Яке майбутнє авіаперельотів? Дивіться, як цей робот вчиться літати і саджати 737

У нас є безпілотні автомобілі, тож наступним логічним кроком мають бути безпілотні літаки? Саме до цього на крок наблизилась співпраця між Агентством перспективних оборонних дослідницьких проектів (DARPA) і дослідницькою компанією Aurora Flight Sciences, завдяки останньому прориву в технології автоматизації праці екіпажу в кабіні пілотів (ALIAS).

Цього тижня DARPA і Aurora з гордістю оголосили про те, що їхній роботизований маніпулятор ALIAS успішно здійснив політ і посадку літака Boeing 737. Принаймні, в симуляції з реальною кабіною пілотів.

Цей подвиг відбувся в Національному центрі транспортних систем імені Джона А. Вольпе Міністерства транспорту США в Кембриджі, штат Массачусетс. Це був найбільший виклик для компанії ALIAS, яка раніше проводила подібні демонстраційні польоти на менших літаках, таких як одномоторний літак Cessna Caravan, здатний перевозити 14 пасажирів одночасно.

• Дивіться, як робот Spot від Boston Dynamics танцює, як Мік Джаггер з гурту The Stones
• Подивіться, як роботи-випробувачі Ford беруть автомобіль на тест-драйв на місці
• Дивіться, як сім роботів Spot від Boston Dynamics демонструють танцювальну рутину

“Компанія Aurora розробляла технології автоматизації ALIAS більше двох років, – розповіла Digital Trends Джессіка Дуда, керівник групи “Людина і автономія” в Aurora Flight Sciences. “Установка системи в Boeing 737 дала нам можливість розширити можливості роботизованої системи для безпосередньої взаємодії з існуючим високопродуктивним автопілотом і системою автоматичної посадки”.

Хоча Boeing 737 вже давно має систему автопілота, що дозволяє контролювати траєкторію польоту літака, не вимагаючи постійного “ручного” управління з боку пілота, Дуда пояснив, що ALIAS – це щось зовсім інше. “Система ALIAS в цілому набагато більш спроможна, ніж автопілот, оскільки вона включає в себе відстеження і моніторинг процедур, виявлення непередбачених ситуацій і реагування на них, а також інтелектуальну взаємодію з бортовим пілотом”, – сказала вона.

Враховуючи, що автономні дрони (без каламбуру) отримали значний розвиток за останні кілька років, майбутнє, наповнене літаками, керованими роботами, очевидно, вже на горизонті. Хоча ця технологія ще не скоро з’явиться на комерційних авіалайнерах, Дуда сказав, що команда ALIAS, безумовно, сподівається вивести свої дослідження на новий рівень у вигляді повітряних випробувань в реальному світі.

“Ми розглядаємо різні варіанти застосування інтегрованої системи і технологій, що її забезпечують, в тому числі і для комерційних клієнтів”, – сказала вона.

Рекомендації редакції

• Дивіться, як цей робот чистить банан, не послизнувшись
• Дивіться, як Ілон Маск представив вдосконаленого людиноподібного робота Tesla
• Дивіться перше відео Xiaomi з роботом CyberDog
• Майбутнє робота Pepper під питанням, оскільки SoftBank призупиняє виробництво
• Дивіться, як новітній робот-ас від Toyota кидає виклик домашнім справам

• Новини
• HBO Max
• Що буде далі: Як технології допомагають суспільству відкритися після коронавірусу

Source: digitaltrends.com