Цей безпілотник приземляється на вулиці перед тим, як під’їхати до вашого порогу

Звичайно, одного дня доставка дронами може набути великого розмаху, але доки технологічний прогрес не задовольнить тих, хто встановлює правила безпеки польотів, до цього дня ще далеко.

Тим часом, ряд технологічних фірм розробляють колісних роботів для доставки їжі до ваших дверей, а Domino’s лише минулого тижня оголосила про плани використовувати таку машину для доставки піци.

Але мало говорилося про те, як такий робот буде проводжати недоброзичливця, який може спробувати викрасти його заради безкоштовної їжі, помітивши, що він блукає вулицею. Зрештою, ми всі пам’ятаємо, що сталося з бідолахою Хітчботом, коли він опинився на вулиці сам по собі.

• Лідер безпілотної доставки Wing вирушає до нової країни для наступної пілотної програми
• Упс! Аварія безпілотника знеструмила тисячі людей
• Amazon демонструє новий дрон для доставки перед пробним запуском сервісу

Намагаючись поєднати швидкість і безпеку повітряних дронів зі зручністю справжньої служби доставки до дверей, каліфорнійська компанія Advanced Tactics (AT) оголосила, що нещодавно завершила успішне випробування Panther, міцного на вигляд пристрою, який одночасно є і дроном, і автономним роботом, що може пересуватися по землі. Крім того, що система доставляє посилки прямо до дверей, вона також пропонує кур’єру більше можливостей, оскільки може приземлятися близько до подвір’я клієнта, якщо воно недоступне через дерева або інші перешкоди.

“Вважається, що це перше успішне випробування такого роду”, – йдеться в прес-релізі AT, додаючи, що Panther “може приземлитися з 5-фунтовим пакетом і безпечно під’їхати до дверей без обертання пропелерів, щоб доставити пакет до порога клієнта”. Згадка про “відсутність обертання пропелерів” є посиланням на безпеку “Пантери”. Адже платоспроможний клієнт буде неабияк засмучений, якщо йому випадково відріжуть пальці, коли він піде забирати свою посилку. У будь-якому випадку, компанія планує розмістити ці пропелери всередині кліток, що забезпечить додаткову безпеку на випадок, якщо хтось опиниться поруч, коли літак злетить.

AT заявила, що “поєднання польоту з вертикальним зльотом і посадкою (VTOL) з можливостями бездоріжжя в безпілотнику для доставки посилок робить Panther … не схожим ні на що інше, що бачили раніше”. Гексакоптер може піднімати пакунки вагою до 15 фунтів і може бути оснащений не лише камерами, а й роботизованою рукою для підняття вантажу на поріг будинку або прямо в руки клієнту, який чекає на нього. Існують навіть розмови про додавання відеоекрану, щоб одержувач міг взаємодіяти з персоналом доставки на базі, якщо він цього забажає.

Але універсальність “Пантери” має свою ціну: її величезна 44-кілограмова вага обмежує маневреність.

Однак, очікування більш сприятливих правил, принаймні, дає AT час на розробку і вдосконалення своєї технології для створення більш доступної, більш потужної машини, яка пропонує новий погляд на ідею доставки за допомогою безпілотників.

Рекомендації редакції

Нещасний випадок на шоу безпілотників: літальні апарати впали з неба

• Робот Amazon Scout, схоже, здійснив свою останню доставку
• Wing будує більші і менші дрони для більшої кількості доставок
• План доставки дронами Walmart охоплює мільйони клієнтів
• Кишеньковий дрон Pixy від Snapchat піднявся в небо

Source: digitaltrends.com