Як вижити в автомобільній аварії

Аварія може виявитися смертельною як для водія, так і для пасажирів. Ці рекомендації допоможуть залишитися в живих, якщо щось пішло не так на дорозі.
Олександр Довгих
Автомобільний блогер, журналіст і письменник. Автор книги «Секрети автодобору».
Всі ми їздимо в машинах: за кермом, у маршрутках, з друзями, на таксі або попутками. І неважливо, чим саме ми їдемо: на іржавої «Газелі» з дірявим дном, на задньому сидінні S-класу, в кредитному «Солярісі», на татовому позашляховику або на грохочущем пепелаце з явними ознаками того, що на ньому ще Адам возив свою Єву. Завжди є ризик потрапити в аварію. Але якщо знати, що робити в екстреному випадку можна залишитися в живих.
Що потрібно зробити перед поїздкою
Незалежно від того, чим ви збираєтеся їхати, потрібно не забувати про три важливі речі.
Пристебнутися
Як би банально це не звучало, але завжди потрібно пристібатися. Звичайно, ви можете згадати історію, яку чули від дяді Васі, про те, що його троюрідний племінник по маминій лінії залишився живий тільки завдяки тому, що був не пристебнутий.
Статистика говорить про зворотнє: ремені безпеки підвищують шанс залишитися в живих на 75%. При лобовому ударі ремені безпеки збільшують ваші шанси вижити в 2,3 рази, при бічному — в 1,8 рази, а при перекиданні — в 5 разів.
Відрегулювати підголівник
На них зручно спати, але вони придумані не для цього. Вони призначені для того, щоб врятувати ваші шийні хребці від перелому при ударі ззаду або в кінцевій фазі лобового удару. Так що перед поїздкою обов’язково відрегулюйте їх. Верхня точка підголівника повинна бути врівень з маківкою.
Вибрати безпечне місце
То, де ви сидите, теж має значення. Якщо мова йде про якомусь старому автомобілі, наприклад, ВАЗ-2106 або ВАЗ-2110, то краще всього буде розташуватися за водієм. Друге з безпеки місце — посередині. Саме ненадійне місце — спереду, праворуч від водія. Справа в тому, що водій в момент, коли ДТП вже неминуче, на рівні інстинктів відводить удар від себе, підставляючи під удар праву частину автомобіля.
Якщо ж говорити про сучасних іномарках, то найбезпечнішим місцем у них буде переднє пасажирське. Там є подушки безпеки і більш просунуті ремені безпеки. Ззаду кращим буде місце за водієм, потім місце посередині.
Проте все це має значення тільки в тому випадку, якщо ви не забули пристебнутися. Інакше вам належить зустрітися лицем до лиця з подушкою безпеки, що вилітає зі швидкістю приблизно 300 км/ч.
Що робити в момент аварії
При лобовому ударі
Упріться руками в передню панель або крісло, якщо ви сидите ззаду, а ногами в підлогу. Голову втягніть у плечі так, щоб підборіддя був притиснутий до грудей. Коли вас спочатку кине вперед, голова уткнется в груди. Коли ж вас відкине назад, підголовник пом’якшить удар.
Якщо ви за кермом, то упріться руками в кермо, а ногами в педалі і пол. Ліва нога повинна до упору втиснути педаль зчеплення або розташуватися на майданчику зліва, а права щосили тиснути на гальма. Сидіння, до речі, у вас повинно бути відрегульовано правильно: коли лопатки притиснуті до спинки, витягнута рука повинна лежати на кермі в районі зап’ястя.
При бічному ударі
Якщо бічний удар припав на вашу сторону, краще всього відсахнутися від місця удару як можна далі і зафіксуватися, вхопившись за спинку сидіння або за ручку протилежної двері. Якщо ви сидите ззаду, ляжте на крісло або на коліна сусіда і підігніть під себе ноги, щоб їх не зламало від різкого удару.
Якщо ви опинилися на передньому сидінні, лягти на коліна до водія, не перешкодивши йому, не вийде. Так що просто відсуньтеся від місця передбачуваного удару подалі, упріться ногами в підлогу і захистіть руками голову, втягнувши її в плечі, як при лобовому ударі.
При ударі ззаду
Якщо ви розумієте, що удар відбудеться ззаду, упріться ногами в підлогу і притисніть голову до підголовника. Якщо підголівника немає, сползите на сидіння нижче і уткнитесь потилицею в спинку. Майже напевно це врятує вас від смерті, інвалідності та перелому шийних хребців.
При перевороті
Згрупуйте і зафиксируйтесь, схопившись з усіх сил за щось нерухоме, наприклад за спинку сидіння або за дверну ручку. За стельові ручки над дверима краще не братися, вони дуже кволі. Ні в якому разі не отстегивайте ремінь безпеки. Він утримує вас і не дає хаотично переміщатися по салону.
При затопленні
Якщо машина провалилася під лід або впала у водойму, головне — не панікувати і спробувати якомога швидше відкрити двері і вікна, щоб спливти. Якщо автомобіль уже занурився у воду, зовнішній тиск не дасть цього зробити. Чекайте, поки кузов майже повністю заповниться водою. Коли залишиться зовсім трохи повітря, потрібно глибоко вдихнути, відкрити двері (тиск до цього моменту вирівняється) і спливати.
Якщо ви відчуваєте, що зараз відбудеться зіткнення, але не розумієте, з якого боку, згрупуйтеся: підніміть коліна до живота, втягніть голову в плечі і накрийте її руками. В такому положенні, навіть якщо автомобіль буде зім’ятий, вам буде простіше дихати і чекати допомоги.
Не думайте, що вистрибнути з машини на повному ходу — хороша ідея. Це працює тільки в голлівудських бойовиках. В реальному житті на швидкості більше 60 км/год безпечніше залишатися в машині, особливо якщо вона сучасна. Програмовані зони деформації, ремені, подушки безпеки підголовники і допоможуть вам вижити.