Квадрокоптер “навмисно” направили в пасажирський літак в інциденті, що ледь не призвів до катастрофи

Сильна турбулентність. П’яні пасажири. Птахи в двигуні. Придурки з лазерними ручками. Бомби в трусах. Ракети, випущені із зон бойових дій. Катастрофічні механічні поломки. Наче пілотам авіакомпаній (та й пасажирам теж) і так не вистачає про що думати, тут ще й безпілотні літальні апарати, що набувають все більшої популярності, викликають все більше занепокоєння в авіаційних органах по всьому світу.

В останньому з кількох відомих таких інцидентів квадрокоптер був навмисно спрямований на пасажирський літак у Великій Британії, коли той заходив на посадку в аеропорту Саутенд, приблизно за 25 миль (15 км) на схід від Лондона.

Потенційно катастрофічний інцидент стався ще в травні, але про нього стало відомо лише зараз. Британська рада Airprox, яка працює над підтриманням безпеки в небі над Британією, заявила у звіті, опублікованому минулого тижня, що дистанційно керований літальний апарат був “дуже близький” до того, щоб влучити в праве крило літака.

Пілот 75-місного літака AT72-500 помітив квадрокоптер на висоті близько 460 метрів (1500 футів) і оцінив ризик зіткнення як “високий”.

У звіті Airprox сказано, що другий пілот вважав, що дрон летів “навмисно близько до AT72, оскільки він бачив його приблизно в 100 метрах, коли він наближався з правого боку і зробив розворот, щоб летіти в протилежному напрямку від його літака, приблизно в 25 метрах від нього і на тому ж рівні”.

Згідно зі стенограмою інциденту, авіадиспетчерам вже було відомо про “пару” інших повідомлень про польоти квадрокоптерів в околицях аеропорту до цього останнього інциденту. Незважаючи на обстеження місцевості та запити до місцевих авіамодельних клубів, оператора дрона, який фігурує у звіті Airprox, досі не вдалося відстежити.

На жаль, це не перший подібний інцидент і майже напевно не останній. Ще в травні Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) підтвердило, що пасажирський літак авіакомпанії US Airways ледь не зіткнувся з безпілотним літальним апаратом.

Інцидент стався на висоті близько 700 метрів (2300 футів) поблизу регіонального аеропорту Таллахассі у штаті Флорида. При цьому пілот 50-місцевого літака прийняв дистанційно керований літальний апарат за модель літака, а не за квадрокоптер.

Представник FAA Джим Вільямс заявив тоді, що дрон підійшов так близько до пасажирського літака, що пілот був “впевнений, що зіткнувся з ним”.

Вільямс наполягав на тому, що “рішення і відповіді [для безпілотників]” терміново необхідні, “перш ніж ми ризикнемо безпекою найбезпечнішої в світі авіаційної системи”.

Він додав, що

Source: digitaltrends.com