки, серед яких Amazon, Google, Walmart і конкурент Airbus – Boeing.

Безпілотний літальний апарат (БПЛА) Airbus “Skyways” нещодавно завершив свій перший демонстраційний політ в Національному університеті Сінгапуру.

• Робот Amazon Scout, схоже, здійснив свою останню доставку
• Робот CyberOne – відповідь Xiaomi на бота Tesla Bot
• Привітайтеся з Proteus, найдосконалішим складським роботом Amazon

Система використовує так звані “посилкові станції”, розташовані в таких місцях, як верхівки висотних будівель. Як показано на відео вище, дрон залітає на станцію, після чого автоматичні повзунки м’яко підштовхують БПЛА в точне положення, щоб він міг отримати посилку знизу.

Коли дрон готовий і чекає, роботизована рука всередині станції захоплює призначену посилку, перш ніж пропустити її через відкритий простір у даху і прикріпити до дрона. Потім машина відлітає, щоб доставити посилку на іншу посилкову станцію, а робот забирає посилку з дрона і поміщає її в шафку для збору. Потім надсилається повідомлення одержувачу, який може прийти і забрати його в зручний для нього час.

Октокоптер Airbus важить близько 55 фунтів (25 кг) і може перевозити пакунки вагою до майже 9 фунтів (4 кг).

Представник Airbus Helicopters Лео Джео сказав, що Project Skyways – це спроба вирішити складну проблему доставки безпілотників у міських районах, оскільки його система зосереджена на високотехнологічних пунктах збору і висадки, а не на доставці на домашні адреси.

Нещодавня демонстрація в Університеті Сінгапуру була визнана учасниками успішною, хоча Джео сказав, що Skyways “ще не повністю готова до запуску послуги”.

Виконавчий директор уточнив: “Що нам потрібно зробити, так це освоїти аспекти автономності навігації, забезпечити рівень безпеки нашого продукту … а потім запустити сервіс в університетському кампусі, і звідти зрозуміти, що потрібно для експлуатації та обслуговування системи … і чи є комерційний сенс розвивати це на наступному етапі”.

Ідея використання док-станції нагадує іншу систему, розроблену каліфорнійським стартапом Matternet. Працюючи з Поштою Швейцарії, система доставки дронів вже запущена і працює, перевозячи медичні предмети між медичними установами. Дрон приземляється на стаціонарні док-станції і безпечно розміщує пакунок, щоб співробітник міг прийти і забрати його, відсканувавши QR-код.

У той час як такі компанії, як Amazon, стикаються з проблемами розробки системи безпілотної доставки медикаментів.

Source: digitaltrends.com