Як виглядає карбоновий велосипед Аргонавт за $21 000? Як завгодно

Вуглецеве волокно – це неймовірний матеріал, який може зробити практично будь-що легшим, швидшим або міцнішим, і лише кілька галузей промисловості так щиро заглибилися в пул вуглецевого волокна, як велосипедний. З рамами, кермом, колесами і навіть сидіннями, виготовленими з цього чудо-матеріалу, велосипеди сьогодні кращі, ніж будь-коли.

• Приборкання жорсткості
• Вся справа в гнучкості

Але це ще не всі переваги. Справа в тому, що використання карбону в велосипеді робить речі неймовірно жорсткими – що добре, але це має деякі недоліки. Ця жорсткість дозволяє вам вкласти всю силу, яку ви можете зібрати, в педалі і, врешті-решт, в землю, але занадто жорсткий велосипед буде зношувати вас через свої непохитні властивості. Істоти з плоті та кісток, з яких ми зроблені, потребують невеликої гнучкості, коли справа доходить до пікової потужності, тому що ми не такі сильні, як велосипеди, на яких їдемо – і в цьому полягає їхній недолік.

Виробники відреагували на проблему жорсткості, пристосувавши велосипеди до потреб різних груп і створивши велосипеди з різними профілями жорсткості для турів, гонок та інших дисциплін. Єдина проблема полягає в тому, що мантра “один розмір підходить для всіх” необхідна для зниження витрат, що обмежує кількість доступних моделей. Це не обов’язково погано, просто так працює більшість великих виробників велосипедів.

• Що для вас означає злиття Sprint і T-Mobile? Ми запитали у експертів
• Так виглядають 60 інтернет-супутників SpaceX, упаковані в ракету
• Цей DIY-пристрій дозволяє бачити світ так, як це робить дельфін

Але що, якби у вас було рішення проблеми жорсткості, яке дозволило б майже безмежно регулювати його? Що, якби ви могли зробити велосипед з вуглецевого волокна таким же унікальним, як відбитки пальців його власника – таким, що облягає його тіло краще, ніж пара шортів зі спандекса? Представляємо вам Argonaut.

Приборкання жорсткості

Argonaut має штаб-квартиру в місті Бенд, штат Орегон, і була заснована в 2010 році генеральним директором Беном Фарвером. Бен заробляв на життя зварюванням сталевих велосипедних рам, коли він придумав своє рішення щодо жорсткості вуглецевого волокна. По суті, його ідея полягала в тому, щоб створити велосипедну раму з вуглецевого волокна з можливістю налаштування.

Взагалі кажучи, найкращий спосіб налаштувати велосипед – це змінити його розмір і геометрію. Але Бен хотів налаштувати його під стиль їзди, потужність і тип дороги (тобто пагорби, рівнина, спринт, дистанція або гонка). Це вимагає набагато більше, ніж простого регулювання розміру та форми.

Для того, щоб втілити цю ідею в реальність, Бен витратив два роки на розробку рами з вуглецевого волокна за допомогою Інноваційної композитної інженерії (ICE), що базується в Уайт-Салмон, штат Вашингтон. ICE виробляє безліч композитних деталей для аерокосмічної, автомобільної та військової промисловості, в тому числі кілька деталей для приватної ракетної компанії.

Argonaut знайшов спосіб отримати гнучкість і міцність саме там, де вони потрібні, даючи водієві найкращу віддачу за свої гроші з кожним обертанням педалі.

Після більш ніж року експериментів Бен і ICE виявили, що, використовуючи односпрямоване вуглецеве волокно на додаток до більш стандартного плетіння, вони можуть досягти різних профілів жорсткості, які є унікальними для кожного гонщика. Шарами односпрямованих листів вуглецевого волокна Argonaut може налаштовувати рами своїх велосипедів, змінюючи ступінь вирівнювання листів по всій рамі. Говорячи більш зрозумілою мовою, змінюючи спосіб взаємодії кожного листа вуглецевого волокна зі своїми сусідами, Argonaut знайшов спосіб отримати гнучкість і міцність саме там, де вони потрібні, даючи гонщику найкращу віддачу від кожного обертання педалей.

Найкращий спосіб описати шаруватість вуглецевого волокна – це показати вам. Зручно, що люди з Argonaut зібрали разом відеоа також розгорнуте зображення однієї з їхніх велосипедних рам до того, як вона пройшла через виробничий процес. Завдяки точному поєднанню шарів вуглецевого волокна конструкція може змінюватися залежно від того, як вирівняні деталі та де розміщені додаткові шари. По суті, кожна велосипедна рама – це пазл, де розмір, форма і орієнтація частин невідомі, поки гонщик не зробить свій внесок – і у Argonaut є рецепт, як все це впорядкувати; секретний соус з необмеженою кількістю смаків.

Вся справа в гнучкості

Після двох років досліджень і розробок з ICE, результатом стала концепція, яку Бен називає “Тривимірна гнучкість”. Тривимірна гнучкість поєднує в собі прораховану майстерність, яка йде на створення кожної окремої деталі, з унікальними знаннями Бена про те, як найкраще використовувати звички конкретного гонщика, виходячи з його потреб в жорсткості на скручування (вгору-вниз) і згинання (вперед-назад). Це те, що робить Аргонавт таким особливим – поєднання досвіду Бена як художника-будівельника рам з сучасними компонентами науки про вуглецеве волокно. Неймовірно точно налаштовуючи гнучкість, розуміючи потреби кожного гонщика, Argonaut може запропонувати своїм клієнтам повністю індивідуальний карбоновий велосипед, який відповідає їхньому індивідуальному стилю.

Впровадження досліджень на практиці вимагає багато зусиль з боку гонщика. На щастя, Argonaut розробив процес опитування, вимірювання та підбору деталей для гонщиків, щоб отримати кожен велосипед саме таким, яким він має бути. Варіанти майже безмежні, і Бен, з його енциклопедичними знаннями про все, що стосується велосипедів, визначає, що буде найкращим для унікальних велосипедних потреб кожного клієнта. Цей процес, безумовно, є більш глибоким, ніж те, що ви, ймовірно, знайдете у вашому місцевому веломагазині, але хороші речі потребують часу. Argonaut витрачає близько 80 годин на кожен велосипед перед відправкою.

Від початку до кінця весь процес від замовлення до доставки займає близько 10-12 тижнів, а ціни варіюються від близько $12,000 до понад $21,000 в залежності від безлічі факторів, в основному зосереджених навколо компонентів, які ви обираєте. Це дійсно схиляє шкалу до розкішних послуг, але з пропозиціями на північ від 12,000 доларів від Подорож, Спеціалізований, Гігант,Подивіться, як виглядає чорна діра зблизька в новій неймовірній візуалізації NASA

Подібно до сигналу кажана для велосипедистів, це лазерне світло робить велосипеди видимими для водіїв

Rolls-Royce хоче посадити вас в літаюче таксі на початку 2020-х років

• Емулятор Nintendo Virtual Boy дозволяє насолоджуватися VR так, ніби це знову 1995 рік
• як виглядає карбоновий велосипед argonauts 21000 все, що ви захочете аргонавт mitchell nicholson 03
• як виглядає карбоновий велосипед argonauts 21000, як завгодно аргонавт кріс фіцпатрік 10
• як виглядає карбоновий велосипед argonauts 21000 як завгодно аргонавт кріс фіцпатрік 07
• як виглядає карбоновий велосипед argonauts 21000 все, що ви хочете argonaut chris fitzpatrick 09

Source: digitaltrends.com