Маєте дрон? Нове правило означає, що вам доведеться змінити спосіб відображення ідентифікаторів

Починаючи з наступного тижня, власники дронів повинні будуть подбати про те, щоб їхні реєстраційні номери були нанесені на зовнішню сторону апаратів. Федеральне управління цивільної авіації США (FAA), яке вирішує такі питання, опублікувало нове правило в офіційному документі у вівторок.

Коли програма реєстрації безпілотників вперше була запущена в 2015 році, FAA дозволило розміщувати ідентифікаційний номер всередині відсіку акумулятора пристрою, за умови, що він легко відкривається.

Але після того, як ФБР і Міністерство внутрішньої безпеки (DHS) висловили занепокоєння щодо тероризму, FAA вводить нове правило, яке означає, що з 23 лютого власники безпілотників повинні будуть розміщувати ідентифікаційний номер на зовнішній стороні своїх літальних апаратів, де він буде добре помітний.

• Нове шкідливе програмне забезпечення може вкрасти дані вашої кредитної картки – і воно швидко поширюється
• Хакери тепер можуть впроваджувати шкідливе програмне забезпечення в GIF-файли, якими ви ділитеся
• Витік даних може коштувати мільйони доларів – і, можливо, ви за це заплатите

Ці зміни відбуваються на тлі побоювань, що вибуховий пристрій може бути розміщений всередині акумуляторного відсіку безпілотника, заявили в FAA. Такий пристрій може спрацювати, коли служба швидкого реагування отримає доступ до відсіку в пошуках ідентифікаційного номера безпілотника.

Якщо ви перебуваєте в США і ще не зареєстрували свій дрон, то вам дійсно потрібно це зробити. Правила варіюються в залежності від типу вашого апарату, тому для спрощення процесу Digital Trends склав зручний посібник, який покаже вам, як це зробити.

Більше свободи для дронів?

У зв’язку зі стрімким розвитком безпілотних технологій, FAA постійно переглядає свої правила, що регулюють порядок експлуатації літальних апаратів.

У січні 2019 року адміністрація оприлюднила низку пропозицій, які дозволять дронам літати над населеними пунктами, а також вночі – два типи польотів, які наразі заборонені за більшості обставин. Але пілоти безпілотників, які бажають відправляти свої літальні апарати в небо вночі, все одно повинні будуть виконати певні умови. Наприклад, власнику спочатку потрібно буде пройти спеціальну підготовку для польотів в темний час доби, а машина повинна бути оснащена ліхтарем, видимим “принаймні за три статутні милі”.

Січневі пропозиції вказують на те, як FAA прагне поступово послабити правила використання безпілотників, хоча нещодавні інциденти з безпекою підкреслюють проблеми, з якими вона стикається в забезпеченні дотримання навіть своїх поточних правил.

Але зі зростанням кількості фірм, які висловлюють бажання використовувати дрони у своїй роботі, зростає тиск на FAA, щоб запропонувати більшу свободу для пілотів безпілотників, особливо в комерційному секторі.

Міністр транспорту США Елейн Чао нещодавно заявила, що, хоча вона усвідомлює законну стурбованість громадськості з приводу безпеки, захисту і конфіденційності безпілотників, уряд прагне “збалансувати необхідність пом’якшення ризику, який невеликі безпілотні літаки становлять для інших літаків, а також для людей і майна на землі, не перешкоджаючи інноваціям”, які можуть привести до більш широкого використання безпілотників бізнесом.

Рекомендації редакції

• Нова функція винагород PayPal додає знижки на покупки Honey
• Нова функція Windows 11 допоможе вам захистити ваші паролі
• Понад 80% веб-сайтів, які ви відвідуєте, крадуть ваші дані
• Приховане шкідливе програмне забезпечення показує, чому не варто відкривати невідомі електронні листи
• Розробник програми-здирника AstraLocker передумав і припинив роботу

Source: digitaltrends.com