fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Технології

Дивакуватий літак BelugaXL від Airbus ще на крок наблизився до першого польоту

Дивакуватий літак BelugaXL від Airbus ще на крок наблизився до першого польоту

Якщо ви коли-небудь бачили один з “роздутих” літаків Airbus Beluga, ви точно не забудете про нього.

Названий на честь арктичного кита за схожий зовнішній вигляд, величезний і досить дивний на вигляд літак експлуатується протягом останніх 20 років, перевозячи великі авіаційні компоненти – секції фюзеляжу, крила і хвости – від європейських постачальників до складальних заводів Airbus в Тулузі, Франція, і Гамбурзі, Німеччина.

Зараз компанія готує до першого польоту нову версію “Білуги”, ще більшу за п’ять літаків, які зараз експлуатуються.

  • Airbus демонструє футуристичний інтер’єр свого автономного літаючого таксі
  • Дивіться, як Airbus перетворив свій літак Beluga у формі кита на симпатичний макіяж
  • Близькомагістральні перельоти стануть тихішими з електричними літаками Siemens і Airbus

У недавньому твіті Airbus, який отримав назву BelugaXL, компанія повідомила, що вже встановила двигуни на новий літак, який готується до свого першого в історії польоту над Тулузою влітку цього року.

Airbus заявляє, що літак довжиною 184 фути поєднує в собі велику вантажопідйомність зі швидкістю і ефективністю свого авіалайнера A300-600. Передня частина Beluga відкривається, що дозволяє завантажувати вантаж в кавернозний “бульбашковий” простір. Кабіна пілотів розміщена нижче, ніж на A300-600, щоб уникнути необхідності відключати електричні, гідравлічні системи та системи управління польотом кожного разу під час завантаження та розвантаження вантажу.

Остання версія супер-транспортника Airbus може брати на 6 тонн більше вантажу порівняно з нинішньою Beluga, збільшуючи ліміт до 53 тонн. Він також на 20 футів довший і на 3 фути ширший за свого попередника, що дозволяє компанії ще більше підвищити ефективність транспортування великих деталей літаків. Наприклад, нова конструкція зможе перевозити два крила Airbus A350 (замість одного, як у нинішньої Beluga), а також секції двоповерхового A380, в даний час найбільшого в світі пасажирського літака.

Попередня Наступна

До теперішнього часу багато з зібраних секцій, що використовуються для будівництва А380, занадто великі навіть для того, щоб їх могла перевозити нинішня “Белуга”. Це змушує Airbus здійснювати складні логістичні операції, що включають автомобільні та морські перевезення, щоб забезпечити безпечну доставку компонентів на завод Airbus в Тулузі для остаточного складання. Це надзвичайне відео на каналі Смітсонівського інституту показує, як крила і фюзеляж А380 протискуються вузькими вуличками французького села на шляху до заводу. BelugaXL змінить все це, і, звичайно, допоможе швидше доставити деталі на місце складання.

У компанії Boeing є аналогічний літак під назвою Dreamli

Source: digitaltrends.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *