fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Технології

Манекени для краш-тестів NASA зазнають побоїв, щоб зробити авіацію безпечнішою

Манекени для краш-тестів NASA зазнають побоїв, щоб зробити авіацію безпечнішою

Дослідницький центр Ленглі НАСА в Хемптоні, штат Вірджинія, нещодавно запропонував захопливий погляд на свою роботу з підвищення безпеки авіації для всіх нас, від пасажирів літаків до астронавтів у космічних капсулах.

Відео, розміщене на YouTube, пояснює, як робота команди “варіюється від літаків наступного покоління до випробувань на удар об воду, які оцінюють розбиття капсул екіпажу астронавтів “Оріона”, що повертаються з космосу”.

Багато експериментів передбачають використання манекенів для краш-тестів, подібних до тих, що використовуються розробниками автомобільної безпеки, які працюють над поліпшенням захисту пасажирів транспортного засобу в разі зіткнення.

  • Погляд NASA на майбутні космічні подорожі – це дика фантастика
  • Фінальні випробування парашута Starliner компанії Boeing наближають його до польотів астронавтів
  • Марсохід NASA Perseverance зібраний і готовий до запуску на Марс

Манекени NASA оснащені датчиками, які надають інженерам безліч даних з кожного випробування на удар.

Зважаючи на велику кількість сценаріїв аварій, відеокліпи, можливо, не найкращий досвід перегляду для нервових льотчиків, але для тих, хто цікавиться роботою команди, короткий огляд, безсумнівно, виявиться захоплюючим.

“Все, що ви хочете знати про травми, відбувається десь від однієї десятої до чотирьох десятих секунди [під час удару]”, – пояснює Мартін Аннетт, інженер з динаміки удару конструкцій в Дослідницькому центрі Ленглі. “Ми повинні мати можливість зібрати багато даних за цей проміжок часу”.

Аннетт каже, що розвиток технологій означає, що прилади, які записують дані, “стали набагато меншими – тепер ви можете розмістити набір датчиків просто на потилиці, і тоді дані будуть зберігатися на ноутбуці. Потім ми можемо подивитися на ці дані, оцінити їх за критеріями травматизму, [і] обчислити різні критерії травматизму”.

Інженер каже, що коли мова йде, скажімо, про астронавтів, команда може використовувати дані для покращення дизайну скафандрів та шоломів. Останній, наприклад, створює додаткове навантаження на шию і верхню частину тіла, тому легкість і збалансованість шоломів має важливе значення для зменшення ймовірності отримання травм у разі удару на будь-якому етапі місії, особливо коли астронавти повертаються на Землю.

В одному з відеороликів показано поперечний переріз фюзеляжу літака – разом з навантаженими датчиками манекенами-пасажирами – який з великою силою вдаряється об землю після вертикального падіння. Аннетт описує важливість енергопоглинаючих сидінь в такому сценарії, а тести дозволяють команді дізнатися про ймовірний вплив такого удару на людину.

Манекени отримують всілякі пошкодження, але дослідження, що тривають, ведуть до покращення конструкцій в авіаційній галузі, для яких будь-хто, хто коли-небудь відірветься від землі в

Source: digitaltrends.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *