Дослідники розбили сотні безпілотників заради безпеки

Якщо компанія Amazon коли-небудь доб’ється свого і заповнить небо тисячами дронів-доставщиків, найгірше, що може статися з нами, людьми на землі, – це коли один з них втратить керування і впаде нам на голову.

Потенційна можливість нещасних випадків певною мірою пояснює, чому Федеральне управління цивільної авіації діє так обережно, коли йдеться про послаблення правил для підприємств і організацій, які прагнуть використовувати безпілотні технології.

Саме тому дослідники наполегливо працюють над вивченням наслідків аварій безпілотників і над тим, як можна вдосконалити конструкцію безпілотників, щоб зменшити наслідки будь-якого невдалого зіткнення.

• Wing назвав світову столицю доставки дронів
• Подивіться вражаюче світлове шоу з використанням рекордної кількості безпілотників
• Хочете керувати роєм дронів? Для цього є додаток

Наприклад, команда з Наньянського технологічного університету (NTU) в Сінгапурі нещодавно навмисно знищувала сотні квадрокоптерів в ім’я досліджень, розбиваючи їх на швидкості в голову манекену для краш-тестів, повідомляє Straits Times.

На відео, яке, ймовірно, викличе у вас здригання або два, ми спочатку бачимо дрон середнього розміру, скинутий з боку будівлі, а потім пряме попадання в голову манекена. Це робить безпілотник безладним, але, що важливіше, якби манекен був реальною людиною, він би пішов геть з набагато більшим, ніж просто головний біль. Якби він взагалі зміг піти, тобто.

Далі – демонстрація “бокового удару”. Це зображення низько літаючого безпілотника, який рухається на великій швидкості, перш ніж влучити в когось, знову ж таки в голову. Відео дає уявлення про те, до чого може призвести такий удар, і підтверджує те, що ви, напевно, вже знали: кар’єра безпілотника в голові ніколи не закінчиться добре.

Очолювана професором Лоу Кін Хуатом зі Школи механічної і аерокосмічної інженерії НТУ, команда з 10 осіб вже розбила майже 600 дронів в ім’я досліджень, використовуючи апарати вагою від 2,2 фунта (1 кг) до 19,8 фунта (9 кг). Для порівняння, Phantom 4 Pro від DJI важить 3,1 фунта (1,4 кг), а Inspire 2 – 7,25 фунта (3,3 кг).

Дані дослідження допоможуть державним установам приймати більш обґрунтовані рішення щодо регулювання використання безпілотників і запропонують виробникам дронів вказівки щодо того, як вони можуть покращити конструкцію своїх апаратів для підвищення безпеки.

Оскільки такі компанії, як Amazon, прагнуть здійснювати доставку дронами в жвавих міських районах, проблема безпеки є величезною. Нещодавно компанія, що займається онлайн-покупками, отримала патент, в якому описано, як дрон може по суті самознищуватися в повітрі, якщо він потрапляє в складну ситуацію, гарантуючи, що його компоненти падають на велику площу, а не розбиваються об землю як один важкий об’єкт, що не має жодних

Source: digitaltrends.com