Ця дивовижна система петлевих ліфтів може допомогти полегшити стрес від поїздок на роботу

Вперше ми почули про революційну горизонтально-вертикальну ліфтову систему Thyssenkrupp кілька років тому, коли вона була запропонована як рішення для більш ефективного переміщення людей хмарочосами.

Німецький інженерний гігант все ще працює над технологією, яка, за його словами, може бути використана для систем метро, таких як розгалужена мережа лондонського метрополітену.

Найстаріша система такого роду у світі, деякі з найбільших станцій лондонського метро з роками перетворилися на підземні лабіринти, що здаються нескінченними тунелями, які з’єднують безліч залізничних ліній і точок входу/виходу. Так, досвід спроб знайти свій шлях серед багатотисячного натовпу, який намагається знайти свій шлях, може бути стомлюючим як для мозку, так і для ніг.

Нещодавно група експертів, до складу якої входили представники Thyssenkrupp, Transport for London і архітектурної фірми Weston Williamson, серед інших, вивчала життєздатність високотехнологічної системи ліфтів, яка використовує безканатні лінійні двигуни, що дозволяють пасажирським капсулам здійснювати повороти на 90 градусів. Німецька компанія вважає, що її технологія може бути корисною для найбільш завантажених станцій лондонського метро, таких як Ватерлоо, яка обслуговує близько 95 мільйонів пасажирів на рік.

Система дозволяє “декільком кабінам безпечно подорожувати вгору по одній шахті і вниз по іншій в одній безперервній петлі”, пояснює компанія на своєму веб-сайті. Хоча в порівнянні зі стандартними ліфтовими системами буде менше шахт, конструкція петлі означає, що капсула буде прибувати кожні 15-30 секунд. Саме так, довгі очікування і вид нетерплячих людей, які неодноразово натискають на кнопку “виклик”, можуть залишитися в минулому.

Що стосується систем метрополітену, Thyssenkrupp пропонує свої ліфти, які можуть запропонувати кілька кнопок вибору ліній і колій для великих станцій, при цьому ліфт зможе перевозити пасажирів до певної колії всередині станції набагато швидше, ніж це можливо в даний час.

Кріс Вільямсон, співзасновник і партнер архітектурного бюро Weston Williamson, сказав: “Для більшості пасажирів важливо … швидко і комфортно отримати доступ до найглибшої платформи [і] швидко переміщатися зі станції А на станцію Б”. Вільямсон вважає, що безканатна ліфтова технологія Thyssenkrupp “має потенціал, щоб переосмислити існуючу інфраструктуру і відкрити безпрецедентні рівні доступу як між платформами, так і з платформ у верхній світ”.

За його словами, нова технологія, подібна до цієї, є ключовою для майбутнього міського дизайну і “може забезпечити рішення, що змінює правила гри, для вирішення проблем мобільності, з якими зараз стикаються багато підземних мереж”. Вільямсон додає

Source: digitaltrends.com